2024-01-20 02:26:59 | 玩车网
自由自在的驾驶,追逐着旅行的无限可能,自驾游成为Z世代青年追求自我的方式。沿着风景如画的公路,驶入未知的山谷和海滨,尽情畅游于大自然的怀抱。
将自驾与露营结合,让我们踏上一段别开生面的旅程,追寻未知的奇迹,感受大自然的魅力。说起自驾游自然离不开一辆优秀且稳定的车,
长安欧尚Z6
智电iDD和
宋Pro
DM-i是当前两款备受关注的新能源车型,我们来一起比比看。
左:长安欧尚Z6 智电iDD 右: 宋Pro DM-i
接下来笔者将两款车型的热门进行对比,分别是2023款长安欧尚Z6 智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版(14.58w)与2023款宋Pro冠军版DMi 110KM超越型(14.98w),(以下简称长安欧尚Z6 智电iDD和宋Pro DM-i)价格相差不大,但是了解完你就会发现长安欧尚Z6 智电iDD真香!
长安欧尚Z6 智电iDD
宋Pro DM-i
新能源佼佼者大比拼,谁的电池包得更顶?
第一关,比电池容量!长安欧尚Z6 智电iDD以其核心优势——同级领先的28.4度大电池包,在助力无忧出行方面备受瞩目。
长安欧尚Z6 智电iDD同级领先的大电池包,在城市驾驶和户外放电方面有更强的优势。在续航方面,长安欧尚Z6 智电iDD拥有150km的纯电续航里程,电池容量为28.4kW·h,而宋Pro DM-i电池容量仅为18.3kW·h,110km的续航里程也平平无奇。可见长安欧尚Z6 智电iDD在电池容量和续航方面更为出色,更大的电池包带来更长的纯电续航,补充能源的次数也更少,同时还具备3.3kW外放电功能,可支持12余小时不间断户外放电,为家庭出行提供了更强大的实用性和功能性。同时,长安欧尚Z6 智电iDD全系标配快慢双充电口,而宋Pro DM-i则是单充电口,需要使用转接头进行快充。
长安欧尚Z6 智电iDD
宋Pro DM-i
新能源佼佼者大比拼,谁才是真正的智者?
第二关,比智能!在人车交互方面,长安欧尚Z6智电iDD搭载了行业领先的语音交互系统,不仅支持车外语音控制,还能实现车内语音控制,使驾驶者可以更便捷地操控车辆。
长安欧尚Z6智电iDD 车外人脸识别解锁
长安欧尚Z6智电iDD 车内人脸识别匹配专属设置
此外,该车还配备了红外光感内外双摄人脸识别系统,提供更高级别的个人化设置和安全保障。与之相比,宋Pro DM-i的人车交互功能相对较为简单,无法提供车外语音控制和人脸识别等高级功能。
长安欧尚Z6 智电iDD
宋Pro DM-i
在智能化方面,长安欧尚Z6 智电iDD采用了舰阵式分布三屏+三指双飞屏的设计,为驾驶者带来更丰富的信息展示和交互体验。而宋Pro DM-i则拥有3种驾驶模式和DiLink智能系统,在智能化配置上相对较少,人车交互也相对单一。
长安欧尚Z6 智电iDD
宋Pro DM-i
在辅助驾驶方面,长安欧尚Z6 智电iDD搭载
博世
新一代多功能立体摄像头(第3代)+毫米波雷达系统(第5代),全车12颗超声波雷达+3颗毫米波雷达+4颗120万超高清摄像头,提供车道保持、智能减速过弯、智能限速提醒等功能,以科技武装安全。长安欧尚Z6 智电iDD还搭载了
领航员
级12大主动驾驶辅助系统:5大行车辅助+5大并线辅助+2大前向预警辅助,路况预警,驾乘护航。与之相比的宋Pro DM-i的4探头后泊车雷达和2探头前泊车雷达就略显单薄了。
长安欧尚Z6 智电iDD
结论:
两车都是插混
SUV
的热销车型,而且宋Pro DM-i更是7月销量达到18000的车型,但是经过两轮比拼,在同价位段的车型上,我们可以发现长安欧尚Z6 智电iDD在续航、人车交互和智能化方面相比竞品宋Pro DM-i具备更多的优势。无论是28.4度的大电池包、车内外语音交互系统、人脸识别功能,还是舰阵式分布三屏+三指双飞屏的设计,长安欧尚Z6 智电iDD都展现出了更高水平的智能化配置和能源经济性,甚至长安欧尚Z6 智电iDD相对宋Pro DM-i车价还便宜4000元,总结起来就是性价比更高。
对于追求驾驶经济性和智能化的消费者来说,长安欧尚Z6 智电iDD无疑是更具吸引力的选择。
长安欧尚Z6 智电iDD
笔者还了解到,8月购买长安欧尚Z6 智电iDD还有活动,888元优惠购买充电桩并免费赠送安装,还有欧尚汽车直播间抵扣券可抢,喜欢的朋友不妨到店了解一下!
【本文来自易车号作者车讯内容,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
近两年,“山系生活”和“户外徒步”,已经成为了年轻人追求自我、展现独特魅力的一种方式,也成为了当下他们追求的新潮流。生活无解,户外撒野,在回归生活本源的途中,一台动力强劲适合露营的座驾很有必要,小编就首推
长安欧尚Z6
智电iDD和零跑C11这两款新能源
SUV
,让山系生活成为周末新选择。
左图:
长安欧尚
Z6智电iDD 右图:零跑C11
今天我们就将两款车的主销版
长安
欧尚Z6智电iDD 2023款150KM旗舰PLUS智慧泊车版(经销商报价:14.58万元)和零跑C11 2023款增程180舒享版(经销商报价:14.98万元)放在一起唠唠。
放下焦虑,与自然为伍,自驾向山里出发
在大自然的怀抱中寻找自我,是一种独特的心灵之旅。为了能够更好地享受生活的原始和纯粹,周末翻山越岭,驶向远方,一台续航够长的车辆是必不可少的。
长安欧尚Z6智电iDD和零跑C11的纯电续航里程,分别是150km和 180km,综合续航长安欧尚Z6智电iDD 1200km,零跑C11 900km,成绩各有优势都很不错,周边游长途游都毫无压力。
长安欧尚Z6智电iDD
不过对于长途出行而言,长安欧尚Z6智电iDD相较于零跑C11多出了300公里的综合续航里程。这意味着在长时间的旅行中,长安欧尚Z6智电iDD能够为用户提供更加稳定和持久的驾驶体验。此外,两款车都标配快慢双充,仅需半个小时——打把游戏的时间,电就充好了。
长安欧尚Z6智电iDD
零跑C11
游历山野,探索未知,源于无限潜能和动力
对于喜欢探险的人来说,游历山野是一种享受,更是一种追求,需要有足够的动力去探索未知的世界。简单科普一下,长安欧尚Z6智电iDD和零跑C11虽然都是新能源汽车,但是一个是插电式混动,一个是增程。
目前,可油可电的插混车型在新能源汽车市场中是最主流的一种,它能够同时作为油车和电车使用,不仅能拥有油车的平稳舒适的驾驶体验,还不用担心续航问题。既可以实现
纯电动
、零排放地驾驶,又能通过燃油混动模式增加续驶里程。而
增程式
动力系统则由电池、增程器(汽油发电机)以及电机组成,相当于给纯电汽车随身携带了一个充电宝。
长安欧尚Z6智电iDD
零跑C11
单从能量转换效率的角度来看,长安欧尚Z6智电iDD的插电式混动比零跑C11的
增程式
电动更高效。并且,插电混动车型对于高速工况的适应性更好,无论是在市区还是高速公路上都能轻松驾驶,而
增程式
电动更适合作为纯市区通勤的工具。
长安欧尚Z6智电iDD属于长安欧尚布局新能源市场的重磅产品,油电同驱,兼顾高效传动与经济油耗,两全其美,长安欧尚Z6智电iDD的零百加速7.4s,WLTC综合油耗低至0.9L/100km,而零跑C11的零百加速9s,WLTC综合油耗为1.14 L/100km,在动力层面,长安欧尚Z6智电iDD既快又省,更能满足年轻人无压力享受山系生活的需求。
长安欧尚Z6智电iDD
全面保障安全 ,拥抱自然也需主动规避风险
山系生活的确能为人们带来无尽的乐趣和挑战,但在享受大自然的美好时,也要注意安全,选择一款具有全面主动安全配置的车型至关重要。长安欧尚Z6智电iDD在主动安全配置全面卷到极致,除了同样拥有零跑C11配置的车道偏离预警、主动安全预警、前方碰撞预警以外,还增加了DOW开门预警、后方碰撞预警、哨兵模式/千里眼、疲劳驾驶提示等功能,为你的安全保驾护航。
长安欧尚Z6智电iDD
同时,长安欧尚Z6智电iDD背靠头部自主品牌长安汽车,门店遍及全国,相较新势力品牌资金以及稳定性层面更具优势,售后也更有保障。近期,长安欧尚Z6智电iDD限时现金直降至高30000元,还有众多限时购车优惠政策相送。
小结:
长安欧尚Z6智电iDD
游历山野,探索未知,是一种对生活的热爱和追求。长安欧尚Z6智电iDD搭载28.4kW·h大电池包,以其强劲的动力、全面的安全保障以及舒适的驾乘体验,成为了户外出行的理想选择,价格相对零跑C11也更优惠。综上,小编认为长安欧尚Z6智电iDD比零跑C11更值得入手,如果你也和小编有一样的感受,还不快趁着长安欧尚Z6智电iDD购车优惠活动进行时,去线下门店体验一把~
【本文来自易车号作者车友绘绘,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
一位粉丝朋友看了我们发布的《智快必得,我在“过去”体验欧尚Z6的“未来座舱”》的视频节目后,在后台给我们留言,说自己的女朋友看完这个视频后,非得让他买
长安欧尚Z6
智电iDD2023款150KM旗舰PLUS智慧泊车版(14.58万元),而自己则是看中了零跑C112023款 增程 180舒享版(14.98万元)。本意他是想买一台能让女朋友坐上去更舒服的车,而女朋友则是想让他买一台更符合“有志青年”形象的车,打造更温暖的二人世界。
于是产生了分歧,所以想让我来帮忙解决,要么说服他,要么说服他女朋友。
这就有点意思了,我加了这位粉丝朋友的微信,跟我聊了很多小两口之间在选车上的一些有趣的小故事。最后说,不管买哪台车,都会在结婚那天给我寄喜糖。
这么有诚意,我也不能懈怠,直接找来一台
长安
欧尚Z6智电iDD和零跑C11增程版做个对比,从小两口的实际需求出发,去帮助他们做个选择。
长安欧尚Z6智电iDD(左)对比零跑C11(右)
好的车,要有品质,要走心
当粉丝的女朋友在看长安欧尚Z6智电iDD和零跑C11的时候,女朋友更倾向于选择一台更舒适、更具品质的车,她希望车内空间能带给双方的是温馨。
先说长安欧尚Z6智电iDD,无论是外观还是内饰,都采用棱·境设计美学理念,鲜明独特,这样的设计放在汽车设计界,基本属于顶流。
长安欧尚Z6智电iDD(左)对比零跑C11(右)玩车网
既然粉丝女朋友倾向于长安欧尚Z6智电iDD,那一定是有特别之处打动了她。后来她跟我们讲到长安欧尚Z6智电iDD前排座椅通风和加热,以及双电动记忆座椅都是标准配置。虽然采用的
运动风格座椅
,但是舒适性一点都没打折扣,主副驾都配有一键休息模式,通过语音或者屏幕就可以轻松操作。对了,还有一个健身模式,闲暇之余,在座位上来一次有氧运动,既能减肥又能消磨时间,一举两得。
长安欧尚Z6智电iDD(左)对比零跑C11(右)
零跑C11内饰设计则是选择了当下造车新势力一贯的设计手法,简洁圆润。三联屏的设计很常见,属于主流设计。采用比较保守的配色,比较稳重。
我们对比的零跑C11 180舒享版如果需要前排座椅加热/通风,还需要另加钱进行选配,另外主副驾驶都没有电动记忆功能,而长安欧尚Z6智电iDD都属于标配。在NVH静音处理上,两车都有着优秀的噪声处理技术,但长安欧尚Z6智电iDD前排使用了三层结构静音玻璃,相比零跑C11还是有一定优势的。
长安欧尚Z6智电iDD(左)对比零跑C11(右)
粉丝朋友当初也是看中了零跑C11副驾驶带有娱乐屏的,这样他女朋友在路上就可以看看电影、综艺什么的,不至于太无聊。
但是他女朋友跟说的一番话,着实让我一个外人都感受到了极度的温暖,感觉电影里都不会这么演的。
“你在辛苦开车,我不能独自享乐,所以我会陪你唠嗑。”
还说,长安欧尚Z6智电iDD因为有前排座椅加热通风和一键休息模式,这就足够了,就算以后咱们去长途自驾,路上也会休息得很舒服。
我和这位粉丝朋友开玩笑说,你有这样的女朋友甚至让我有点妒忌。
长安欧尚Z6智电iDD(左)对比零跑C11(右)
听话很重要,但更要好玩
这位粉丝朋友工作努力,上进心强,而且还是一位暖男,他一心只想让女朋友躺平就可以,赚钱的事就交给他。但其实女朋友也是一位努力、上进的女孩,时刻与男朋友保持一致的步伐,不管是工作还是生活。就算男朋友不在身边,自己也能照顾好自己。
所以,关于为什么倾向于长安欧尚Z6智电iDD,女朋友给出了一个似乎无法拒绝的答案。
长安欧尚Z6智电iDD(左)对比零跑C11(右)
如果男朋友出差了,自己可以开车去上班、去超市,但是自己的开车技术并不是很娴熟,遇到停车位狭窄的时候,长安欧尚Z6智电iDD可以实现自动泊车入位,非常方便省心。还有,如果手里抱着一大堆东西,只要在车外呼叫“Z6打开后备箱“,后备箱就会自动打开,省去了很多麻烦。
这个功能就是长安欧尚Z6智电iDD全场景智慧车外语音功能,它不但可以控制后备箱开关、启动/关闭发动机、打开灯光秀等,最强大的是可以用语音来实现泊车控制等功能。比如,你在车外对着车说“Z6,把车开出来/停进去”,车辆就可以实现自动前进和后退,这就可以在狭窄的停车位实现“无人驾驶”停车。
长安欧尚Z6智电iDD(左)对比零跑C11(右)
女朋友问他:这些功能零跑C11有吗?这一下就把粉丝朋友给问住了,零跑C11增程 180舒享版目前确实没有这些功能。
其实两台车的智能化水平都不错,但是长安欧尚Z6智电iDD胜在配置更丰富。
长安欧尚Z6智电iDD2023款150KM旗舰PLUS智慧泊车版
都不错,但我选动力更好的
到了动力这部分,女朋友只有2个要求,一是续航要长,二是油耗要低。
长安欧尚Z6智电iDD(左)对比零跑C11(右)
长安欧尚Z6智电iDD采用的是插电混动技术,在电量充足的情况下,插电混动的电机和发动机可以同时发挥较大的功率驱动车辆,在起步或者后段加速的动力表现的更强劲,官方零百加速可以做到7.4s。 而零跑C11增程版采用的是
增程式
混动技术,虽然也可以做到电池放电和增程系统同时放电,但是毕竟驱动源只有电机,相比之下最大的动力还是有限的。
这一对比就明显看得出来,只能选择长安欧尚Z6智电iDD了,无论是续航还是油耗,都符合女朋友的预期。我和他说,有一个精打细算的女朋友,你就偷着乐吧。
最后我想说,虽然我没有真正见过他们俩,但是在我脑海里一直都是很形象的存在。男孩努力上进,女孩温柔体贴,无时无刻不在为对方着想。我跟他们说,好好工作,好好生活,你们值得一辈子相互守护。
这篇文章发表之前,我收到了男孩的感谢红包,推辞不过,我就收下了。他们最终选择了长安欧尚Z6智电iDD,听说4S店还有一定的优惠,限时现金直降至高30000元,普及价12.98万元起,还可享受三电系统终身质保(非营运,首任车主)等购车福利。
最后作为一名从业十几年的汽车编辑,还是有一些感慨。很庆幸这对年轻人有自己的消费观和价值观,他们对中国品牌的认可度很高,无论是老牌车企还是造车新势力。他们根据自己的真实使用场景去做了取舍,选择了适合自己车,既感性也很理性,虽然有些矛盾,但选择一定是对的,就像他们自己。
而从我的角度来看,一家传统车企经过几十年的发展,有着深厚的技术和品质的积累,而长安欧尚Z6智电iDD集长安造车大成于一身,无论是技术、品质、舒适性都值得推荐。
【本文来自易车号作者汽车观察Autobserver,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
从重庆车展看长安欧尚:销量狂飙靠的是极致用户思维存量竞争时代,强弱分明的马太效应凸显,市场资源加速集中,连传统合资车企都倍感压力。在新能源赛道上尚未展开攻击队形的诸多传统车企,在电气化、智能化的浪潮中该如何突破当下所遇到的发展瓶颈?长安欧尚五年来的高速发展,对传统车企来说也许非常具有借鉴意义。除了加快技术转型升级,传统车企在营销上、组织上、用户关系上是否能找到新的抓手和打法?如何用创
长安逸动新能源上市,售价13.99万元,配置LED光源,续航405公里随着国内新能源车制作技术的不断提高,消费者对新能源车的接受程度也有所提高,不少车车主也将新能源汽车作为了自己的购车选择。小编为了让消费者进一步了解和认识新能源汽车,介绍一款国产新能源车型,我们就聊聊这款长安逸动EV460版本。2018年10月,长安逸动EV460版本正式发布。当时,该车只推出了两种车型。近日,小编从
15万级SUV对比:长安欧尚Z6智电iDD与锋兰达选谁?如今,随着新能源的发展与普及,越来越多的人在选择汽车时开始关注混动车。混动车以其节能、可油可电的特点受到了广大消费者的青睐,而燃油车则因其成熟的技术和较低的购车成本仍然坚守着购车优选的位置。那么,面对这两种不同的车型,我们应该如何进行选择呢?在本文中,我们将以两台价格趋近,并且具有代表性的长安欧尚Z6智电iDD和锋兰达来对比,
15万级智能SUV!长安欧尚Z6智电iDD对比零跑C11目前国内新能源车发展势头迅猛,尤其在销量主力的15万级SUV市场,每款车型都是品质在线,智能化出众,这其中我们试过长安欧尚Z6智电iDD,在人机交互及行驶品质上都相当不错,性价比够高,而同级中号称价格屠夫的零跑C11也是主打性价比的增程车,那么在续航、智能化以及品质感上谁才更胜一筹呢?选择长安欧尚Z6智电iDD和零跑
长安欧尚Z6智电iDD与宋ProDM-i,谁是你的菜自由自在的驾驶,追逐着旅行的无限可能,自驾游成为Z世代青年追求自我的方式。沿着风景如画的公路,驶入未知的山谷和海滨,尽情畅游于大自然的怀抱。将自驾与露营结合,让我们踏上一段别开生面的旅程,追寻未知的奇迹,感受大自然的魅力。说起自驾游自然离不开一辆优秀且稳定的车,长安欧尚Z6智电iDD和宋ProDM-i是当前两款备受关注的新能
长安欧尚Z6对比博越L,谁会在智能表现上更胜一筹?在这个AI技术快速发展的时代,万物皆可bot。从智能家居到智能出行,从娱乐休闲到工作学习,bot已经深入到我们生活的方方面面。不管你爱好什么,好奇什么,质疑什么,都可以在互联网中找到同道中人,建立起该圈的bot账号,彼此深入沟通探讨。每个人都可以在自己所爱的领域当“bot”,有的是摸鱼打工人bot、有趣味知识bot...就连汽车界也有智慧出
长安欧尚是国产车还是合资车国产车。根据查询甜丫丫显示长安欧尚是一个独立的品牌,其汽车是国内汽车。长安欧尚有很多sv和mpv车型,长安欧尚旗下的车型,mpv车型有长安欧尚a600,长安欧尚a800、长安欧尚长行、长安欧尚科尚等。长安欧尚是合资车还是国产车长安欧尚是一款自主品牌的车型,几乎所有的车辆都是国产车。其中,长安欧尚旗下的SUV和MPV车型数量众多。长安欧尚旗下的MPV车型包括长安
零跑一口气发布4款新车C11增程版低至14.98万3月1日,零跑汽车举行2023新品发布会,公布了旗下2023款A0级车T03、中大型轿车C01、中型SUVC11以及全新车型C11增程版的售价。其中C11增程版售价区间为14.98-18.58万元;2023款C11纯电售价区间为15.58万-21.98万元;2023款C01售价区间为14.98万-22.88万元;2023款T03售价区
2023-05-17 20:48:44
2023-05-16 00:22:05
2023-09-06 09:35:33
2023-05-14 11:17:52
2023-05-12 10:37:42
2024-01-18 14:47:13