长安旗下新能源汽车品牌 长安逸动新能源上市，售价13.99万元，配置LED光源，续航405公里

随着油电同价时代的开启，新能源汽车已经成为了时代的新宠儿，以经济环保、省钱当道，但火就意味着溢价，如今10万以内想买一台新能源家轿车屈指可数，但如果10万想买一台燃油家轿车却有很多选择，就比如今天我们要谈到的

长安

新车

逸达

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3月18日，长安逸达正式上市，这台定位为“质美智省新家轿”的A级车，轴距2765mm，配1.5T发动机，售价在8.79万～10.79万元区间，提供三款车型可选。逸达这个尺寸和动力级别放在几年前燃油当道的时候，起步价至少9万，而如今，长安开启了狂卷模式，仅需8.79万起你就可以享受一台低油耗、高智能、大空间的家轿车!

卷油耗，实现油耗动力最佳平衡

要知道，目前市面上的A级车油耗普遍保持在7升左右，而长安逸达在WLTC综合工况下，百公里油耗仅5.99升，搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，采用深度米勒循环、高滚流气道、350Bar缸内直喷等独创技术，带来超高的发动机燃烧效率，大幅降低整车油耗。

匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器搭载智能预降挡多项创新技术，综合传递效率高达96%，实现排放、油耗、动力最佳平衡。

卷智能，加持出行全场景

逸达搭载ACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像、360°集成式高清行车记录仪，充当你的“私人陪驾”，帮助开车不自信、驾零太短的小伙伴们秒变老司机;

针对年轻父母，逸达还可以扮演“家庭保姆”的角色，其配备的MS乘客检测系统，能够时时关注孩子动向，负离子空气净化为孩子打造健康出行空间，此外，讯飞飞鱼OS4.0系统带有儿童频道，为孩子带来多彩出行时光，可以说是全方位帮父母照看孩子，让父母开车也更加省心!

同时逸达车机内置 MT8666芯片，具备整车五大领域OTA升级，让用户能够使用到最新最全的车机功能，而且逸达还是国内首款搭载“文心一言”的量产车型，率先将百度领先的AI技术成果应用到汽车领域，为用户带来人工智能时代出行新体验!

卷品质，驾乘体验皆可得

逸达基于长安方舟架构打造，拥有低重心、高刚性的车体结构，从汽车用料上构筑“坚固堡垒”，配合上前碰撞预警系统和车道偏离预警，能够有效保证乘客安全。

逸达搭载配蓝鲸新一代NE1.5T发动机，最大扭矩为260N•m，0.78高宽比，让车身体态更低趴，营造出轿跑感，将带来更卓越的驾乘体验。

此外，1840mm的超宽车身尺寸，让逸达拥有与同级相比更突出的横向空间优势，日常出行也能体验“大平层”的宽敞舒适。如果你还想为出行增添乐趣，可以选择打开雷石车载KTV和朋友、家人一起嗨歌前行，还能通过手势或语音控制车机随心拍照，记录下车内温馨欢快画面。玩车网

值得一提的是，逸达的命名也非常巧妙，相信大家都听过那句经典的广告台词“这是你益达”，“逸达”带有点谐音梗趣味，能够让大家很快记住，然而此“逸达”非彼“益达”，它的命名意在指舒适安逸，达成所愿，正如它实际带给用户的用车体验一样，舒适、体贴且高品质。

写在最后

不得不说，现在车企一个比一个卷，有的卷降价，有的卷服务，而有的就像长安逸达一样，卷汽车本身的质量，这样的卷才是汽车最本质的卷，长安逸达从空间到配置、乘坐舒适性到驾驶操控性在同级别车中都占据着代际优势，未来，将会成为不少年轻家庭的首选。

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长安新能源的车型比较丰富，主要包括微型纯电动汽车奔奔EV、小型纯电动SUV车型CS15 EV、紧凑型纯电动三厢车逸动EV 460。在2020年，长安还将推出E-Star、E-Pro、E-Rock、E-Life等多款新车型。除此这些纯电动车型，长安旗下还有不少混合动力和插电混动车型，包括CS75 PHEV等等。

随着国内新能源车制作技术的不断提高，消费者对新能源车的接受程度也有所提高，不少车车主也将新能源汽车作为了自己的购车选择。小编为了让消费者进一步了解和认识新能源汽车，介绍一款国产新能源车型，我们就聊聊这款长安逸动EV460版本。

2018年10月，长安逸动EV460版本正式发布。当时，该车只推出了两种车型。近日，小编从官方获悉，长安逸动EV460推出了该车型的共享版本。新车补贴13.99万元。它的NEDC续航里程与之前列出的2019年车型一致，仍然为405公里，但仅在配置方面进行了一些更改。

新车型和当前车型的设计是一致的。正面使用大尺寸镀铬封闭格栅。两侧的前照灯组均装有透镜，并集成在LED日间行车灯中。同时，引擎盖上的凸起线被整合。汽车增加了动力感;新车的侧线很光滑，窗户周围增加了镀铬装饰条，使其更加精致。

新添加的车型的后部设计具有清晰的层次结构。尾部车厢的上边缘呈鸭尾状，两侧的尾灯组均使用LED光源。灯光效果非常醒目。此外，逸动EV460的车身周围还有很多蓝色的装饰性装饰，并且后部的“ EV”徽标标志着纯电动车型的标识。

内饰方面，尽管新车型的布局与当前车型的布局相同，但已经对配置进行了适当的调整，主要是为了去除倒车影像，取消多功能方向盘和7英寸触摸屏LCD。

在功率方面，新车型将配备重庆长安汽车有限公司生产的XTDM10电机，最大功率为100kW，最大扭矩为245N·m。与动力系统配对的是容量为52.56kWh的三元锂电池，该电池在NEDC条件下可以提供405公里的续航里程。

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