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史上最小雷克萨斯?全新雷克萨斯LBX发布,对标奥迪Q2 雷克萨斯全新七座SUV—TX大解析!为何无法进入国内? 雷克萨斯suv型号

2023-10-21 18:16:00 | 玩车网

最近经常有小伙伴私信询问史上最小雷克萨斯?全新雷克萨斯LBX发布,对标奥迪Q2 雷克萨斯全新七座SUV—TX大解析!为何无法进入国内? 雷克萨斯suv型号相关的问题,今天,玩车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

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史上最小雷克萨斯?全新雷克萨斯LBX发布,对标奥迪Q2

今年可以说是 雷克萨斯 汽车产品大年,首先是4月份发布了旗下旗舰MPV全新第二代的LM,然后最近也不断预告有全新的TX和GX这两款新车。

而在这两款大SUV发布之前,雷克萨斯抢先推出了全新的一个车系LBX,这是该品牌有史以来最小的车型,将专门提供混合动力系统。实质上,LBX是雷克萨斯基于 丰田 雅力士 YARiS Cross 的打造,这款新型的子紧凑型跨界车定于2024年初开始在全球市场销售。

LBX是“Lexus Breakthrough Crossover”的缩写,这款车型针对欧洲市场,它是在欧洲开发的。众所周知,雷克萨斯是在北美市场起家,然后虽然有在日本和中国市场售卖,但是欧洲市场始终难以攻下。所以为了满足欧洲人的需求,雷克萨斯推出一款小车。虽然雷克萨斯称其为紧凑型SUV,但LBX的车身尺寸明显将其定位在子紧凑型跨界车(B-SUV)市场,直接与 雪铁龙 的 DS 3 跨界车竞争。

作为最小的雷克萨斯,车身尺寸方面,LBX的长度为4190mm,宽度为1825mm,高度为1545mm,轴距为2580mm。略大于丰田Yaris Cross,但仍比 雷克萨斯UX 短305mm。

LBX采用了不同于大多数雷克萨斯车型的熟悉外观设计语言。特别是在前脸,传统的锐利进气格栅经历了演变,变成了具有蜂窝状图案的中央进气口,与车身线条完美融合。两侧短发动机盖上的激进LED大灯通过流畅的装饰条相连,增强了车辆的美感。此外,下部保险杠进气口的加入进一步增强了运动感。

车身侧面采用简单的造型和轮拱周围的淡色塑料饰板,C柱上的闪亮黑色装饰块看起来像是挑高后座舱的延伸。到了后面,最引人注目的就是灵感来自太阳镜的全LED尾灯,突出了鲜明的后肩线。车尾方面,贯穿式尾灯,还有后保险杠出口周围的铬装饰、后扰流板和隐藏式排气管。

配置方面,虽然是入门级小SUV,但好歹是雷克萨斯,所以不会配置不会太差。雷克萨斯为LBX提供了广泛的个性化选项,除了入门级别车型,其他版本可选18英寸轮毂,或者选择更具运动感的 EMotion /Cool版,其具有两种颜色的外观和机加工的18英寸轮毂。每个版本都提供独特的内饰材料组合。那些寻求更独特的选项的消费者可以选择新的雷克萨斯定制服务,这将在某些市场上提供。

内部设计比起其丰田同级车更豪华,配备了倾斜的中央控制台、氛围灯光,并提供高级座椅选项,如半安静皮革、Ultrasuede和环保材料。驾驶舱包括一个12.3英寸数字仪表盘、一个抬头显示器和一个9.8英寸的触摸屏,自带Lexux Link Connect信息娱乐系统,支持OTA更新、无线苹果Carplay和有线安卓Auto连接。 玩车网

由于标配的Lexus Safety System + ADAS套装,安全设备在该细分市场相当慷慨。可选升级包括13个扬声器和低音炮的Mark Levinson音响系统。雷克萨斯表示,通过增加绝缘材料来降低NVH(噪音,振动和粗糙度)水平,从而确保了安静和舒适的驾乘体验。在货物容量方面,前轮驱动版本提供332升的载货空间,而全时四驱版本由于后桥上的额外硬件而提供稍微减少的空间。

这款小型跨界车采用丰田TNGA GA-B架构进行打造,并作出了“根本性的调整以满足雷克萨斯的要求”。动力系统采用混合动力,该系统由3缸1.5升汽油发动机与两个(前轮驱动)或三个(E-Four全时四驱)电动机、ECVT和镍氢电池组合而成。总输出功率为134马力(100千瓦/136 PS),扭矩为185 Nm(136.5磅·英尺),比丰田Yaris Cross多20马力和65 Nm的扭矩。LBX可以在9.2秒内完成0-100 km/h加速。前轮驱动版本采用后扭力梁悬挂,而全时四驱版本则采用更先进的双叉臂悬架。

LBX计划于2023年底开始投产,首批交付计划于2024年初,主要销往欧洲市场。因为是小车的关系,预计中国市场消费者不太感冒,所以有可能不会引进。大家喜欢这款史上最小的雷克萨斯吗?

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史上最小雷克萨斯?全新雷克萨斯LBX发布,对标奥迪Q2 雷克萨斯全新七座SUV—TX大解析!为何无法进入国内? 雷克萨斯suv型号

雷克萨斯全新七座SUV—TX大解析!为何无法进入国内?

​六月, 雷克萨斯 一连发布三款新车型,除了上周在米兰登场的欧洲向高级小型SUV-LBX 以外,这周则是选在美国 丰田 总部德州奥斯汀进行了TX与GX双车型的全球首发。首先介绍 TX,TX 其实就是此前不久推出的 Grand Highlander (大 汉兰达 )的双生车型,同时也是取代过去 RX L 定位的全新高级三排七人座 SUV。

目前 TX 在原厂定位是作为北美地区专用车型开发和推出的,以满足北美地区对三排七座车型的强烈需求。其内部空间经过精心设计,使所有乘客都能舒适地移动。预定于2023年底上市,不过价格尚未确定,只是大约车身尺寸与GX同等,但比起擅长应对恶劣路况的GX,更加重视在城市地区行驶的舒适性。

·依旧延续家族式风格

TX 外观设计相当类似全新的 LBX 小车,纺锤形中网造型延续 NX、RX 与 LBX 演变成了无框架的设计,上方的贯穿饰条将两侧锐利的 LED 大灯衔接,至于日行灯与水箱罩形成呼应、更是刻意超过大灯的框架,因此车头看起来十分锐利。

由于是以 Grand Highlander 为基础「重新设计」,因此 TX 的车身架构与其相当类似,不仅有着外扩的翼子板、同时D柱还采用熏黑处理营造出悬浮式车顶的感觉。尺寸方面长宽高分别为5159mm X 1989mm X 1781mm,轴距为2949mm;至于车尾同样使用贯穿式尾灯设计非常具有辨识度,保险杆下缘则采用熏黑设计与其形成呼应。

·比过去RX L更宽敞、更实用

内饰部分则是跟 Grand Highlander 有着明显的分野,配备12.3英寸仪表盘+14吋悬浮式中控屏幕并保留了实体按键,其他像是 HUD 抬头显示器、无线 Apple CarPlay 和 Android AUTO 兼容性。配备 21 个扬声器的Mark Levinson Premium 环绕音响系统适用于所有动力总成,专为 TX 车厢而调校,可提供高质量声音!

另外座椅布局则维持 2+2+2和2+3+2两种布局,并配备有后排独立空调、手动调节的方式。第二排座椅放倒后可以第三排座椅椅背保持齐平,折叠后储物空间高达2775升。TX 全车共有13处杯架和7处Type C充电接口,完全满足全家人出游的需求。第三排座椅则拥有非常可观的乘坐空间,即便是成年人也伸展自如。

当然为了做出与 Grand Highalnder 的区隔,雷克萨斯TX 大量采用隔音材料如高阻尼车门和车顶密封件,在行李箱和地板区域下方采用额外的消音材料,以减少与振动相关的后座噪音。车架部分包括焊接和粘合剂,在底盘的主要框架部件增加车辆的连接刚性。此外转向系统和后轮悬吊系统也得到加强,随着后多连杆悬架设计的引入和加宽的前后轮距,这些改进使车辆能够通过轮胎与道路直接连接,带来更好的操控感。

·3.5L V6配PHEV系统是亮点!

动力方面,TX车型分为TX 350、TX 500h以及TX 550h+等多种动力形式,其中TX 350将会搭载2.4T发动机,最大输出279马力,最大扭矩430N·m,并提供前驱和四驱版本。TX 500h“F SPORT PERFROMANCE”专属的2.4 Turbo Hybrid 涡轮混合动力系统规格更导入“DIRECT4”四轮驱动技术,系统综合输出为371hp、最大扭矩555N·m;最后 TX 550h+使用3.5L V6发动机与电动马达组成的PHEV插电系统,最大功率412hp,纯电续航预计为55km左右。

顺带一提,这套3.5 PHEV架构未来也将会放在 丰田世纪 PHEV 车上,因此可以期待一下他的实际动力表现为何。

行文至此,纵观过去豪华中大型SUV市场,雷克萨斯一直以RX/RX L 来进行错位竞争挑战 1A2B 市场,虽然市场表现可圈可点,只是面对北美市场要求的第三排需求,雷克萨斯旗下一直只有 GX 车型可以抗衡。如今 雷克萨斯TX的加入,将过去RX L不足的地方加以改动,未来势必大幅增加在豪华中大型SUV市场的话语权,此次与GX共同发布,更让消费者有两种截然不同的选择。

至于国内市场是否会导入的问题,目前 TX 是北美市场专用车型、同时也是第一台在印第安纳州丰田Motor Manufacturing, Indiana (TMMI)生产的 雷克萨斯车型,在先期供应只供应给北美市场的状况下,使得TX导入计划没有这么的明确。

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史上最小雷克萨斯?全新雷克萨斯LBX发布,对标奥迪Q2 雷克萨斯全新七座SUV—TX大解析!为何无法进入国内? 雷克萨斯suv型号

雷克萨斯suv型号

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来雷克萨斯suv型号的相关内容。

雷克萨斯suv的车型有:雷克萨斯ux、雷克萨斯nx、雷克萨斯rx、雷克萨斯lx、雷克萨斯ux新能源等。

1、动力性。很多人提到雷克萨斯第一反应就是动力差,但是这台雷克萨斯RX的动力可是一点都不差。RX450hL采用一台3.5升自然吸气V6发动机,并由双电机配合组成油电混动系统,官方零百加速是6.9秒,对于这样一台中大型SUV来说,动力绝对够用了。

2、驾驶感受。丰田的这套混动系统,经过多年的打磨已经炉火纯青,无论是油电切换的过程,还是加速过程,都非常丝滑,没有可感知的顿挫和不顺畅,它可能没有涡轮增压车型的生猛,但是它的动力储备充足,即使大油门下也是淡定自若,气定神闲,并且大排量自吸发动机浑厚的声浪,在这个年代愈发难得。

3、燃油经济性。这样一台搭载大排量自吸发动机的中大型SUV,车主众测油耗仅仅只有8.2升,可以说是非常省油了。

雷克萨斯suv的缺点:

1、雷克萨斯的车机系统,有点落后于时代了,没有全液晶仪表,被称为RemoteTouch的触摸板,也远远没有旋钮或者触屏好用,虽然有百度CarLife手机互联功能,但是不支持Carplay。

2、RX的第三排座椅受车身高度及造型所限,头部空间较为局促,腿部空间也仅仅能够满足短途应急乘坐,在七座状态下后备箱空间非常有限,因此这不是一台很适合七人满载长途出行的SUV。

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