本田雅阁汽车自动挡低配多少钱？

本田雅阁是目前中级车市场上最受欢迎的车型之一，外观设计更年轻化，远远看去和思域有异曲同工之妙。下面小编为大家介绍本田雅阁汽车自动挡低配的价格。

本田雅阁汽车自动挡低配的车型是2018款230TURBO舒享版。使用的是低功率版本1.5T涡轮增压发动机搭配CVT变速箱，动力属于基本上可以满足的类型，但是动力输出的线性和平顺性远远不及老一代自然吸气雅阁。

1.5T的直列四缸涡轮增压发动机最大扭矩达到230N.m、最大功率130kW、最大马力177Ps，理论上在1500转即可实现最大扭矩的输出。前悬架使用的麦弗逊独立悬架，后悬架使用的多连杆式独立悬架，雅阁的底盘调教的舒适性一向不错。并且这一代的雅阁低配入门车型配置称得上是良心，基本上低配车型的配置就够使用。

2018款230TURBO舒享版小编本地报价在15.98万左右，购置税需要13658，强险需要950，车船使用税420，上牌费用500，商业全险第一年在7261元左右。

自动挡最低配雅阁也就是是2018款230TURBO舒享版落地需要159800+13658+950+420+500+7261=182589元

推荐几款便宜的自动变速箱车，续航里程约6W:宝骏310，自动版指导价:5.18-6.08万，奇瑞Tiggo3x，自动版指导价:5.99-6.29万，吉利远景X1，自动版指导价:5.29-5.79万，比亚迪F0，自动版指导价:4.39-。

宝骏的小型车宝骏310，造型时尚得体，配置亲切，深受年轻人的喜爱。配备1.5L匹配AMT，省去了手动换挡步骤，广义上属于自动变速箱车型。6万出头的顶挡配备了ESC，相当吸引人。

作为一款小型SUV，Tiggo3x的尺寸非常不错，外形设计也很漂亮。即使只配备4AT，油耗也只有6L-7L，加上6万左右的价格，还是挺划算的。

吉利最小的SUV沿用吉利家族设计，大方得体。令人惊讶的是，虽然它比较小，但它也有自动变速箱型号，也是4AT，油耗也很好。匹配1.3L小排量发动机。再来看看价格，绝对!这款车曾经是最便宜的国产车，但是配备了AMT变速箱，这在当年是非常少见的。现在，随着通货膨胀，很难看到价格低于5万。目前有2015款在售，说明市场需求还是有一定的。

定位微型车，但奔奔的空性能相当不错甚至越级，还配备了AMT，匹配1.4L发动机，达到国5排放，价格也只有5万左右，是最好的买车代步方式。

百万购车补贴

自动挡是很多人买车的标准，毕竟现在大多数人的用车环境都是在市区，所以走走停停的路段，手动挡操作起来也不方便。那么奇瑞旗下的自动挡车型有哪些呢?下面我们就来看看奇瑞自动挡汽车价格表。

车系    指导价    级别

艾瑞泽5    4.99-8.49万    紧凑型车玩车网

艾瑞泽GX    7.49-11.39万    紧凑型车

瑞虎7    7.99-15.09万    紧凑型SUV

瑞虎8    8.88-15.99万    中型SUV

瑞虎8 PLUS    12.49-16.29万    中型SUV

下面我们就来盘点一下这几款车。

1、 艾瑞泽5

官方指导价 ： 4.99-8.58万

级别 ： 紧凑型轿车

艾瑞泽5是一款国产代步小车，价格不高，不过各方面的表现都不赖，造型线条看起来有眼前一亮的感觉，车内用料做工竖起一个大拇指，在能看得到的地方，这款车有很多可称赞的特点和亮点。要说可以提升的地方，动力是其中一方面，如果加速性能可以优化一下的话，市场上就没有对手了。

2、 艾瑞泽GX

官方指导价 ： 7.49-12.98万

级别 ： 紧凑型轿车

提起奇瑞，我们首先想到的是SUV产品线瑞虎系列，而艾瑞泽GX的知名度就比较低了，其实它是一款主打A+级市场的紧凑型轿车。新车相比此前奇瑞的轿车产品融入了当下消费者更喜欢的动感元素，相比之下它更加年轻时尚。1.5T车型的动力比较充沛，开起来相对平顺，总体来说艾瑞泽GX的性价比还是很高的。

3、 瑞虎7

官方指导价 ： 7.99-15.09万

级别 ： 紧凑型SUV

瑞虎7对于那些手里预算有限的年轻消费者来说，算是一个很不错的选择。它的内饰整体设计没啥毛病可挑剔，动力表现谈不上有多么惊艳，贵在成熟的调教和够用的动力输出，日常家用足够。总体而言，瑞虎7这款车不过不失，虽然在细节方面有不少值得进步的空间，但它是一款合格的家用车。

4、 瑞虎8

官方指导价 ： 8.88-15.99万

级别 ： 中型SUV

瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版本)，有丰富的配置、塞得下很多人很多东西、卖得还不贵，作为一款家用车，无论在悬挂设定还是座椅的感受奉行的全是以平顺舒适为主。而且瑞虎8是离地间隙还不错的SUV，如果你想，它又能帮你实现说走就走的欲念。

5、 瑞虎8 PLUS

官方指导价 ： 12.49-16.29万

级别 ： 中型SUV

瑞虎8 PLUS是奇瑞最新的旗舰车型，在外观上瑞虎8 PLUS做得相对成熟沉稳，属于很耐看的类型。瑞虎8 PLUS的内饰给了我较大的惊喜，在科技感和豪华感的营造上瑞虎8 PLUS做得相当不错。总体而言，瑞虎8PLUS主打的还是性价比和大空间，这两点他都做到了。