2.0T+8AT动力表现如何？吉利轿跑SUV星越值不值得买

不得不承认，近几年中国汽车品牌的发展速度可谓是比较迅猛的，尤其是在众多新技术和新设计理念的武装下，"国产车"或已经摆脱掉了粗制滥造的帽子，涌现出了越来越多的精品车型。而这一两年，众多中国品牌的轿跑SUV也涌现了出来，诸如"年轻"、"运动"这样的词汇也出现在越来越多的SUV车型上。

而今天咖哥给大家介绍一款轿跑SUV车型，那就是来自吉利汽车CMA架构下打造的跨界运动轿跑SUV车型：星越，不管是从平台、设计、动力来看星越都赶超同级，那么这款车型目前产品实力如何?值不值得购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊聊。

外观亮点：最新家族式设计风格，造型激进

经过了博越、缤越，到了现在的星越，大家都能发现吉利汽车在设计方面的进步，在保留了标志性元素的同时，星越的车头看起来更加简洁化，少了很多零碎之后，更容易找到车头的视觉中心，前脸涟漪状格栅中加入的红色线条和獠牙般的下包围都彰显出了一定的运动感。(配图为：2019款星越350T 耀星者)

前保险杠下部采用了"大嘴"式设计，泊车雷达、摄像头等电子元件都被隐藏在了保险杠下方，整体感较强。

配备的ADB矩阵式LED大灯来自知名供应商法雷奥，具备自动大灯、远近光自动切换、弯道辅助照明功能。

车身侧面星越采用了"竞跃"设计语言，线条流畅协调，营造出了较强的俯冲感。后视镜尺寸较大，外部集成了LED转向灯、全景摄像头等部件，2.0T高配车型还配备了20英寸轮圈。车身尺寸上，长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm。

鸭尾式的尾翼，不仅使尾部线条更加流畅，也有效的降低了风阻，两边LED尾灯与银色饰条相链接，营造出了贯穿式尾灯的视觉效果，后挡风玻璃平缓下落营造出了溜背感，双边共四出的排气布局更是来了一定的运动气息。

作为吉利基于CMA构架的首款车型，星越的内饰也不同于吉利以往的任何一款车型，整体设计比较独特，中控台微微向驾驶者一侧倾斜以便于操作，中控台上部和仪表台上部遮光板都采用了软质搪塑材料，结合金属饰板，内饰高级感营造的还是不错。

配备的平底式运动方向盘，采用了Nappa真皮包裹，触感细腻，粗细刚好，握感出色。

中控屏与仪表盘虽不是完全相连，但加以镀铬饰条的装饰，营造出了视觉上的一体感。采用全液晶显示仪表盘，选择不同驾驶模式下可搭配相应的主题，支持全屏显示导航信息。

全系车型标配一块12.3英寸触控液晶大屏，内部搭载了GKUI 2.0智能车机系统，依托于移动数据流量，具备在线地图、在线音乐、智能语音等实用功能，触控反应比较灵敏，操作流畅。

另外，不同车型还配备了BOSE音响系统，全车有12个扬声器，能带来很不错的听觉体验。

中控大屏下方采用了一排按键和旋钮来控制空调系统，更便于驾驶员进行盲操，并且旋钮侧面装饰采用了花纹图案，强调了一些中国元素，显得比较有精致感。

前排的运动座椅舒适性和包裹性都不错，中高配车型还配备了座椅通风/加热功能，主驾驶座椅也支持8向电动调节和2挡座椅记忆。

为了缓解溜背式设计对后排头部空间的侵占，星越的后排车顶采用了内凹处理，大大提高了头部空间，后排座椅填充物柔软，坐着有一定下陷感，且后排座椅靠背略陡，长时间乘坐咖哥觉得舒适性一般，遗憾的是全系车型并不具备后排靠背角度调节。

常规状态下，星越的行李厢容积为326L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可拓展出一个平坦宽阔的空间。

动力亮点：配置丰富，多种动力组合可选

动力上，星越搭载了1.5T发动机的插电式混合动力和48V轻度混合动力系统，以及一台2.0T发动机的组合，1.5T发动机最大功率为130kW(177Ps)，最大扭矩为255N·m，2.0T发动机最大功率为175kW(238Ps)，最大扭矩为350N·m;而插电式混合动力车型纯电续航里程可达56km和80km两个版本。传动系统，1.5T车型匹配7挡双离合变速箱，2.0T车型匹配8AT变速箱并还提供适时四驱系统。

两驱版车型提供了Comfort舒适、Eco节能、Sport运动三种驾驶模式，每种驾驶模式下车辆的动力输出和转向手感都有一定不同，四驱版车型在此基础上还增加了Off Road越野和Deep Snow雪地模式。

在驾驶感受上咖哥重点说下2.0T+8AT的动力组合，星越开起来还是很轻松的，2.0T的动力表现游刃有余，前段加速并不暴躁，动力输出在偏向后段时发力，高速超车和上山时借道超车都会给你很强的信心。

爱信8AT变速箱的整体平顺性表现也很出色，舒适模式下，当加大油门给出动力请求时，变速箱的降档反应还是比较快的，基本能跟得上脚下的节奏，没有拖泥带水的感觉，换挡逻辑也比较清晰。

星越的电子助力转向系统回正力度也很合适，转向阻尼增益与速度比较匹配，简而言之就是低速轻高速稳，变化过程线性，方向偏虚位也很小。星越采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合，底盘属于那种很有韧劲的调校，对大小震动的抑制都比较出色，同时还保留有一定的路感，但坐在后排震动还是很容易反馈给乘客，一定程度上还是会影响到车内乘坐舒适性。

咖哥点评

吉利星越CMA架构的出身，出色的机械素质、丰富的科技配置，都让它拥有了很好的驾驶及乘坐舒适感受，如果您的购车预算是15-20万元，并且中意轿跑造型的SUV，那么咖哥觉得星越还是很值得推荐的一款车型!至于哪一款最值得购买?咖哥个人推荐指导售价为16.58万的350T耀星者和18.88万的400T耀星者版本，综合下来这两款车型性价比更高，当然如果预算充足，插电混动版顶配车型也是一个不错的选择，其纯电续航里程可达80km!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利2019年大爆发，这几款新车将上市!你最期待哪一款?

吉利汽车今年的产销量突破了150万辆，这样的成绩对于一个中国品牌来说，成绩很不错。但是2019年汽车市场可能继续遇冷，各家车企都会通过推出新款车型，其中我们了解到吉利将拿出多达14款的新车型投放市场，包括8款改款车型和6款新车型，覆盖轿车、SUV、MPV和新能源领域，继3月11日上市全新车型——嘉际后，今年还将推出多款新车。浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧向网上车市表示，吉利还有5款全新车型将在2019年上市。接下来我们就来看看这几款值得期待的车。

吉利FY11(星越)：作为吉利首款轿跑式SUV，FY11自曝光之后就颇受消费者关注，该车采用CMA平台打造，动力上将采用沃尔沃的2.0TD T5发动机，此外，新车还将推出1.5T插电混动系统以及MHEV轻度混动动力系统，从产品尺寸以及定位来看，该车预计要高于在售的博越。新车依旧采用了家族式水波涟漪进气格栅，狭长凌厉的日行灯使前脸更显凌厉，下包围采用了大量的黑色组件，两侧雾灯区与下进气格栅相连，营造出前脸的运动氛围。

侧面造型部分，定位于轿跑的FY11采用了溜背的造型设计，与我们熟知的宝马X6这类轿跑SUV类似。车身尺寸部分，这款车的长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm，属紧凑级SUV产品。动力部分，插电混动版车型或将搭载一台由1.5T三缸发动机外加电动机组成的一套插电混动系统，纯电续航里程80km，百公里耗电量17.5kwh。

GE11：GE11是吉利正向开发的一款纯电动A级车，将于4月11日在新加坡正式上市。新车可达到L2 plus级别智能驾驶，并提供两种续航版本，综合续航(NEDC工况)分别为410km与500km，远超比亚迪秦EV、北汽新能源EU5等同级车型。据了解，新车补贴后售价在20万元左右。

SX12：在2018北京车展上，吉利为我们带来了CONCEPT ICON概念车，SX12可看作是CONCEPT ICON概念车量产版，上市时间预计2019年年内。目前SX12的信息并不多，但从概念车上看，其设计风格迥异于吉利现有车型。若能高度还原概念车设计，但外形就能加分不少。玩车网

领克01 Coupe：新车外观覆盖有厚厚的伪装，但依旧可以看出明显的家族特色，前脸处的依旧采用了贯穿式的前中网和分体式的前大灯，下包围进气口疑似进行了调整，改为贯穿式进风口。侧面最大的特点就在于其采用了溜背式的造型设计，后车窗也进行了调整，更大的车窗也能够带来更出色的采光。而动力方面，参考领克01普通版车型，或搭载2.0T涡增发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统或匹配6速手自一体/7速双离合变速箱。

缤越PHEV：吉利汽车此前并未透露过太多关于缤越PHEV的消息，我们从第317批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中发现了这款车型。新车是根据缤越衍生而来的一款插电混动车型，外观颜值很高，整体偏向年轻运动的风格。动力部分，车辆将搭载一台1.5升三杠涡轮增压发动机外加电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率130kW，关于车辆动力电池容量以及纯电续航的信息官方还未透露。

新年开工没几天，吉利就放出一个重磅消息，之前备受关注的中型SUV KX11正式定名为星越L。这辆车由于颜值很高，在曝光后迅速得到了非常多的关注。但同时我们从后台留言发现，有不少人对这辆车也会有一些疑问，我们就解决大家对于这辆车的几个问题：

1.为什么叫星越L?

其实这辆KX11被归纳到了星越家族确实也是我没有想到的事情，本以为这辆旗舰级SUV会单独成为一个新的车系。而且从逻辑上也讲不太通，一般都是先有一个正常版本的SUV，之后再延伸出一个轿跑版本，之后在名字后面加一个COUPE或者直接叫轿跑版。而星越作为轿跑SUV早在19年就已经上市，时隔两年才推出了一个正常版本的SUV确实时间也衔接不上。

但这个命名也让我突然就明白了吉利之后的命名规则。我们抛开远景和帝豪系列不谈，现在吉利的车系主要分为“缤”字辈、“博”字辈和“星”字辈，分别对应小型车、紧凑型车和旗舰型车，名为“瑞”的就是轿车，名为“越”的就是SUV。在这一命名体系下“星越”已经是旗舰级的SUV了，想出更大新车那就只能在名字后加后缀，于是星越L就这么诞生了。

那么这个L代表啥呢?官方给出的解释是Larger(更大)、Luxury(豪华)和Liberate(颠覆)，意味着车身尺寸、空间、动力等方面的升级。的确，从星越和星越L的关系上来看，他们不在是简单的加长关系，甚至它们之间好像没啥关系……李书福说要加个L，那就加吧，毕竟人家姓李。

2.到底是星越的哥哥还是吉利版XC60?

其实这个问题的答案就是它谁也不是，它就是它。就像我之前说的，这辆车确实和星越关系不大，我们都知道星越是一台紧凑型的轿跑SUV，而星越L是一台中型SUV，除了都使用了CMA平台之外，并无太多关联。

有很多人看它的前脸和沃尔沃很像，就把它称作是吉利版的XC60，但这个说法也并不准确。虽然说CMA平台是吉利和沃尔沃共同开发的，但实际上它和沃尔沃自家的SPA平台还是有着本质的区别。但要说明并不是好坏的区别，和是设计和开发理念的区别。例如SPA平台的后悬架很多车型都使用叶片弹簧，而CMA平台就没有使用这一设计。所以同平台都能造出完全不同的车型，更何况不同平台呢?

对于这个问题其实不用纠结，就把它当作一辆全新车型就完事了!

3. 会使用什么动力?

说到动力，它又和沃尔沃沾上一点边(现在哪个吉利能不和沃尔沃沾边呢?)。它将搭载代号为JLH-4G20TDJ的2.0T涡轮增压发动机，提供低功率/高功率版本供选，最大功率分别为218马力和238马力，匹配爱信8AT变速箱。

乍一看这个发动机型号有点懵，但实际它就是沃尔沃Drive-E系列T5版本的变种，技术层面也基本都一致，只不过是经过了吉利的重新调校。这个动力系统我们在星越和领克01上已经体验过了，确实表现非常优异，完善程度和响应性甚至超过一些合资品牌。

4.大概卖多少钱?竞争力如何?

尽管“星”字辈是吉利自己的旗舰，但毕竟高端市场还有领克存在，所以价格并不会太高。参考星越12.78-18.78万的售价，星越L的价格势必会在其之上。再从星瑞的定价我们就可以看出来，“星”字辈的车型还是用“高半级”的战略来打性价比的。因此，综合多方因素

我猜测它的售价应该是在13.88-20.18万元区间。

其实今年要推出的国产旗舰SUV还真不少，例如长安的UNI-K和WEY的摩卡，再加上刚刚上市的星途揽月，这四辆车将成为国产SUV的“四大天王”，一起在高端SUV市场中同台竞争。根据目前掌握的信息来看，星越L的尺寸和其他几个对手比起来并不占优势，它的优势在于比较高的颜值和精致的内饰，全系2.0T+8AT的动力配置也会是一个亮点。至于谁能称王，后期的定价也是十分关键的。

星越L的颜值回顾

吉利星越L定位为中型SUV，基于吉利超级母体CMA平台研发的，是CMA平台中最大的一台车。不得不说，大多数人都是被它的颜值吸引过来的。直瀑式格栅在吉利星瑞上广受好评，于是吉利也把它安在了星越L的前脸上，实际效果也较为不错，看起来十分大气。

从车头我们也能看到不少家族式设计的元素，比如三段式的LED行车灯现在变成了上下各三段。进气格栅下方还有一张更大的“嘴”贯穿左右，里面辅以多条黑色饰条，让车头看起来更宽，这可能是吉利近年来最大胆最夸张的设计了。再加上发动机盖上隆起的“青筋”，整个车头看上去霸气又不失精致，符合这级别的定位。

它的尺寸已经达到了长宽高分别为4770×1895×1689mm，轴距2845mm。上到这个尺寸的车型必须要通过设计让他看起来显得小一些，这样才显得精致，不然就很像一个“傻大个”。这辆吉利星越L就很好地解决了这个问题。通过一个从前大灯贯穿到尾灯的腰线，即拉长了它的视觉长度，降低了视觉高度。简单来说就是……不错，很有精神!

从车尾来看，看是能看出一些吉利惯用的设计手法。侧面腰线并没有到尾部就停止，而是继续贯穿了整个尾部，很巧妙的设计出了层次感。贯穿式尾灯下方还有一条贯穿式的镀铬饰条，让车尾看起来更加精致。尾灯的灯带采用了竖状条纹的设计，看起来十分有立体感。“GEELY”的尾标被放在贯穿式尾灯的下方，根据图片来看星越L并没有使用外露的排气管设计，这也突出了它的稳重气质。

外观有了高颜值还不够，星越L的内饰同样是让人眼前一亮，整体风格简洁清新。整体配色非常好看，上棕下白的搭配再加上门板上的木纹，不仅有质感而且还显得十分豪华。方向盘也使用了外棕内白的撞色设计，高档感满满。空调还是保留了实体按键，使用起来还是非常便利，出风口被设计成了非常扁平的形状。

最引人注目的就是中控这一大块黑色的区域，这可不是一块烤漆饰板这么简单，它是中控车机屏幕与副驾娱乐屏幕组成的一块双联屏。根据售价成本来推测，这两个屏幕中间应该是分隔开的，并不是一块完整的屏幕。另外像液晶仪表、电子档杆等也没有缺席，科技感同样不落下风。

写在最后

不难看出，吉利星越L确实具备非常不错的产品实力。如果定价和我预测的相差不大，预计能成为今年的一个爆款车型。不知道大家认为它的最终价格会是多少呢?欢迎留言说出你们的猜想。