款宝骏510上市 配置优化升级/售价5.38万元起（款宝骏510发布，争取不做万年老二）

2020年10月21日，上汽通用五菱宣布2021款 宝骏510正式上市。新车在外观、内饰和配置等方面进行优化升级，推出搭载1.5L自然吸气式发动机的共计7款车型，售价区间为5.38-7.38万元。具体售价详见下表：

外观方面，2021款宝骏510增加“海风蓝”新色，车漆添加珠光母粒以呈现金属光泽，在阳光下车身光华流动宛若清澈的海水，带来更年轻活力的视觉效果。同时，新车提供星耀黑套色车顶作为选装项，满足用户的个性化需求。

内饰部分，新车提供10.25英寸大屏选装，清晰流畅的大屏搭载功能丰富的车联网系统，让玩乐之旅进阶。此外，皮质方向盘、皮质座椅、全景天窗等贴心装置增加至更多车型配置之中，让更多用户带来更舒适的驾乘体验。

在安全方面，整车高强钢占比超过55%，配备前排正面双气囊和侧气囊、车身电子稳定系统、倒车影像、防炫目后视镜等实用配置。其中，新车全系标配胎压监测、更多车型还升级后视镜加热，在雨雾天气带中带来更好视野。

动力方面，新车提供1.5L+CVT、1.5L+6MT两种动力组合，充分满足用户日常出行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

相比轿车领域的激烈竞争，SUV领域各热销车型的角逐也是相当的白热化，除了“国民神车”哈弗H6一直保持着销量冠军外，后续的销量排名都在不断地变化中，正如一些车友和网友对SUV领域的评价：铁打的冠军，流水的亚军。反观SUV领域这几年的销量排名变化，还真是这个理。

销量虽然不是衡量一款车成功与否的唯一标准，但是，销量绝对是一款车在市场表现中重要的参考目标，毕竟有钱人也不是傻子，销量高自然有他的道理，毕竟买车不可能像网购一样刷单，销量可以造假，上险率就可以作为每款车型销量的铁招牌。

作为SUV领域曾经的销量亚军， 宝骏510被很多车友和网友称之为“千年老二”，该车以其性价比高等优势，从2017年2月份上市至今的三年多来，累计32次荣膺10万以下小型SUV销冠，累计销量已突破100万台。面对新的市场环境和消费升级，如今的宝骏510也已经失去了当初的辉煌，所以，必要的改款来提高自身竞争力是很有必要的!

近日，上汽通用五菱发布2021款宝骏510实拍图，新车将于10月31日正式上市。外观方面，2021款宝骏510整体延续在售车型的设计风格，新增“海风蓝”车漆颜色，以及星耀黑套色车顶，带来更年轻活力的视觉效果，更加符合当下年轻人审美。

作为年度改款，新款宝骏510仍将采用高光矩阵进气格栅，搭配分体式LED日间行车灯，车侧匹配双色幸运草风格轮辋，搭配此次新增的海风蓝车漆，在外观来看确实年轻了不少。玩车网

车内配置方面，新款车型将为高配车款增加10.25英寸中控大屏，支持车联网系统，部分车型新增蓝黑配色内饰，多种内饰配色满足用户选择。

新车后排座椅支持4/6分折叠，并配备17处储物空间。动力部分，2021款宝骏510将提供1.5升发动机+CVT无级变速箱、1.5升发动机+6MT手动变速箱两种动力组合。同时，新车还将推出性价比更高的CVT畅享型车型。

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宝骏510是上汽通用五菱旗下的一款小型SUV，自2018年上市以来凭借其亲民的售价和较高的性价比获得了不错的销量，如今国内各个车企在SUV车型这个领域可谓是百花齐放，推出很多“爆款”， 宝骏510面临了更大的竞争压力，必须推陈出新，才能与各路“强敌”同场共技。

2021款宝骏510于今日上市，此次改款为宝骏510的中期小改，在外观及车身尺寸方面基本没有变化，此次改款共推出了七个配置版本，全系搭载1.5L自吸发动机，匹配手动变速箱和通用的CVT变速箱，入门价格仅需5.38万元，最高配的CVT优享型售价7.38万元。

从售价来看，2021款宝骏510依旧是一款特别亲民的小型SUV，可以让我国广大普通老百姓更容易的拥有一款属于自己的SUV，为家人遮风挡雨，但从此次改款来看，上汽通用似乎并未给2021款宝骏510注入更多的产品力，只是相比同一配置下新款比老款多了几项配置，而且此次改款在发动机方面也几乎未做改动，依旧是只有99马力的1.5L自然吸气发动机，动力上只能说是可以满足日常代步，此次改款究竟成功否，还是看它的销量吧!

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