二手欧力威如何

不建议购买。奥利维尔发动机的压缩比高达11，很多车友害怕爆燃，不得不用97号油。如果要购买，还需要关注车辆的使用寿命和行驶里程。一般超过5年的二手车车况会越来越差。注意车辆的保养记录，看是否在4S店进行过正式保养，以免日后支付大量的保养费用。二手欧力威如果完好的话还是可以用的。对比而言，长安欧力威的发动机是长安最新研发的Epower系列发动机。长安在Epower系列发动机的研发上投入了大量的资金，并且全部引进了德国技术。之前新长安之星搭载的是E12发动机，而这次1.2排量的奥利维尔搭载的是E12FF。长安欧力威是前驱，新长安之星是中驱后驱。E12FF额定功率66kW，综合油耗仅为6.0L/100km。如果长安欧力威不出大事故，手续没问题，车不用泡水就能启动。毕竟这车质量还可以，动力也很足。需要特别注意的是车辆的保养情况，以保证之后的费用不会过高。

为了方便广大农村居民的消费生活，长安欧尚汽车推出多种便民措施，丰富多样的车型供人们选择;农村居民原有国三以下排放标准的车辆报废可直接参与置换;除专门为线路车打造的欧尚EV、首款新能源战略车型欧力威EV之外;还为美丽乡村年轻人准备的家庭用车尼欧Ⅱ;长安欧尚汽车将与特来电合作推行充电桩建桩计划，为用户提供全方位的便捷服务;为方便农村消费需求，长安欧尚汽车对1.6L及以下排量乘用车提供丰富的金融政策和措施。

通过以上这些举措，用户综合可享受至高22000元的厂家补贴。此外，将来用户进行二手车置换再也不用费时费力的自己联系二手车销售了，长安欧尚汽车将会推出一条龙服务，实现用户“开旧车来，开新车回”的愿景。长安欧尚汽车的这些举措可谓充分考虑到用户的各个方面的多维度需求，充分展现了中国第一个客户为主导的汽车品牌的内涵。

在新能源汽车方面，长安欧尚汽车专门为线路车打造欧尚EV，搭载一台最大功率90kw的永磁同步电机，采用57kwh的三元锂电池组，综合续航达到405km，在快充模式下，充至80%仅需半小时，慢充则需要8小时，此外，电池组还提供8年12万公里的质保。

为满足多场景、多空间的使用需求，长安欧尚品牌涉猎新能源领域的首款战略车型——欧力威EV，被称为空间魔术师。基本延续了汽油版车型的造型设计，但在诸多细节之处增加了蓝色装饰，以象征纯电动汽车的身份。配备了容量为42.6kWh的锂电池，最大续航里程310km，极速可达130km/h。

尼欧II作为长安欧尚汽车的首款新能源车型，尼欧II长宽高为2770*1545*1690mm，轴距1680mm，小巧精致，最高时速为100km/h，充电时间设置为慢充6-8小时充满，其205km的最高续航属于同级最高。

此次活动，还包括了长安欧尚汽车旗下的两个重点产品欧尚科赛及欧尚科尚。

(欧尚科赛)

作为中国大家庭首选的真7座SUV——欧尚科赛，由长安意大利设计中心操刀设计，整体的视觉效果精致、时尚。其拥有2800mm的同级轴距优势，更是同时提供了5座、6座、7座(2+2+3&2+3+2)共4种座椅布局方式，并有手动型、感;自动型、感、悦、妙、智7款车型可选。

(欧尚科尚)

欧尚COSMOS(科尚)定位中国品牌高端商旅MPV，上市不久就获得“平民奥德赛”美誉，拥有同级别优享电动双滑门、全球首发高德3.0地图和比肩埃尔法保姆车豪华座舱三大撒手锏

长安欧力威ev不是后驱长安欧力威EV是长安旗下的汽车，所以这款汽车在上市之前爆出消息之后就受到消费者的期待和欢迎这款汽车的卖点就是汽车的续航能力是很强的，官方数据显示可以续航252km，并且这款汽车在外观和内饰方面。

欧力威就要相对先进一些了，外观造型也更显高级和时尚，还有12L和14L两种发动机可选，后者的动力比北斗星的同排气量发动机略高，旗舰版还提供了5挡AMT变速箱在实用性方面，欧力威的表现也并不差，整车做工用料也比北。

之前因为价格过高停产啦，现在又开始生产啦1，欧力威的外形设计来自于长安汽车在欧洲意大利设计师，造型方面早有概念车的铺垫，也就是当初的VOSS概念车，不过量产版与概念车之间的差别非常大2，除了车厢部分略有传承外，概。

长安欧力威是一款小型车，其车身尺寸长宽高分别为3800mm1700mm1680mm，轴距2505mm悬架方面，欧力威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，扭力梁悬架的体积小，结构简单，占用的空间也比较小 @。

发动机很安静，怠速以为熄火了拉满人 空调状态 动力觉得不错动力方面，欧力威将搭载一款EPower的12L和14L发动机，并采用了前麦弗逊式独立悬架和后拖曳臂式半独立悬架12的百公里68个。

你好欧力威在内部空间上不仅是一位“空间魔术师”，其在驾驭操控方面也有全新突破，搭载长安Epower高效动力的12L及14L发动机，采用前麦弗逊式独立悬架和后拖曳臂式半独立悬架，使欧力威变速器档位清晰，吸入感强烈，动力油。

不容易坏的是不容易坏的长安商用正式发布了欧力威EV车型，新车以汽油版欧力威为基础打造，换装了电池电动机和电控系统，续航里程达到了252公里长安欧力威EV已发布，续航里程达252km。

日前，长安商用正式发布了欧力威EV车型，新车以汽油版欧力威为基础打造，换装了电池电动机和电控系统，续航里程达到了252公里长安欧力威EV已发布 续航里程达252km外观方面，欧力威EV是基于欧力威汽油版车型设计，不过作为一款。

温度太高的话，空调是可以自动给电池降温的欧力威EV车，以汽油版欧力威为基础打造，换装了电池电动机和电控系统，续航里程达到了252公里长安欧力威EV已发布续航里程达252km。

北斗星X5E和欧力威EV，哪辆车续航能力更强根据长安10年新能源发展战略，今后将投资在纯电动和混合动力两大技术平台上推出34款产品，新能源市场在长安整体产品布局中的比重将逐渐增加网络通信公司从长安商用馆获悉，长安五常。玩车网

长安欧力威ev慢充要求是电压维持在220伏，但电压一定要稳定慢充是交流充电桩充电接口，把电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，再输入电池，完成充电，一般的车型需要6到8个小时才能。

长安商用正式发布了欧力威EV车型，新车以汽油版欧力威为基础，并换装了电池电动机和电控系统，续航里程达到252公里外观方面，欧力威EV基本沿用了欧力威汽油版的设计风格不过作为电动车，新车使用了新能源车型常用的蓝色元素。

欧力威有电动的长安商用正式发布了欧力威EV车型，新车以汽油版欧力威为基础打造，换装了电池电动机和电控系统，续航里程达到了252公里1外观方面，欧力威EV是基于欧力威汽油版车型设计，不过作为一款电动车，车辆增添了一些蓝色。

2车尾部分，下方的EV标识证明了其 纯电动 车的身份车身尺寸方面，新车长宽高分别为3800×1700×1670毫米，轴距为2505毫米3在动力方面，长安欧力威EV搭载35kWh高效锂电池，纯电驱动，最高车速达130km#x005ch。

长安欧力威续航 长安商用正式发布了欧力威EV车型，新车以汽油版欧力威为基础，并换装了电池电动机和电控系统，续航里程达到252公里外观方面，欧力威EV基本沿用了欧力威汽油版的设计风格不过作为电动车，新车使用了新能源车型。

北斗星14发动机是公认的口碑个人建议还是北斗星好欧力威也算是个挺不错的车，空间外形来说比北斗星要略胜一筹，但是从经济油耗和价格来说没有北斗星便宜，昌河铃木的活动也多，赶上个团购啥的能省好几千再送点装饰。

2车尾部分，下方的EV标识证明了其纯电动车的身份车身尺寸方面，新车长宽高分别为3800×1700×1670毫米，轴距为2505毫米3在动力方面，长安欧力威EV搭载35kWh高效锂电池，纯电驱动，最高车速达130km\h其高效驱动。

可能是动力电池有衰减直接去车质网投诉就可以了，其他地方虽然可以投诉但是想要解决是非常困难的，不行你也可以去其他的网站查看一下，一个词语可以说的很清楚，非常的混乱没有自己的风格，不过车质网在这方面就做的非常好。