到底差在哪里？对国产车的4个偏见，没有一个是事实

我有辆H8，也把后面HAVAL换成了GreatwaLL，因为我完全不懂哈弗的含义，但长城却是中国的标志，外国人看了HAVAL也不知道是什么含义，可是谁都会明白greatwall的含义。如果是长城企业将国产车尾标改成英文，这是一种细节的体现但是往往可以获得很好的效果。在进行出口和国际贸易的进程中，会给对方一种认同感，在进行贸易的过程中会更多地得到对想一想确实是这样。而很多洋品牌进入国内，我们周边就有很多。像是米其林轮胎，又像是更常见的百事可乐、必胜客等等等等，都是将自己的本名改为中文名字进入的，这样也有助于。

子里就是根深蒂固的奴性呗。外来的和尚好念经，歪果仁的屁都是香的?一个人如果要靠车去提升自己的身份证明自己是成功人士那简直是天大的笑话。有那心思，多看看成功人士的手腕为了名族荣誉感和使命感，掏钱买这车的朋友们不可谓不爱国。既然是咱们国产品牌的骄傲，那为何有好多车主要把尾标规规矩矩的同样能体现我中华文明古国恢弘大气的方块字，替换成首先，我觉得与车企关系不是很大，因为车企是根据市场反映来的，现在国内消费者看到英文标志首先就会考虑是不是外国货吧，然后又认为外国货比较好……所以就这样咯!~

买进口车的不爱国 其实车尾后面本身就不应该弄那么多乱七八糟的字 应该只是标注型号就可以了 完全没有必要标上一汽大众 什么华晨宝马 长城汽车 有必要吗 本身标注这个就说明车企合资车上的中控台用英文，我还是有点接受的，毕竟合资车刚开始用的都是外国的核心技术，外国人为了显摆，觉得开外国车有面子，技术含量高，可为什么大部分国产车的中控台也用英。

汽车发展到如今，关于合资品牌和国产品牌之间高低议论不断。国产自主品牌在这几年，不能只要"猛"，而应该用"跃"字来形容，但为什么还有那么多人喷国产车，国产车究竟差在哪?而且国产喷子经常喷的4句谎话，到现在居然还有人相信?

"国产外观没新意"

这句话放在以前，道理还是占有七八分。大部分国庆车企都以逆向研发为主，所以小到外观车标、大到发动机底盘，还是有些许"案底"。但你放眼现在的汽车市场，单数外观的设计，国产车是全球最具有个性化和多样化新意的车企，比亚迪"龙脸"、吉利的"水滴波纹、长安UNI-T的外观设计，放在市面上都是独一无二的。

"国产卖得不咋地"

现在说国产卖得不行，怕是要闹出笑话。实在的销量和用户评测数据都表示，国产车力压部分大合资品牌，在老百姓的口碑中也是相当不错。有部分车企，如长安、吉利，成为了警车专用，甚至在国外设立起了上万个站点。不说其它，在汽车销量这方面，国产卖得确实不错。

"国产安全性太差"

国产喷子经常拿"国产不安全"来劝退各大消费者，但2020年已经全面进入了信息成熟化的时代了，单单拿合资品牌销量多、概率高来说事，显得不是特别具有说服力。来看看去年，一整年中保研大致总结的各大车型的安全指标，吉利、长城、比亚迪、领克数十款自主品牌车型都表现得不错，你还信国产不安全，这个谎言吗?

"卖得比合资还贵"

在喷子口中，一台国产车，卖得比合资车还贵，那么就非常不符合情理之中。像中高端品牌的领克、WEY，已经最新车型比亚迪汉，售价都是15万级到20万级别起的车型，这些在动力、安全性和内饰上都给满足够的诚意，价格适当的提高也是合情合理。喜欢花大价钱买低配合资，也不愿意买物美价宜的自主品牌，难道喜欢被合资品牌割韭菜吗?

我们也应该好好正视自主品牌，你觉得国产车有机会超越知名的外资车企吗?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一、奇瑞汽车

标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形;CAC即英文Chery Automobile Corporation的缩写，中文意思是奇瑞汽车股份有限公司;标志中间A为一变体的“人”字，预示着公司以人为本的经营理念;徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状。

中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意奇瑞公司发展无穷，潜力无限，追求无限。整个标志又是W和H两个字母的交叉变形设计，为“芜湖”一词的汉语拼音的声母，表示公司的生产制造地在芜湖市芜湖地方政府想干汽车项目由来已久。

二、东南汽车

“鹏鸟”造型整体由“SOUTH”和” EAST”的首字母变幻组成，意指东南汽车。

“鹏鸟”的头部造型设计，由东南昂首朝上，表现出振翅欲飞的态势，表现出企业旺盛、强烈的进取心及能力。

椭圆造型，象征源源不断的能量感，更如一颗永远追求进步和卓越的心灵。

刚中带柔的线条，凸显东南汽车是“稳固、实用、高质量”的好车。

三、比亚迪

比亚迪汽车车标是在2007年已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志。

比亚迪新标识将不再沿用原有的蓝白相间色，图案改为椭圆形状，并加入了光影元素。从字体的排列、图形的颜色都发生了巨大变化，突出了比亚迪汽车的创新、科技和企业文化精髓，令比亚迪品牌注入了新的内涵和活力。

比亚迪高层人士透露，比亚迪新标识更加简洁直观，并具有国际化元素。通过这次换标，比亚迪汽车将围绕打造国际品牌这个目标，全面促进企业产、科、研、销各个层面国际品牌意识的提高，不断提高企业的市场洞察力，最终达到比亚迪品牌的优质和高含金量。

四、一汽汽车

中国一汽视觉识别系统的核心要素，以“1”字为视觉中心，由“汽”字构成展翅的鹰形，构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象，寓意中国一汽鹰击长空，展翅翱翔。

五、凯翼

凯翼其实也是奇瑞汽车旗下的一个子公司，凯翼车标的含义是凯旋胜利的翅膀。英文名COWIN，车标由企业名称演化而来，寓意”凯旋之翼”。

中文名：凯翼

凯翼：(凯旋之翼)“凯”意为胜利、凯旋，“翼”意为胜利的翅膀。

凯：凯风自南。(出自：《诗经·邶风·凯风》)释义：和风煦煦自南方，拂润万物。

翼：振鳞奋翼，(出自：《文选·宋玉<高唐赋> 》)释义：张翅翱翔，多以喻人振奋而起。

LOGO释义

车标由企业名称演化而来，寓意”凯旋之翼”。

V字型代表胜利、凯旋(Victory)与价值(Value)，喻示实现客户价值、社会价值是企业实现自我价值的胜利之道;

“翼”为翱翔之翼，喻示企业蓬勃向上，展翅高飞。

参考资料来源：

百度百科——奇瑞汽车

参考资料来源：

百度百科——东南汽车

参考资料来源：玩车网

百度百科——比亚迪

参考资料来源：

百度百科——中国第一汽车集团有限公司

参考资料来源：

百度百科——凯翼汽车销售有限公司