红旗H5官方报价是多少

今天玩车网小编为大家带来了红旗H5官方报价是多少，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、红旗suv价格（红旗suv图片及价格）
• 2、红旗H5官方报价是多少
• 3、合资车价格能买豪华品牌？红旗H5一身行政范儿，配置走心

红旗suv价格（红旗suv图片及价格）

红旗suv价格
红旗hs5新款2022款价格suv二手车10万左右值得入手。根据查询信息相关显示，市场给出的二手车价格还是实惠的，只要实际车况良好还是非常值得买的，因为这作为中国首款豪华B型suv，红旗HS5不仅外观时尚大气，而且性能表现优秀。
红旗suv图片及价格
在去年8月份的时候，红旗推出了旗下全新大型SUV红旗LS7，同时也是该品牌的旗舰SUV，提供2款车型可选，分别为售价136.58万元的6座典雅旗航版和售价146.58万元的4座尊爵旗舰版。近日，我们又从相关渠道得到了一组新车的到店实拍图片。
作为红旗的旗舰SUV，红旗LS7的前脸延续了家族化的设计风格，硕大的进气格栅内部以多根竖状镀铬饰条进行填充，中间的位置还加入有红旗标志性的中轴线，并延伸至引擎盖上方，兼顾档次感和大气效果。两侧大灯组内部的日间行车灯勾勒出较为复杂的结构，配合格栅周边的发光灯带，点亮以后能够带来较高的辨识度。
此外，部分灯组还与仿进气口装饰相融合，形成分体式的造型，这也是时下比较流行的设计手法，为前脸增添了几分时尚气息。比较吸引人的是，此次到店的新车还选装了双侧前翼子板旗杆，不由得令人联想到红旗L5，令整车的气势更上一层楼。
红旗HS7侧面通过方方正正的造型，搭配22英寸电镀轮毂，营造出颇为强大的气场。车窗边框辅以银色饰条进行点缀，并在前翼子板处加入有红色装饰件，形成类似于旗帜迎风飘扬的视觉效果。此外，该车除了丹砂黑、云母白、晶石蓝3种单色车身之外，还提供丹砂黑/红旗红、云母白/晶石蓝两种双色车身可选，并且可选装手绘金色腰线。
车身尺寸方面，红旗LS7的长度接近5米7，已经全面超过一众国外豪华品牌大型SUV，看来红旗也是想通了，既然国内消费者喜欢大车，这次索性就一步到位。
该车的尾部配有贯穿式尾灯组，并在灯带下方加入镀铬饰条进行点缀，形成分体式的造型，两侧还延伸出颇具个性的环形结构，点亮之后拥有不错的辨识度。底部则是大面积的黑色后包围，并加入了横贯式镀铬材质，从而保证车尾的气势，排气则为单边双出的隐藏式布局。
车内的话，新车提供黑色/星云紫、琉璃蓝/莹玉白、榛栗棕/黑色等双拼配色可选，整体设计布局以四平八稳为主，比较偏向于古典豪华。双12.3英寸全液晶仪表和中控屏均采用的是内嵌式，虽然在时尚感和科技氛围的营造方面还欠缺火候，但作为一款大型SUV，这么的设计风格也无可厚非。
4座尊爵旗舰版的价格相比6座典雅旗航版多了10万元，将6座布局换成4座布局，并且第二排为两个行政座椅，拥有靠背、腿托、腰部、头枕电动调节，半躺以及按摩功能，并增加两个12.8英寸后排液晶屏、后排多媒体控制。
动力部分，红旗LS7搭载的是自主研发的4.0TV8双涡轮增压发动机，额定功率265千瓦，峰值扭矩为500牛·米，匹配8AT变速箱，百公里加速时间为9.1秒，采用的是非承载式车身结构，并配有智能适时四驱系统。
可能这台4.0T发动机的数据看起来并不算亮眼，但要知道红旗LS7的整备质量已经达到了3.1吨，能够带来9.1秒的百公里加速时间，可能更多的是考虑行驶平稳性和后段动力储备。不过，该车WLTC工况下百公里综合油耗达到了16.4升，实际油耗或许还会更高，看来这款车没有一定的经济实力，光是油耗就令人难以接受。
乍一看到这样的售价，确实比较令人震惊，难以想象一款自主品牌车型的售价竟然超过百万。不过仔细想想，消费者对于红旗，确实拥有其它品牌无法比拟的情怀，但目前很少有自主品牌涉足大型SUV领域，考虑到其136.58万—146.58万元的售价，因此新车将会和奔驰GLS、宝马X7以及林肯领航员等国外豪华品牌的旗舰SUV展开竞争。抛开销量不谈，红旗LS7的推出表明我们自主品牌同样有实力造出一款大型SUV，对于国人来说，无疑是一件值得骄傲的事。那么问题来了，如果你有充足的预算的话，是愿意选择红旗LS7？还是国外豪华品牌大型SUV呢？
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红旗10万一15万suv图片
目前红旗没有10万左右的轿车，在售最便宜的红旗也要14万多的价格。
目前红旗在售10万一15万的车型就只有一款，那就是红旗H5，定位为中型轿车，官方指导价：14.58-19.08万，这也是红旗最入门的一款车型。红旗H5的竞争力不仅仅体现在情怀二字上，15万价位区间拥有行政级别的车身，内饰档次也毫不逊色，而在动力部分更有多套动力总成可选。
介绍
红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。2018年7月31日，红旗品牌60周年庆典正式启幕。
2018年10月23日，红旗品牌签约成为第五届世界互联网大会钻石合作伙伴。2019年1月29日，一汽红旗与故宫正式达成战略合作。
红旗牌suv价格在多少
截至2021年，红旗SUV里卖的最好的一款车型为红旗HS5，其售价为18.38至24.98万元。
2019年5月26日，红旗全新中型SUV红旗HS5正式上市，售价为：18.38万-24.98万元。新车全系搭载2.0T发动机，共推出了5款车型，其中包括两款四驱车型。
红旗HS5值得购买的原因：
1、红旗HS5的外形设计比较端正大气，同时不失时尚气息。
2、细节方面，红旗HS5的前脸采用了红旗标志性的倾瀑式前格栅，格栅中央和机盖上的“两抹红”起到了点睛之笔的作用；前后LED灯组的造型颇为犀利；轮毂上为红旗最新的LOGO标识，尾部则为经典的汉字“红旗”标识；此外整车硬朗的线条也流露着硬汉气质。
3、红旗HS5搭载低功率版CA4GC直列四缸涡轮增压直喷发动机，额定功率165kW，最大扭矩340N·m。该发动机为一汽集团自主研发，采用了高压缩比米勒循环燃烧技术、350bar精确燃油喷射技术、全MAP智能热管理技术、全铝轻量化发动机技术等十大行业领先技术，热效率达39%。
选购红旗HS5的注意事项：
1、因红旗HS5诞生不足三年，因此，它的三年保值率目前还是未知数，在各二手车平台查询该车，也只能查询到一些准新车，一时之间也无法给出准确的判断，不过，据权威汽车垂直类媒体数据显示，预估红旗HS5的三年保值率为66%左右，保值率还相当不错。
2、红旗HS52.0T手自一体四驱智联旗领版采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到340，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。
以上内容参考百度百科-红旗HS5

红旗H5官方报价是多少

红旗H5，官方报价14.98万元到19.58万元，但是具体价格需要依照所选店铺优惠政策和选择的配置而定。 【免费获取底价】 红旗H5作为一台B级车，从上市之初就备受关注，一方面是出身金贵，红旗二字所含的意义重大，其次外观造型太有中国风格，也极具辨识度，销量上也属于靠前的位置，2022年1月的销量达到了13000多辆，说明还是一款产品力不俗的车型。

外观方面，虽然还是沿用家族化的设计语言，但是前脸几乎可以说效仿红旗H9，取消了之前的多边形中网外框，而是采用无边框的直瀑式前进气格栅，标志性的红旗车标也非常有辨识度。另外就是不同车型的轮毂尺寸不一样，其中1.5T混动和2.0T车型都是18寸的轮毂，1.5T则为17寸。动力部分，本次取消了之前的1.8T车型，而是升级成了1.5T、1.5T混动和2.0T车型，其中1.5T发动机最大功率为124kw；1.5T混动车型其实并不是真正的油电混合，而是在1.5T燃油发动机的基础上增加了一套48V轻混系统； 【免费获取底价】

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特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。

合资车价格能买豪华品牌？红旗H5一身行政范儿，配置走心

豪华车之所以被冠以“豪华”二字，离不开其特有的仪式感、高级感。而当一个国产汽车品牌被赋予“毛体”灵魂时，意义便不再平凡。“ 红旗 ”是由中国 一汽 直接运营的高端汽车品牌，1958年问世，品牌旗下产品不多，但每一款都令人印象深刻。

在2023年的今天，汽车消费市场格局改变，十字路口的选择不再是 丰田 或 大众 ，而是国产或合资。红旗作为国产汽车品牌一员，强调以“新高尚”理念振兴中国汽车产业，在L系列下开辟出一条全新的赛道，名为“H系列”，全新H5便是这条赛道上红旗重金押宝的作品。

本以为换装 红旗H9 同款设计风格的 红旗H5 上市就会直接进入爆火阶段，但事与愿违，H5虽以对标BBA的身份跻身中型车市场，但消费者并不认为H5也是豪华车。在既有的产品力未得到消费市场认可的前提下，红旗H5的退路可想而知，唯有让利于消费群体，才能换来可观的市场占有量。

从相关渠道获悉，红旗H5近期优惠不少，特别是在2024款即将上市的这些天，现款H5在部分经销商处的现金优惠再加码3000元，为的就是给新款让路，让销量更进一步。值得一提的是，优惠后的红旗H5落地价格已经跌破指导价，以2023款2.0T 自动智联旗享版为例，官方指导价17.98万元，部分地区经销商报价16.8万元落地，而要是2.0T 自动智联旗畅版，官方指导价18.98万元，落地大概只需17.4万元左右。

结合红旗H5当前的终端价格来看，能与之形成市场竞争的合资中型车寥寥无几，有且仅有 别克 君越 、 雪佛兰 迈锐宝XL 、 标致508L 、 现代 索纳塔 等车型。因为近年来二线合资品牌逐步走向边缘化，主流消费群体在购车时愈发趋于理智，更加追求产品的完成度。

红旗H5有三套动力系统可以选择，但在底盘方面全系只有一个规格：前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架。底盘配置用料较为走心，前悬下摆臂和转向节均采用铝制件，有效减轻了簧下质量，提升了整车的横向操控稳定性。不过，底盘用料好不代表综合操控性也好，在麋鹿绕桩测试中，该车取得了72.1km/h的最佳成绩，通过成绩相对一般，操控极限不高。最后复盘可知，导致其测试成绩差的原因在于车辆电子稳定系统对车身的稳定作用不明显，介入的制动力和对车手的帮助都不大。

虽然操控不是红旗H5的优势，但动力性能是，实测2.0T版本最快加速用时8秒02，是同级别同排量中领先的水平，起步后最大g值可以瞬间突破0.5g，相比 帕萨特 330TSI而言，前段爆发力更强。此外，该车的燃油经济性也还算可以，百公里综合路况实测平均油耗为8.88L/100km，其中以城市中低速路况居多，平均时速36.5km/h。

外观方面，红旗H5的设计无需多言，一眼就能看出它和红旗H9的关系。首先，车头采用直瀑式镀铬格栅设计，线条舒展，搭配分体式LED头灯设计，以中轴旗标为核心的手法强化了车头辨识度。另通过车身侧面腰线的提拉与镀铬饰条的点缀，放大了行政级轿车既视感，和帕萨特、 凯美瑞 等合资竞品相比更显精致大气。

配置方面，红旗H5全系均配备12.6英寸纵置中控屏，车机内置自研车机系统，UI界面布局简洁清晰，操作简单易上手，但偶尔会出现车机卡顿的情况。据了解，2024款H5将针对车机流畅性进行统一升级，目前已经到店，感兴趣的朋友可以前往体验。而从2.0T低配开始往上走，就有前排座椅加热、丹拿音响、多色氛围灯、内后视镜自动防眩目、真皮方向盘高阶等配置装配，相对同级合资竞品来说，性价比较高。但让人无语的是，该车全系备胎，订车时可以选装，但需要额外支付850元，而且需注意的是，这是“非全尺寸”备胎。

结语

综合来看，作为红旗家族的销量担当，红旗H5准确把握住15-20万价位消费者的喜好，霸气的外观和红旗H9撞衫，顺应潮流的内饰质感搭配“实在”的功能配置，都让其在中型车市场中备受瞩目。不过，就三大件来说，纵然红旗H5舍得将高端材质下放到20万以内，但调校还有提升空间。

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