大众 速腾 大众速腾异响问题与解决方法

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大众速腾异响问题与解决方法

大众速腾异响问题与解决方法

异响问题

在车主使用速腾自动档车型时候会发现，放开或者踩下刹车时有“咯噔”声。其实这是正常的，自动档的车型都有这情况，只是日韩车的声音较轻，不过在刹车踏板上也会感觉得到，只是没有速腾的车那么明显。

在速腾2.0停车熄火后有些车主会听到发动机仓内不断有“劈喱啪”声。这是正常情况，车主不用过分担心，所有的速腾2.0车型都有这个情况，可能是某部件热帐冷缩导致。车辆低速时猛加速有“滋滋”声，其实这是速腾1.8T车型由于涡轮介入的声音，声音很轻，不是很明显。 玩车网

在行驶过程中，车主可能会发觉中控台偶发杂音，其实这是由于天气热的关系产生，一般没有大妨，难以忍受的和动手能力强的人，可以用针管将黑硅胶注入发响的缝内即可，不行只能到4S解决。有时候，轮胎在转弯的时候会发出“鼓鼓”声，这是由于速腾所配置的韩泰轮胎容易夹入小石子，只需将小石子清除即可，不过会比较费时费力。

大众速腾1.4t（速腾汽车报价及图片2020款）

大众速腾1.4t
速腾2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为135900元-165900元。速腾的最高配2021款280TSIDSG卓越版的官方指导价为165900元，目前唐山市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费16281元，再加上商业保险6897元，最终的全款落地价为189078元。
速腾前脸采用了简约的线条，给人一种十分素净的感觉，加上多幅式中网，给人一种简洁明快的感觉。
动力方面，速腾配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，速腾的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
速腾汽车报价及图片2020款
先给大家说说我的购车经历，在今年下半年开始就开始有了买车的想法，听说金九银十价格比较贵，于是就在8月份购买了一辆?大众速腾1.2T车型，在购买速腾这款车之前也考虑过二手车，但是家人都不推荐我买，看了一下老款凯美瑞10万出头，很是心动，但是想想二手车后期维修费用比较高，而且自己也不懂，怕买到泡水车，所以就放弃了二手车的想法。
既然放弃了二手车，那么新车10万出头的也只能买紧凑型了，从销量榜来看，就是轩逸、朗逸、卡罗拉以及速腾几款车，说实话轩逸这款车总体来说还是比较不错的，外观比较时尚大气，有点小天籁的感觉，就是脚刹感觉有点别扭，低配车型配置寒酸。剩下的几款卡罗拉和速腾都是独立悬挂，朗逸万年板车悬挂果断不考虑。最终在卡罗拉和速腾之间纠结，分别都试驾了一下，卡罗拉开起来的舒适感以及操控感比速腾更好，速腾后排还是有点颠簸，变速箱平顺性没有卡罗拉好，都准备订车了，但是媳妇更喜欢速腾，觉得速腾更稳重一些。
我购买的是2020款1.2T自动舒适型，厂商指导价14.99万，选择的是贷款购车，贷款65000两年无息，落地下来137100元，大家觉得这个价格怎么样呢？
大众速腾1.2T当时也对比了卡罗拉1.2T，速腾价格虽然贵了一点，但是整体配置比较丰富，相比卡罗拉多了仿皮座椅，中控设计更加精致时尚，外观就更不用说了，速腾车身尺寸整整要大上一圈，加上速腾在国内的影响力，开出去感觉还是比较有面子。特别是后排空间表现非常出色，后排无论头部空间还是腿部空间都很优秀，在同级别车型里也是数一数二的了。
在驾驶感受上，1.2T的动力很多人都说不够用，但是自己使用下来完全没有问题，百公里11.2秒的加速时间比卡罗拉1.2T更快，卡罗拉1.2T加速时间要12.8秒多，起步平顺性很好，初段调教比较灵敏，给人感觉动力很冲，不过在0－80公里以内超车加速无压力，只是高速超车没有1.4T那么有信心。而且油耗也非常低，高速上120公里速度巡航表显油耗在4.5L，而综合油耗也才6.1L，确实挺令人惊讶的。
下面说点不满意的地方，就是在打方向时会有轻微的咯噔异响，其次就是变速箱了，换挡时有明显的哗啦哗啦声，有点担心双离合故障，急加速会有轻微的延迟，动力有点突兀，没有那么平顺，不过驾驶感还是挺强的。最后就要吐槽一下了，都14万的车没有电动座椅，还是手动调节，开起来隔音没有那么好，特别大高速上噪音明显，相比老款隔音明显下降了。后尾标是自己后期改的。
以上就是车主的真实用车感受，希望能给关注这款车的朋友带来一点帮助，对于这款车还有什么看法，也欢迎在评论区留言讨论。
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大众速腾雪地胎型号
22款速腾能用225/45r18雪地胎。22款速腾雪地胎标准尺寸为
1、汽车轮胎的宽度为225mm。
2、轮胎的扁平比为45%。
3、r18为子午线轮胎18英寸。22款速腾是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型定位为德系高性能轿车。
一汽速腾1.4t新车报价
目前，速腾2021款的官方指导价为135900元-165900元，速腾2021款280TSIDSG超越版的官方指导价为155900元，以六安市为例，目前该地最高有11000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为144900元；如果全款购买的话，再加上商业险6339元，上牌费用500元，购置税12823元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是165862元左右。
速腾前脸呈现出方正的设计风格，搭配多边形格栅，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。
速腾2021款280TSIDSG超越版内饰采用了简约的线条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。另外，该车还采用了银色金属饰条修饰，再加上饰条，很符合该车气质。另外，该车配备了牵引力控制、刹车辅助、CarLife等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，速腾配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
大众速腾280舒适版落地多少钱
大概16万左右。
速腾，是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达轿车，定位为“德系高性能轿车”。
2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”。
2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题，部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。
产品理念
2006年第一代速腾投入中国市场
速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。
2013年速腾GLI以“激情天成”的极致运动基因对高性能运动轿车进行了完美诠释，成为追求内在品质与热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性之选。

福特福克斯和大众速腾，哪个性价比更高一点？

在众多汽车品牌和车型中，福特福克斯和大众速腾都是备受消费者关注的紧凑型轿车。它们各自拥有独特的特点和优势，如果单单从性价比来说的话，福克斯的性价比要高一些。下面，让我们一起来看看这两款车的对比吧！

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一、福特福克斯 VS 大众速腾：外观与内饰

福特福克斯： 外观设计注重动感和时尚，车身线条流畅，前脸造型独特，整体给人一种年轻、活力的感觉。内饰方面，福特福克斯延续了福特一贯的简洁风格，注重实用性和驾驶舒适度，中控台布局清晰，科技配置较为丰富。

大众速腾： 外观设计相对稳重，车身线条流畅而简约，注重大众家族式设计元素，给人一种高级感。内饰设计也延续了大众一贯的简洁、高质感风格，中控台布局清晰，内部空间利用较为合理。

二、福特福克斯 VS 大众速腾：性能与操控

福特福克斯： 注重操控性能，悬挂调校相对较硬，车辆稳定性较高，尤其在曲线道路上表现出色，适合追求驾驶乐趣的消费者。动力系统也提供了多种选择，满足不同消费者对驾驶性能的需求。

大众速腾： 强调平稳舒适的驾驶体验，悬挂调校相对较软，适合日常城市驾驶和家庭使用。动力性能较为均衡，注重综合表现，适合追求平稳驾驶感受的消费者。

三、福特福克斯 VS 大众速腾：空间与实用性

福特福克斯： 作为一款紧凑型车型，车身尺寸适中，内部空间相对有限，尤其是后排乘坐可能较为局促。然而，后备厢空间适中，适合日常使用。

大众速腾： 在车身尺寸上相对较大，车内空间较宽敞，尤其是后排乘坐舒适度较高，后备厢空间也相对较大，适合家庭出行和长途旅行。

四、福特福克斯 VS 大众速腾：品牌与定位

福特福克斯： 作为福特品牌的一员，强调时尚、年轻和驾驶乐趣，适合追求个性和动感的消费者。

大众速腾： 属于大众品牌中的一款经典车型，注重平稳舒适的驾驶体验，以及实用性和品质感，适合注重舒适和综合性能的消费者。

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选择福特福克斯还是大众速腾，最终取决于个人的需求和偏好。如果你注重操控性能、外观时尚，同时能够容忍一定的后排空间局促，福特福克斯可能更适合你。如果你更看重舒适性、综合性能和品牌影响力，且对后排空间要求较高，大众速腾可能更符合你的口味。

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