上汽荣威ei5混动的怎么样?

上汽荣威ei5混动不错的：

1、荣威Ei5造型非常圆滑，其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时两侧大尺寸进气口的设计，也让该车颇具动感。前大灯组与格栅相连，辅以镀铬点缀的前保险杠看起来也很时尚;

2、新车长/宽/高分别为4544mm/1818mm/1509mm(带行李架1532mm)，轴距为2665mm，定位于一款紧凑型纯电动旅行车;

3、全球首款纯电动互联网休旅车”，以“绿色出行”生态价值开启“互联网×新能源”汽车的全新细分市场拥有“互联网、新能源、休旅车”的三大标签，荣威Ei5集造型设计、绿色纯电科技、智能互联系统于一身，拥有百公里12.2度电的电耗、超400公里的续航里程等优势。

百万购车补贴

在工信部发布的最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，氢云链发现了新款荣威Ei5的申报信息，新车在设计方面和现款车型并没有发生变化，延续了荣威经典的律动式进气格栅和流畅的车身设计，定位于纯电动旅行车，在新能源市场中是一款很有个性的车型。

值得注意的是，本次新车也没有对续航里程做出改动，而是换装了一款新的驱动电机，最大功率从现款的85千瓦提升到135千瓦，足足提高了58.8%，显著提升了自身的竞争力，相信会给销量带来一定的帮助。至于为什么不提高续航里程，氢云链猜测，很有可能是因为在车身结构及设计不发生改动的情况下，荣威很难给Ei5搭载更大的电池容量，因此选择了提升动力作为一个新的卖点。

而说起荣威Ei5这款车型，可是纯电动车型的一员老将了，2018年曾拿下单月销量冠军，2019年年初就拿出了续航达到420公里的改款车型，销量也一路走高。不过在7月之后受到了整体销量的下滑，和白热化的竞争影响，销量出现了一定的波动，本次更换更大功率的驱动电机，能够显著的帮助新车提高续航里程，如果能保持价格不变的话，估计又会成为2020年新能源市场的畅销车型。

但是现在荣威已经有了新的设计语言，也得到了消费者的认可，氢云链认为还是要尽快给Ei5使用，全面提升自己的实力，毕竟今年的新能源车市场，可能会比想象中更加残酷。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天，需要向边肖汽车的朋友们简单介绍的车型是我们的荣威Ei5新能源汽车。边肖汽车的许多朋友认为他们非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置)，融合了汽车动力调节和驱动的先进技术，通过发展变化，拥有先进的技术原理、新技术和新结构的汽车，那么朋友们就和这款车做个小系列吧。

荣威Ei5新能源汽车车型简介:外观

荣威Ei5采用全球首款纯电动SUV的专属结构，整个车身符合&ldquo节奏设计&rdquo概念，具有鲜明的家族特色，辨识度高，视觉效果极佳。前脸延续荣威家族风格&ldquo梯形格栅。设计，结合贯穿式下格栅，使车头看起来更有层次感。翼子板大灯造型运动，镀铬装饰和LED日间行车增强了灯组的科技感。刀锋形镀铬饰条和向外扩展的黑色格栅占据了雾灯的位置，整体造型与下格栅相协调。

荣威Ei5新能源汽车车型简介:内饰

中控台整体造型为倒梯形，看起来像一台电视机，视觉观感非常好。操作区的设计非常高科技，黑色的操作区在灰白色的外围一字排开，与中控台相呼应，显示出统一感。玩车网

前排座椅填充厚实，非常柔软舒适，辅助座椅全部为手动操作，展现高端设计。动力方面，新车搭载了永磁同步电机，在动力等基本特性方面都有极高的表现。最突出的特点在于电池配置。在高能电池的配置下。

荣威Ei5新能源汽车车型简介:动力

荣威Ei5不仅能实现300公里以上的续航里程，还能满足用户平时的出行需求。此外，用户关心的能耗和充电速度领先行业。高能量密度的荣威Ei5三元锂电池是目前少有的能量密度超过140Wh/kg的电池，且具有低衰减的特点，保证了电池8年或20万公里衰减不超过30%，达到民用IP67防尘防水的最高等级，从而保证了电池安全。与市面上绝大多数通过增加电池数量来增加续航的纯电动汽车相比，荣威Ei5以更少的功耗实现了更长的旅程，真正做到了节能减排、绿色出行。

好了，今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章中我们可以看到，边肖汽车简要介绍的荣威Ei5新能源汽车是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。

百万购车补贴