顶配之争，五菱缤果对比海鸥，我该选谁呢？

最近有很多人咨询，手上有不到10万块的预算，计划购置一台代步小车，看了不少的车型，可就是拿不准，其实这个区间真正值得关注的就两款车，一个是

五菱缤果

2023款 410KM 灵犀尊享款，一个是

海鸥

2023款飞翔版，两者都是各自的顶配，指导价分别为8.88万和8.98万元，全款落地价9万多块钱，但它们的市场定位又略有差异，对于大家来说，到底该选谁更合适呢?

外观设计谁更好看?

首先来看外观方面，缤果2023款 410KM 灵犀尊享款依旧延续老款的设计，整体风格简洁复古。前脸采用封闭式设计风格，水滴大灯集成LED光源，LED日行灯点亮后辨识度较高，尾灯组同样看齐前大灯，相比老款新增朝霞粉、清风蓝、浅湾绿三款全新配色，并保留了最受欢迎的奶咖白，拼色车身特别年轻和时尚，而且三个新配色来自于网友投票，更适合大多数人的审美。

海鸥则是

比亚迪

推出的代步车型，采用仿生学的造型，结合前脸黑色格栅、车身线条感突出运动气息。

从外观颜值来说，两者都都有不同的特点，但是缤果拥有更加丰富、艳丽的配色，造型偏时尚和年轻化，精致感满满。

缤果车身尺寸为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，海鸥车身尺寸为3780/1710/1540mm，轴距则是2500mm，从车身和轴距数据以及实际体验来看，缤果的空间会比海鸥大上不少，除此之外，缤果的后排座椅也可独立放倒，实现空间的利用率最大化。

(缤果后备箱)

随车配置谁更丰富?

两款车售价相差不大的情况下，所以性价比就是我们应该搞清楚的事情，谁的配置更丰富、更实用，咱们就支持谁。

缤果2023款 410KM 灵犀尊享款和鸥2023款飞翔版的共有配置主要有：上坡辅助、

胎压报警

、

倒车影像

、

电池预加热

、蓝牙遥控钥匙、自动大灯、车联网、仿皮座椅等。但是缤果多出了双雨刮和自动雨刮，平时开车路上如遇洒水车、突然下大雨等情况，缤果也能保障车主的用车安全，降低因视线不佳带来的隐患。

续航能力谁更强?

缤果2023款 410KM 灵犀尊享款对三电系统进行升级，搭载全新50kW扁线单电机，带来更快的响应速度和更好的动态性能，最高车速由老款的100km/h提升为130km/h，CLTC纯电续航里程提升至410km。

同时，它的后扭力梁悬架结构改成封闭式弧形梁，扭转刚度提升41%，确保车辆在起伏路面行驶时车身会更稳健，车内乘坐舒适度更高。

海鸥的的纯电续航也能超400km，官方数据为405km，同时最高车速为130km/h。两车在高速路段行驶期间，如果想要提速超车，或者想要以更高车速缩短通行时间，也有一定的保障。

结束语

从两款车多角度对比结果来看，五菱缤果410KM 灵犀尊享款，在售价比海鸥低1000元的情况下，缤果的颜值配色、安全配置、内部空间、纯电续航里程等方面都有优势，以更契合年轻人对于出行场景、体验的更高诉求，海鸥同样十分优秀，只不过在面对缤果的时候，在一些方面存在一点点差距，对于预算9万多块钱的朋友来说，缤果灵犀尊享款确实是很值得考虑。

【本文来自易车号作者猫眼看个车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

现在很多国产车在技术方面都有领先优势，比如“蔚小理”等新势力车企，就在智能座舱、智能驾驶方面表现出色，达到行业内的领先水平。但通常来说，领先的技术往往应用在高端车型上，可在10万以内的入门级汽车市场中，受限于造车成本，大多数车型的技术都处于同等水准，没有孰优孰劣之分。可是在拆解了

五菱缤果

之后，却能发现这款10万以内的电动车，却存在行业内领先的技术。

五菱缤果的定价不贵，指导价为5.98万-8.88万，面对

比亚迪

海鸥

、

哪吒AYA

、

吉利几何E萤火虫

，或是燃油车市场中的

本田

飞度

、

大众

Polo

等竞品时，也能保持价格优势。五菱缤果能降低定价，或许和五菱自主研发的全新原生纯电架构有关。一般来说，车企旗下同架构或同平台的车型，往往有较高的零配件通用化率，这就能降低车辆的制造成本。

还有一点需要注意，五菱能自主研发全新架构，也代表五菱在新能源汽车领域积累很深厚。而推出一个架构可并没有那么简单，大众推出MQB平台、

丰田

打造TNGA架构都不是在短时间内完成，五菱也是依托于百万用户实际使用场景才能开发出全新原生纯电架构，并在空间、安全、驾乘、三电等方面表现出色。

当然，只是依托全新架构打造，并不能证明五菱缤果的技术领先，尽管同级车中有不少电动车都是油改电或大改小，但也有一些车型是基于电动平台打造，比亚迪海鸥就诞生于e平台3.0。那么，五菱缤果哪方面的技术是领先水平呢?答案是动力电池。

五菱缤果搭载神炼电池，拆解中电池包上盖也能打开，能直接看到内部的MUST结构多功能一体化设计和内部排布规整的电池。和传统的电池包设计不同，MUST结构在相同结构材料用料下，将电池包的整体强度提升了60%以上，用料更省强度却更高。除了强度差异外，MUST结构的另一个好处就是每组电池能够单独拆卸。

目前市场中的大多数电动车，电池组都是封闭设计，拆卸更换电池组内的部分电池难度比较大，在维修更换的时候通常是直接更换整个电池组，维修时的成本很高。五菱缤果的神炼电池却在电池组高度集成的前提下，实现了每组电池可单独拆卸，这样某个电池出现故障时，就能单独拆卸更换，也能降低维修成本，在行业内属于一项领先技术。

通过拆解，我们还能发现五菱缤果在很多看不到的地方花费了心思，底盘乍一看也是后扭梁结构，但由常规的开口梁改为封闭梁，将扭梁刚度提升了41%，对车辆的承重、操控都有提升。五菱缤果的弹簧和减震器还采用同级少有簧筒分离布局，同级车中更为常见的是于簧筒一体，分离布局的调节范围更广，能优化整车的性能和舒适度。

而在电机方面，这台被拆解的缤果采用了全新的三合一水冷扁线电机，扁线电机相较于圆线电机具备少的优势，比如散热性能更好、刚度更高、效率更高以及有更好的轻量化表现，能带来更好的 NVH 性能和续航表现，提升用户的使用体验。

另外，五菱缤果的前副车架为前面两点钢连+后两点衬套连接，还有二级隔振;摆臂后衬套为压装在独立的铝合金支架，再通过螺栓连接副车架，这一点也有别于同级车的刚性连接。好处也显而易见，五菱缤果行驶中车身的震动更小，也能隔绝噪音传递，增加了行驶、乘坐时的舒适度。

最后，透过五菱缤果就能发现，如今国产车企不仅愿意下本，在用料做工方面诚意满满，在技术方面也有了很大进步，五菱缤果的神炼电池就很不一般。可以预测，后续国产车企在技术方面一定还会有其他突破，未来的新能源汽车的发展或许会由五菱、比亚迪等国产车企推动。

【本文来自易车号作者小龙侃侃车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

近两年燃油车的用车成本越来越高，不少消费者在选择第一辆车或为家庭添置第二辆车时，都会考虑10万以内的电动车，这个价位的电动车有一定的实用性，用车成本还很低，能满足这类消费者的需求。在这个价位中，

比亚迪

海鸥

、

哪吒AYA

以及

五菱缤果玩车网

都是热度比较高的车型，我们该怎么选才不会出错呢?让我们将这三款车型放在一起简单对比下，大家就能知道了。

(五菱缤果)

先来看价格，五菱缤果的三车中准入门槛最低的，指导价为5.98万-8.88万;比亚迪海鸥的指导价为7.38万-8.98万，哪吒AYA的指导价为7.38万-8.88万。考虑到买车预算设定在10万以内，我们选择三款车型的顶配版，即五菱缤果410km灵犀尊享款、比亚迪海鸥飞翔版、哪吒AYA 401，分析下这三款车型的综合产品力差异。

(比亚迪海鸥)

(哪吒AYA)

现在年轻人在买车时，都会重点关注外观。而五菱缤果在这方面花费了心思，采用全新的设计语言，整体风格偏向圆润复古，搭配上大灯组内部的X型

LED灯

源后，整车又多了几分时尚。顶配版五菱缤果还额外具备朝霞粉、浅湾绿以及清风蓝三种配色，这也是由用户投票选出来的车色，配色风格可以划分到莫兰迪色系。

(五菱缤果)

比亚迪海鸥的整体设计偏向硬朗，应用较多的平直线条，和曲面、弧线更多的五菱缤果完全是两种风格，对男性的吸引力估计会大一些。哪吒AYA则是

哪吒V

的改款车型，整体造型和哪吒V比较接近，造型较为中庸耐看。

(比亚迪海鸥)

(哪吒AYA)

尺寸也是消费者在买车时比较关注的一个方面，较大的尺寸能保证座舱内的乘坐空间，提升出行体验。五菱缤果的车身长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm。哪吒AYA的车身长宽高为4070*1690*1540mm，轴距为2420mm，比亚迪海鸥的车身长宽高为3780*1715*1540mm，轴距为2500mm。

(五菱缤果)

不难看出，三款车型的三围表现各有优势，五菱缤果最高，哪吒AYA最长，比亚迪海鸥最快，轴距最大则是五菱缤果。在实际乘坐过程中，三款车型的后排乘坐空间都比较宽裕，能满足日常家用出行需求，不过五菱缤果车高、轴距占优，高个子乘坐在后排时活动空间更宽裕。

此外五菱缤果具备后排座椅比例放倒和下沉式后备箱，能让车主根据需求调节后备箱的储物空间，并能利用自带的后备箱挡板实现分层储物。比亚迪海鸥、哪吒AYA则只提供后排座椅整体放倒，也没有下沉式后备箱。

(比亚迪海鸥)

(哪吒AYA)

再来看功能配置，这三款车型对出行安全都比较看重，基础的前排主副驾安全气囊、

胎压报警

、ABS防抱死均有提供，但五菱缤果、比亚迪海鸥还比哪吒AYA多出前排侧气囊、安全带未系提示、ESC车身稳定控制、牵引力控制，在安全性上会略胜一筹。

在舒适性配置方面，这三款车型均提供

倒车影像

、

后驻车雷达

、定速巡航、无钥匙启动、主驾驶位无钥匙进入、自动头灯、皮质方向盘、皮质座椅等功能。五菱缤果和哪吒AYA额外提供雨量感应式雨刮，能在下雨天自动调节雨刮速度。

(五菱缤果)

至于续航，五菱缤果、比亚迪海鸥、哪吒AYA的表现是比较接近的，分别提供410km、405km和401km的CLTC纯电续航，均能满足日常通勤代步需求。

虽然这三款车型都是10万内的

纯电动

小车，但是在经过简单的对比之后可以发现，五菱缤果的综合实力其实更强一些，空间大、配置丰富、续航也比较长。所以，预算10万以内想买电动车，五菱缤果是比较合适的选择。

【本文来自易车号作者小龙侃侃车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】