2024-01-04 09:05:45 | 玩车网
以下是我为你推荐的30万左右suv车性价比高的车型:
本田CR-V:本田CR-V是一款备受信赖的紧凑型SUV,官方指导价约22.18-26.88万元。凭借稳定的性能和可靠的质量,本田CR-V成为了许多家庭用户的首选。其宽敞的内部空间、舒适的座椅以及先进的技术配置都为其赢得了广泛的好评。此外,本田CR-V的燃油经济性也是其一大优势,能够为车主节省不少油费开支。
丰田RAV4荣放:丰田RAV4荣放是一款拥有高品质和出色性能的SUV,官方指导价约23.38-27.48万元。它采用了先进的技术和设计,提供了卓越的操控性能和舒适的驾乘体验。丰田RAV4荣放拥有强大的动力系统和四驱系统,能够应对各种路况和驾驶需求。此外,它的内部空间宽敞,座椅舒适,配置丰富,能够满足家庭和商务出行的需求。
马自达CX-5:马自达CX-5是一款注重操控性能和驾驶乐趣的紧凑型SUV,官方指导价约19.98-28.18万元。它采用了马自达独特的“魂动”设计理念,外观时尚动感。马自达CX-5的动力系统和悬挂系统都经过精心调校,提供了卓越的操控性能和稳定性。内部空间宽敞舒适,配置丰富实用,能够满足家庭和日常出行的需求。
日产奇骏:日产奇骏是一款拥有强大越野能力和宽敞内部空间的SUV,官方指导价约20.79-27.39万元。它采用了先进的技术和设计,提供了卓越的性能和舒适的驾乘体验。日产奇骏的动力系统和四驱系统都是同级别中的佼佼者,能够应对各种复杂路况和驾驶需求。此外,它的内部空间宽敞舒适,座椅豪华,配置丰富,能够满足家庭和探险旅行的需求。
雪佛兰探界者:雪佛兰探界者是一款外观时尚、性能强劲的中型SUV,官方指导价约23.39-30.99万元。其采用雪佛兰品牌的设计理念,造型硬朗、线条流畅。探界者搭载了先进的动力系统,提供充沛的动力输出和优异的燃油经济性。内饰设计简约时尚,用料考究。配备了一系列智能科技配置和安全系统,让驾驶更加便利、安全。探界者适合那些注重外观、性能和科技配置的消费者。
斯柯达柯迪亚克:斯柯达柯迪亚克是一款中型SUV,官方指导价约24.49-28.69万元。它继承了斯柯达品牌的优良传统,注重细节和品质。柯迪亚克拥有宽敞的内部空间和舒适的座椅,提供了良好的乘坐体验。其动力系统可靠稳定,提供了强劲的动力输出。配置方面也比较丰富实用,包括智能互联、驾驶辅助等系统一应俱全。柯迪亚克适合那些注重品质、空间和配置的消费者。
三菱欧蓝德:三菱欧蓝德是一款中型SUV,官方指导价约19.48-26.98万元。它采用了三菱品牌的独特设计理念和技术实力,拥有卓越的驾驶性能和燃油经济性。欧蓝德的内饰设计简洁大方,用料考究。配置方面也比较丰富实用,包括智能互联、驾驶辅助等系统一应俱全。欧蓝德适合那些注重驾驶性能、燃油经济性和配置的消费者。
斯巴鲁森林人:斯巴鲁森林人是一款中型SUV,官方指导价约22.38-28.58万元。它采用了斯巴鲁品牌的独特技术实力和设计理念,拥有卓越的越野能力和稳定性。森林人的内饰设计简约时尚,用料考究。配置方面也比较丰富实用,包括智能互联、驾驶辅助等系统一应俱全。森林人适合那些注重越野能力、稳定性以及配置的消费者。
现代途胜:现代途胜是一款紧凑型SUV,官方指导价约20.18-26.98万元。它采用了现代品牌的设计理念和技术实力,拥有时尚的外观和先进的技术配置。途胜的动力系统可靠稳定,提供了强劲的动力输出和优异的燃油经济性。内饰设计简约大方,用料考究。配置方面也比较丰富实用,包括智能互联、驾驶辅助等系统一应俱全。途胜适合那些注重时尚外观、技术配置和燃油经济性的消费者。
起亚智跑Ace:起亚智跑Ace是一款紧凑型SUV,官方指导价约17.98-20.98万元。它以高性价比和时尚的外观设计吸引了众多消费者。智跑Ace搭载了先进的动力系统,提供了充沛的动力输出和良好的燃油经济性。内饰设计简约大方,用料考究。配置方面也比较丰富实用,包括智能互联、驾驶辅助等系统一应俱全。智跑Ace适合那些注重性价比、外观和配置的消费者。
以上推荐仅供参考,具体价格可能会因地区、配置和优惠活动等因素有所不同。建议根据个人需求和喜好选择合适的车型,并在购买前仔细了解车型配置和性能等方面的情况。同时,还要注意车辆的保养和维修成本,以便做出明智的购车决策。
在国内的紧凑级SUV市场,提到广汽
三菱
欧蓝德
,大家都很有好感。凭借出色的稳定性和出色的性价比,让
欧蓝德
获得了市场认可。就在2022年11月19日,全新
欧蓝德
终于上市,本次全新
欧蓝德
的换代,带来的变化还是非常明显的,配置水平还是动力技术等方面,那么在新车本次推出的这7款车型中,买哪款最划算呢?
首先从价格来看,全新
三菱
欧蓝德
本次16.98万-22.98万元的官方指导价还是很有诚意的,整体价格要比
本田
CR-V等主要竞品低了不少,新车本次共推出7款车型,分为4款两驱版和3款四驱版,且厂家推出的十项上市权益也很贴心,涉及用户购车前到后续用车,可以看出广汽
三菱
本次对全新
三菱
欧蓝德
,还是很重视的。
新车亮点回顾
全新
三菱
欧蓝德
的外观设计真的非常帅气,很好的迎合了当下的设计潮流,例如新一代动感护盾(Dynamic Shield)设计理念的前脸等元素,让新车看上去时尚且充满亲和力,能够适应不同年龄段的消费者。
全新
三菱
欧蓝德
本次共推出6款车身颜色,包括星钻红、星钻白、曜石黑和金砂棕4种单色,以及星钻白/曜石黑、星钻红/曜石黑两款双色设计,从新车的配色方案就能看出新车的定位更偏年轻消费者。
车身尺寸方面,全新
三菱玩车网
欧蓝德
的长/宽/高分别为4710mm/1862mm/1740mm/2706mm,轴距为2706mm,属于标准的紧凑级SUV,至于车尾设计,全新
三菱
欧蓝德
的细节设计元素相对简洁,但同样非常耐看。
全新
三菱
欧蓝德
的内饰同样非常时尚,这套内饰可是曾经获得2021年沃德十佳内饰大奖的,且像内饰材质的选择,例如皮质触感等也都比较出色,完全能满足当下年轻人的审美。至于内饰颜色,新车提供黑色和白色可选。
全新
三菱
欧蓝德
本次最大的亮点就是配置,从中配车型开始,配置非常丰富,甚至还有HUD抬头显示等功能,且搭载的ADAS智能驾驶辅助系统的车型达到了5款,这套系统提供超视距前段预碰撞系统、前方防撞辅助系统、自适应巡航、车道偏离预警+辅助、盲区监测、变道辅助、后方交通穿行提示、交通标志识别以及疲劳驾驶提示等功能,在同级日系对手面前绝对是顶流的存在了。
全新
三菱
欧蓝德
本次还有一大亮点,就是全系搭载了1.5T+48V轻混系统,发动机最大输出功率158kW,峰值扭矩280N·m,但由于有电机的辅助,大幅提升了全新
三菱
欧蓝德
的初段加速体验,非常适合城市驾驶,兼顾了动力和燃油经济性。全新
三菱
欧蓝德
的轻混动力在日系阵营,也算是除
本田
CR-V和
丰田
RAV4 荣放之后,走出了属于自己的低能耗之路。
此外,全新
三菱
欧蓝德
还搭载了当家的S-AWC超级全轮控制系统,这套四驱系统的核心结构,与市面大多数竞品使用多片离合器中央差速器的竞品有所不同,可以把它当做
三菱
超选四驱的基础版,让全新
欧蓝德
拥有相比同级竞品更出色的通过性。
小结:
从产品本身来看,全新
三菱
欧蓝德
本次的换代还是非常有新意的。全新的设计理念更符合当下潮流,在配置方面也很有看点,关键1.5T+48V轻混系统也算在高能效方面独辟蹊径,相对于售价,性价比很高。那么接下来咱就具体分析下新车的配置,看看买哪款最划算。
新车配置分析:两驱和四驱套路相同,想要7个座,只有尊耀版可选。至于5座版车型,首推尊享版。
在正式开始分析之前,咱们先来聊聊全新
三菱
欧蓝德
的大致配置情况,新车共有7款车型,实际上7座车型只有两款,分别为两驱尊耀版和四驱尊耀版,都是顶配版本。所以在今天的配置分析中,就不列入这两款车型了。
至于其他车型之间的配置差异,咱们先来聊聊新车的标准配置水平。全新
三菱
欧蓝德
全系标配了集成自动开闭的LED头灯、外后视镜电动调节、主驾车窗一键升/降、可开启电动天窗、无钥匙进入/启动、塑料材质带换挡拨片的方向盘、织物手动材质座椅、10.25英寸中控台液晶屏、6个扬声器、分区自动空调、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压监测(报警)、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等等,其实够用。
两款两驱入门车型更建议最低配,因为卓越版多出的配置并非刚需。
咱们先来看看全新
三菱
欧蓝德
两驱版车型的配置差异。从配置表《配置表传送门》可以看出,新车的两驱版车型其实分为两个阵营。首先是两驱风范版和两驱卓越版两款入门车型,这两款车型相比尊享版中配车型配置差距很大,适合对配置没那么高需求,且追求性价比的消费者。
通过对比这两款车型来看,作为次低配的卓越版相比风范版只多配备了前/后排头部气帘、膝部气囊、倒车影像,LED头灯多支持了自适应远近光,但价格却多出了1万块,其实性价比并不高。此外,例如比较实用的倒车影像,反正两款车也都没有倒车雷达,不如自己外面自己加装划算。所以如果预算并不那么充裕,买入门风范版更靠谱。
在两驱5座车型中,尊享版是最靠谱的选择。
对比完两款5座入门车型,再去掉唯一一款7座车型,就剩下卓越版与中配尊享版两款车了,差价同样为1万元,但两款车的配置差距非常大。中配尊享版多出了车顶行李架、四门车窗一键升/降、LED前雾灯、外后视镜电动加热/折叠、360度全景影像、全液晶仪表盘、真皮方向盘、皮革材质座椅、座椅电动调节,甚至还有HUD抬头显示和L2级ADAS驾驶辅助系统,主打的亮点功能都有了,而且18.98万元的价格相较竞品同价格车型配置又更丰富,绝对值得优先考虑。
四驱版除了一款7座以外,就还剩下两款5座车型,同样更推荐尊享版。
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三菱汽车,拥有着一大批的粉丝和车迷,像三菱EVO、山猫帕杰罗等车型,名气都够响亮。三菱对发动机还有底盘的调校,也很有功底,尤其是那四驱系统,让众多喜欢越野的朋友为之着迷。不过相比起同为日系品牌的丰田、本田以及日产,三菱在中国市场上的发展速度是比较慢的,主要是因为车型单一,而且更新换代的速度太慢了,直到欧蓝德进行国产后,成为了销量担当,三菱的受关注度才逐渐有了上升的趋势。
三菱汽车的家用SUV,颜值和实力共存,它就是--广汽三菱欧蓝德。定位是紧凑型SUV,主要的竞争对手有:本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放、雪佛兰探界者还有大众途观等这些热销车型。下面红涛就来给大家说说这款SUV各方面表现怎么样,都有哪些让人喜欢的优点还有不足之处,作为家用值得购买吗?
第一、性价比很高
三菱欧蓝德的指导价格为15.98-22.58万元,入门版要比其它品牌的对手便宜一些,而且现在还有着1-1.5万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),这么一来,让它拥有了很高的性价比,消费者对价格的接受度也是比较满意的。
第二、外观很个性,只是车身偏窄一些
三菱欧蓝德的前脸采用了大面积的镀铬勾勒,简直就是“镀铬狂人”一般,不过视觉效果很不错,看着很有张力,这种设计元素成功之后也成为了三菱家族化的特点,像后期推出的奕歌以及新款劲炫ASX,前脸都和欧蓝德很相似,另外全系标配了LED日间行车灯,点亮后也提升了档次感。
对于轿车来说,底盘低一些会更有运动范,而对于SUV而言,车身宽点会更有豪华感,这也就是汽车界所说的:一宽一低遮百丑!不过三菱欧蓝德的长宽高分别为4705*1810*1710mm,轴距为2670mm,虽然车身比较修长,可从后面来看确实偏窄一些,好在尾灯使用了LED光源,点亮速度快,也很漂亮。
第三、内饰布局中规中矩,做工有待提高
三菱欧蓝德的外观还算比较符合年轻消费者的审美,但内饰方面一直不是三菱的强项。欧蓝德的中控台比较简洁,各种功能按键操作起来也很容易上手,不过有些细节的做工处理不是很精细,从而拉低了人们对它的好感,深色的内饰氛围也略显沉闷一些。
第四、入门配置寒酸,从次低配开始功能比较齐全
三菱欧蓝德的入门版没有刹车辅助、牵引力控制以及ESP车身稳定系统,肯定选择它的人会很少,好在从次低配开始,就配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、ESP、胎压报警、倒车影像、自动驻车、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、座椅电动调节和加热、8英寸中控屏、手机互联和语音识别控制系统等,高配车型更丰富一些,只是电动小天窗有点小气,要是全景大天窗的话,车内的通透性会更好一些。
第五、空间充足很实用
三菱欧蓝德提供了5座和7座版本,由于车长还不错,所以每一排的腿部空间都比较充足,头顶也不会感到任何压抑,第二排的舒适性最好,地板中间虽有凸起,但并不太高,只是座椅稍微偏硬一些。如果把后两排座椅全部放到的话,直接变成了一张双人床,拉些大件物品很方便,不过并非是纯平的状态。
第六、三大件让人放心
在小排量涡轮增压发动机流行的今天,三菱并没有随波逐流,为欧蓝德搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,最大功率分别为166马力和192马力,动力储备并不是很充沛,2.0L车型起步低扭还偏弱一些,但自吸有自吸的魅力,输出比较平顺、线性,可模拟6挡的CVT变速箱也很注重舒适性,能够给人带来轻松惬意的驾驶感受,不过油耗控制,三菱做的不如本田、丰田以及日产那么好。
底盘方面,三菱欧蓝德采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,调校的还不错,平常对一颠簸震动能够轻松化解,还能够带给驾驶者一些比较清晰的路感反馈,另外部分车型配备了适时四驱系统,走一些非铺装道路,或者小坑小洼的,如履平地,具备一定的越野能力,但它本质上还是一辆城市SUV,如果拿它去冲坡,也只能呵呵了!
结语:三菱欧蓝德并没有特别出彩的地方,但整体实力比较均衡,虽有一些不足,可考虑到售价,还是能够让人接受的,大家之所以喜欢它,最主要的还是因为品质可靠,后期开着大毛病没有,小问题也比较少,这不正是大部分家庭想要的吗!
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