这些快被遗忘的自主品牌 都有哪些新车计划

中国自主汽车品牌大大小小大约有好几十个，但是活跃在圈内的可能也就十几个吧，而经历了2018-2019的车市寒冬后，又有一批自主品牌悄悄的沉寂了。

这些沉寂的品牌还有翻身的机会么?至少一部分易主的品牌在有资源支持下是还有希望的。而好一部分品牌都将在2020年重新回到用户视野里。玩车网

凯翼炫界

五粮液把瑞虎5x进行了改款

2018年，五粮液获得了凯翼汽车51%的股权，因此此前奇瑞汽车的子品牌凯翼汽车算是一家四川车企了。经历了2019年的沉寂，凯翼是真的快被人遗忘了，不过他们在2019年即将结束之时举办了一场新车发布会，发布了全新SUV车型凯翼炫界，而这款新车计划在2020年上半年推向市场。

在五粮液的主理下，全新的车型有了全新的设计。凯翼炫界有一张新的前脸，格栅变得更宽大，格栅下沿有一条装饰线看起来是字母“W”，这一设计来自于凯翼的英文COWIN中的W字母，从而增加品牌属性。

车身侧面采用了悬浮式车顶设计，看起来更加年轻，不过侧面依然能够看得出该车与奇瑞瑞虎5X颇有渊源。尾部使用了贯穿式尾灯，科技感更强。尺寸方面长宽高分别为4400mm/1831mm/1653mm，轴距为2632mm。

内饰部分是比较简洁的设计，中控台采用了比较平滑的设计，仪表盘和中控台都是液晶屏配置，中控台没有多余的元素，既简单又质朴。动力部分，凯翼炫界搭载的是1.5L自然吸发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为143Nm，传动系统匹配5速手动变速箱，此外还会配备CVT无极变速箱。

众泰TS5

能否复产很关键

众泰在2019年仍然是有声音的，不过大部分都是债务问题上了头条，而债务问题也将会是众泰能否在2020年顺利复产的关键。众泰有一款车型叫做TS5，原计划是会在2020年初推出。

众泰TS5就是2019年上海车展展出的A16车型，可以把它看作是众泰T600的换代产品，定位和尺寸相差都不是很大，不过众泰显然更愿意把它当作一个全新车型呈现到市场，毕竟T600在口碑上也是褒贬不一。

在设计上TS5是有足够原创度的，完全看不出众泰T系列的影子，而且在细节的设计上也是颇有创意，如果这台车早一年推出，或许众泰的口碑会提升不少。TS5的车身依然是标准的紧凑型SUV，其长宽高分别为4586/1840/1618mm，轴距为2700mm。

动力方面，众泰TS5将会搭载两种不同调校的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为156马力和190马力。此外在配置上应该会比较丰富，包括ACC自适应巡航、电子挡杆、双12.3英寸的触控屏都会有所配备。

东南DX9

产品急需更新，首款7座SUV到来

已经很久没有新产品的东南汽车是不是已经没有什么声音了，目前在售DX3以及DX5市场表现也不尽人意，所以东南汽车必须在2020年带来足够实力的产品，首先他们会带来一款7座大SUV。

DX9会是一台比较方正的大尺寸SUV，尤其是车尾部分设计得比较立体，有利于保证第三排的乘坐空间。车头会使用东南家族化的设计风格，不过由于尺寸更大，格栅进气口相应也变得更大。

目前关于这台车的信息十分有限，不过东南目前自己也没有多少储备可以使用，包括动力方面也就是DX3和DX5、DX7上所使用的动力系统，配备给DX9很可能会是一台1.8T发动机。

风神D58

一款全新紧凑SUV

风神在2019年推出全新车型奕炫，在新的CMP平台下，这款新车虽然销量并不十分优秀，也算让风神有一些市场声音。在2020年，风神将在CMP平台下推出一款全新SUV车型，产品代号为D58。

根据此前曝光的谍照来看，这款新车看起来像是奕炫的两厢版，当然采用目前统一的家族化设计并不意外。不过实际上它们两者在轴距上有一定的差异。从数据来看，风神D58车身长度大约4600mm，轴距应该是2690mm，而奕炫的轴距是2680mm。

动力部分，D58至少将会有两款发动机，包括一台1.0T和一台1.4T动力。1.0T正是奕炫上面的C10TD，最大功率92千瓦，最大扭矩196牛米;1.4T发动机应该是来自于AX5上面的A14T，最大功率103千瓦，最大扭矩196牛米。

中华V9

大尺寸7座SUV

华晨中华十年前算是一个风风火火的自主品牌，但无奈一步步走到今天，被寄予厚望的V7市场也并不买账。在2020年，中华准备推出一款全新的大尺寸SUV，预计定名为V9。

实际上中华V9在2018年年中就曝光了，只不过感觉这款车的进度有些滞后。在设计上，该车采用了比较夸张的风格，有一个非常硕大的前脸格栅，大灯造型也比较独特，与中华品牌目前的产品都不太相同。

由于尺寸较大，从侧面来看中华V9设计是比较方正的，车窗下部和后部还有镀铬条作为装饰，车尾部分比较立体，所以空间方面有很好保障。新车使用贯穿式尾灯与腰线连为一体，尾部线条极富力量感。

动力方面，中华V9可能会搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率231马力，峰值扭矩300Nm;另外有消息称，该车可能会搭载宝马2.0T发动机，最大输出功率可以达到245马力。

海马7X

设计突出的全新MPV

海马的2019可谓波折不断，一方面“卖房续命”，另一方面传出成立转型研究办公室，研究是否还需要留在汽车行业。不过好在他们2019年还推出了一款8s全新车型，虽然销量不乐观，但至少还表示了存在感。2020年预计他们会带来一款全新MPV，定名为7X。

这款全新MPV已经在车展进行了展示，在设计上有一些新的突破，前脸使用了比较夸张的大格栅，几乎占据了整个前脸，效果虽然夸张但也是霸气十足。车身尺寸上，新车长宽高分别为4815/1874/1720mm，轴距为2860mm。

侧面设计比较平滑，D柱的设计细节比较丰富，尾部则使用了比较大尺寸的尾灯，整体尾部感觉十分饱满，细节突出，设计感比较强烈。

动力部分，预计这台全新MPV将可能搭载1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率为143kW，峰值扭矩为293Nm。传动系统上，与新车搭载的是6速手自一体变速箱。

总结

快被遗忘的自主品牌还远不止这些，比如猎豹汽车已经准备用闲置的产能为其他品牌代工生产，陆风和宝沃已经在12月就推出了新车，尽管声音很快就消失了，还包括四川的野马汽车被雷丁汽车收购之后将会主力转向新能源板块，而像力帆汽车这样资不抵债的品牌就很难再有回天之时。

不仅是传统汽车品牌，前几年爆发式增长的新能源汽车品牌，在2020年也将迎来更残酷的事实。还是那句话，当市场处于冷静阶段，只有好的产品才有机会坚持下来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H7和猎豹CS10都配备了家族式LED大灯。前者官方称之为翼式大灯，有一种朦胧透明的感觉。后者由于内部灯腔的形状而被称为勺形大灯。

哈弗H7和猎豹CS10哪个更好哪款车更值得入手

1.力量

H7国六版搭载新一代4C20B发动机，拥有电控双通道涡轮增压、全新电控系统、热管理模块、一体化缸盖排气歧管、催化转化器、ORVR油气回收六大技术。发动机整体性能进一步优化，在1800-3600rpm的宽转速范围内可保持385n·m的峰值扭矩，最高功率167kW，百公里油耗7.7L。猎豹CS10采用三菱4G63S4T2.0T赛车级涡轮增压发动机，可输出190匹130kW最大马力和250n·M最大扭矩。而且，高性能涡轮增压器让你轻松驾驶，让发动机在2400-4800rpm的宽转速范围内持续爆发出最大扭矩，让你获得极佳的推背感。好的发动机，配合Getrag6速手动变速箱，让动力输出更平顺，更高挡位的变速箱速比，让提速更强劲，高速巡航更省油。

2.字体大小

哈弗H7红标车型与哈弗H7红标车型基本相同。新车长宽高分别为4910/1925/1785mm，轴距2850mm，车长比H7红标长，采用7座布局。猎豹CS10的轴距是同级别中最长的2700mm，使得后排空非常宽敞。同时后排采用平地板设计和中央扶手设计。坐在CS10的后排是一种享受，后排乘客在长途旅行或周末短途外出公路旅行时的舒适性一定要有很大的保障。

3.内部装饰物

哈弗H7打造展翼环绕式座舱，立体设计风格的多层次中控台呼应仪表盘造型形式;多功能豪华座椅，最多支持8向调节，具备座椅加热功能;采用先进的INS技术保证质量稳定，同时方向盘、座椅、肘枕等经常接触的部位采用手感细腻柔软的PU或皮革材料。在内饰设计方面，猎豹CS10充分迎合了城市消费者的喜好，采用了涂塑式仪表盘和缝线技术，柔软的车门饰条，真皮座椅以及适当的镀铬装饰。CS10线上版改变了内敛沉稳的风格，大胆采用了亮色双拼配色，座椅和内门板均采用真皮包覆，中控和门板均采用红木图案装饰，进一步提升了猎豹CS10的颜值和价值感，让“轻豪华SUV”的形象概念更加多元化。

总结:买哪辆车取决于个人对车辆动力的要求等。对于汽车来说，动力是非常重要的，就动力而言，排量是一个重要的参数。排量越大，油耗越大，动力越强。不过买车是看排量还是马力，其实要综合看，但也要看个人需求。一般买家用车都是考虑经济性，这要看排量。小排量相对省油，动力也足够应付平时的城市交通。然而，如果你关心功率，你必须看马力。所以哈弗H7和猎豹CS10如何选择，要看具体用途。

百万购车补贴

还可以，猎豹主要是做军车的，在民用的质量上还是比较有保证的。

目前猎豹只有SUV车型，没有轿车资质。

猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、安徽滁州两大整车制造基地，湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。

猎豹汽车是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一，拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验，并延续多年军工制造积淀的品质优势，融入多年合资合作过程而吸收掌握的先进技术经验，为用户提供高品质的SUV及皮卡车产品，全面覆盖政府公务用车、 军队指挥用车、行业商务用车以及个人家庭用车等细分市场，拥有较高知名度及良好市场口碑。

猎豹汽车坚持聚焦发展，以“专业全能”为品牌理念，建立起基于SUV和 皮卡两大品类的专业产品、专业市场、专业技术及专营渠道，矢志打造SUV与皮卡专家品牌。截止2014年，旗下SUV车型主要包括 猎豹Q6、 猎豹黑金刚、 猎豹飞腾、 猎豹飞腾C5、 猎豹CS6、 猎豹6481等，皮卡车型有 猎豹CT5、猎豹飞扬等。

众所周知，甘肃地貌复杂多样，山地、 高原、平川、河谷、沙漠、戈壁，类型齐全，交错分布。猎豹汽车—黑金刚有这样一颗"心"，才能够在各种路况环境下行驶自如。甘肃省环保监察机构采购黑金刚的负责人也表示，之所以采购 猎豹黑金刚，主要是因为该车对各种路面适应能力强，并且其宽大车身便于携带检测仪器。

猎豹黑金刚车身造型重塑设计：通过对越野车的潮流发展研究，对猎豹黑金刚车身进行了全新时尚重塑造型。采用国际最新非承载式腰鼓形车身，大大的提高了整车的空气动力学性能，降低了 风阻系数，提高了整车高速状态下的稳定性。同时采用进口原装配件，针对中国的路况对车身进行了增强设计，提高了车身抗疲劳寿命。采用车身一体式 大包围，更加适合泥泞、冰雪路面的行驶。