本田颜值最高的suv新车型 款本田皓影到店，外观颜值高，一口气优惠1.3万！

本田 皓影是本田汽车旗下一款全新的城市型SUV，汽车进入市场之后的关注度还是比较高的。目前国内城市型SUV车型市场的竞争还是很激烈的，不少在售的车型都已经完成了升级改款，一些全新的车型也已经进入市场之中了。最近笔者在扬州当地探店的时候，了解了一下优惠信息。

2020款本田皓影的外观上比较时尚，六边形的进气格栅较为大方，黑色的中网上装饰了镀铬饰条来强调质感，汽车的前大灯组看起来很精致，机舱盖上的线条勾勒的很突出，汽车的雾灯区周边装饰了很夸张的线条，汽车的进气口是梯形的样式，前保险杠很扎实。

汽车的侧面车身看起来很流畅，单横幅式的腰线描述的很细长，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂相当的耐看。汽车的尾部样式看起来相当的大方，尾灯组设计的很精致，并且还进行了熏黑的处理。尾部的辨识灯带比较平直。

汽车的内饰风格还是比较稳重的，中控台的整体层次感很不错，部分区域是软质材料包裹，多功能方向盘的触感是很不错的，车内配备了较多的物理按键。部分细节处装饰了拉丝银色实体来提升质感。汽车的尺寸分别为4634*1855*1679mm，轴距为2660(2661)mm。

燃油版车型上提供的是1.5T发动机，传动上匹配的是6MT、CVT变速箱，混动版车型上提供的是2.0L+电动机的动力总成。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。玩车网

汽车市场上所有的轿车当中颜值最高的应该就是大众cc了，这款汽车受到了很多年轻消费者的青睐，因为它的外观设计相对来说比较个性潮流一些。但是今天我们要说的这款汽车外观颜值远超大众ccc，它就是2020款的本田思域，被称作是本田新款“颜值王”。

外观设计充满战斗力

这款全新的本田思域整体外观设计充满了战斗力，车头部分进气格栅设计十分霸气，并且两侧的大灯造型犀利有神。全新的本田思域两侧隆起的部分设计充满力量感，使得整个车头给人一种随时准备战斗的感觉。并且车头的下方造型设计十分硬派，整体造型设计非常激进。

全新的本田思域的侧面造型设计动感十足，并且新款本田思域的车身采用了大溜背式的设计。非常符合当下时代潮流，侧面线条凌厉。新款本田思域的轮毂采用的是黑色的时尚造型设计，看上去非常的霸道。新款本田思域尾部的设计给人一种小钢炮的即视感，尾部配备有后扩散器以及扰流板设计。不仅整体帅气程度要远超大众cc，而且还要比大众高尔夫更加酷炫。

新款本田思域尾部的大灯设计科技感十足，并且整个尾部下方还采用了运动化的下包围设计。突显了车辆外观的运动感。新款本田思域的车身长宽高分别为4649/1800/1416毫米，轴距为2700毫米。车身尺寸与马自达3昂克赛拉不差上下，并且内部空间表现也十分充裕。

内饰做工精致

新款本田思域内饰部分的设计并不是特别突出，采用的是本田家族式的设计语言。整体内饰大面积采用软皮质材料包裹，并且搭配有红色的手工缝线设计。不仅做工精细，而且还提升了车辆内饰的运动感。

中控液晶显示屏以及液晶仪表盘设计，提升了车内的科技感。三幅式的多功能运动方向盘设计非常时尚，配置方面，新款本田思域配备有ACC，车道保持，盲点监测，车道偏移预警等等众多实用配置。

搭1.0T引擎，爆126匹马力

动力方面，本田新款“颜值王”本田思域将搭载的是1.0T的三缸发动机。最大扭矩为200牛米，最大马力为126匹。匹配六档手动或CVT无级变速箱，预计新款本田思域将会在今年年初上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

SUV的出现拓展了汽车市场的产品品类，随着

本田

将轿车底盘与MM空间理念引入SUV之后，驾驶更细腻、空间更合理打破了SUV的粗犷标签，城市SUV也赢得了更广阔的市场。在新四化的推动下，SUV同样没有停下发展的脚步，更大、更便捷、更聪明一直是SUV产品的发展方向，而近期推出的全新一代

皓影

，无疑是

本田

探索城市SUV发展的又一力作。

近期我们也受邀参与了全新一代皓影在厦门的试驾活动，焕新而来的全新一代皓影，集空间、安全、智能等元素，堪称家用七座SUV市场中的“黑马”。接下来，就跟随我们的脚步，一起来感受下这款广汽Honda SUV家族的主力担当吧!

外观精致 空间越级

全新一代皓影的外观设计更显大气，但在细节上仍旧透露出不错的精致感，前脸看起来依旧沿袭了此前皓影的设计风格，前脸看起来更加简练，但细节勾勒却更为细腻，标配科技感十足的流水转向灯，也增添了前脸的科技感。

车身侧面更为简洁平滑，车身同色的裙底让整车看起来更显大气。当然，最大的变化还在于尺寸的升级，全新一代皓影的长宽高分别为4716/1866/1691mm(顶配)，车身长度增加了82mm，轴距增加40mm，达到了2701mm。

值得一提的是，遵循本田MM理念的全新一代皓影，不仅在空间利用率上进一步加强，还首次引入了7座版本。第三排座椅地板平整，更高的车顶也带来了不错的空间冗余，再加上空调出风口的配备，乘坐体验还是不错的。第二排座椅则支持一键滑动，上下车更为方便，同时，靠背还具备同级罕有的16段/32°倾角调节功能，乘坐更为舒适。

此外，后备箱还提供了高、低活动地台设计，其中5座版后备厢空间拓展为527L，7座版第三排座椅放倒后，后备箱容积可达478L，装载一些大件行李和物品更为便捷。

智能科技进阶 驾驶生活升级

进入车内，就能感受到本田家族“简约有型”的设计理念，大量科技功能的加入，大大减少了内饰的物理按键，看起来更为简洁与高级。在中控屏以及空调面板周围还保留了一些常用的旋钮和按键，在驾驶期间操作更为便捷。

而内置的本田最新Honda CONNECT 3.0智导互联系统，不仅涵盖了AI智能助理、车家互联、百度Carlife、OTA升级等时下主流的功能，还拥有数字钥匙、手机控车、持续进化、家居联动等六大智慧功能，丰富的功能使用起来非常便捷，OTA升级也能随时保持新鲜感。

除此之外，全新一代皓影配备的Honda SENSING 360安全超感系统同样非常亮眼，这套系统将探测角度提升至360°，能够探知更全面的周围环境，提高安全系数。新增的CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾、ALCA变道智驾等功能，能够应付更多的驾驶场景，驾驶起来更轻松。

在试驾途中，ACC Corner Speed Assist 弯道智驾能够识别前方弯道曲率，以便随时调整过弯的速度，ALCA变道智驾在打完转向灯后能够提供一定的转向力矩、辅助变道。而CMBS防撞智护系统的安全实用性更高，在对向来车、横向来车以及从侧方接近的行人都能轻松感知，能够轻松的应对不同驾驶场景。

驾驶酣畅淋漓 操控全面升级

此次试驾的全新一代皓影仅提供了1.5T燃油版本，轻混以及插混版尚未上市，不过得益于全新Honda Architecture新架构的应用，独有的ACE承载式车身结构具备更高的刚性和轻量化的特点，因此操控性能有所升级。

此次配备的1.5T DOHC直喷 VTEC 240TURBO涡轮增压发动机，最大功率为193马力，峰值扭矩243N·m，小排量发动机加上出色的爆发力，在驾驶期间速度响应更快，尤其是在起步加速阶段，迅速飙升的速度表还是能够带来不错的驾驶激情。CVT无级变速箱升降档更为丝滑，并且还提供了三种驾驶模式，运动模式下整车还是比较暴躁的，转速响应更快，加速更积极，驾驶起来酣畅淋漓。

另一个比较亮眼的改善在于视线的拓展，引擎盖最高点得到很好的优化，A柱之间的横向视野更宽阔，再加上平直的下视线，在余光中就能敏锐的感受到方向的偏移，带来更好的方向感知。方向盘转向力矩比较始终，阻尼也较为线性，再加上不错的路感，整个操控的体验相当不错。

底盘调教韧性十足，在隔离带或者小坑洼路面时，悬架能够轻松过滤路面冲击，尤其是细小的颠簸过滤更为出色，底盘侧向支撑性表现极为优异，急速转向或者高速变道时，也能带来相当不错的信心。

结语：

总体来说，这次换代皓影表现还是相当不错的，包括内外设计细节的拿捏、智能科技的升级，以及整车架构的改善，在颜值、科技以及操控方面都有相当大的提升，尤其是7座版本的推出，更是给这款车型带来了多样化的选择，也令其有了更强大的底气。

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