长安逸动新能源汽车倒车摄像头 逸动自带的倒车影像，让倒车更加得心应手！

四方游长安逸动专车专用摄像头。中国长安(中国长安汽车集团股份有限公司)，原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月。长安汽车用的倒车摄像头是四方游长安逸动专用摄像头。2009年7月1日更为现名。

随着国内新能源车制作技术的不断提高，消费者对新能源车的接受程度也有所提高，不少车车主也将新能源汽车作为了自己的购车选择。小编为了让消费者进一步了解和认识新能源汽车，介绍一款国产新能源车型，我们就聊聊这款长安逸动EV460版本。

2018年10月，长安逸动EV460版本正式发布。当时，该车只推出了两种车型。近日，小编从官方获悉，长安逸动EV460推出了该车型的共享版本。新车补贴13.99万元。它的NEDC续航里程与之前列出的2019年车型一致，仍然为405公里，但仅在配置方面进行了一些更改。

新车型和当前车型的设计是一致的。正面使用大尺寸镀铬封闭格栅。两侧的前照灯组均装有透镜，并集成在LED日间行车灯中。同时，引擎盖上的凸起线被整合。汽车增加了动力感;新车的侧线很光滑，窗户周围增加了镀铬装饰条，使其更加精致。

新添加的车型的后部设计具有清晰的层次结构。尾部车厢的上边缘呈鸭尾状，两侧的尾灯组均使用LED光源。灯光效果非常醒目。此外，逸动EV460的车身周围还有很多蓝色的装饰性装饰，并且后部的“ EV”徽标标志着纯电动车型的标识。

内饰方面，尽管新车型的布局与当前车型的布局相同，但已经对配置进行了适当的调整，主要是为了去除倒车影像，取消多功能方向盘和7英寸触摸屏LCD。

在功率方面，新车型将配备重庆长安汽车有限公司生产的XTDM10电机，最大功率为100kW，最大扭矩为245N·m。与动力系统配对的是容量为52.56kWh的三元锂电池，该电池在NEDC条件下可以提供405公里的续航里程。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在生活中，作为一名司机，娴熟的倒车是一项必备的技术，特别是在城市里面，道路拥挤、停车位狭窄，一不小心就可能发生擦挂，特别是对于逸动这样长宽达到4710mm*1820mm的A+级紧凑型车来说好的停车技术就更加重要了，以前学车的时候教练车没有倒车影像，教练就会教我们左半圈，右打死，看好位置就回正。对于一些女学员来说还是很复杂的。不过现在的车子基本都配备或者买车之后车主自行配备了倒车影像，倒车就轻松多了。 二代逸动就是原厂自带的倒车影像，车尾还配备了三颗倒车雷达。倒车影像直接显示在10.25英寸的大屏幕上面，屏幕的分辨率非常高，看起来非常清楚，并且还有安全距离的提示，绿线：随便倒，没问题。黄线：稳到点，不要慌。红线：莫到了，要撞到了。哈哈听我这么一形容，对倒车的安全距离是不是有了很形象的理解了呢!其次，逸动的倒车影像还是有辅助线的，分别是倒车入库的辅助线和侧方位的辅助线，车子的运行轨迹会根据打方向盘的弧度变化而变化，简单又好用，连老婆都能轻松搞定逸动这个大家伙的入库问题，尾逸动的倒车影像点赞。

如果让我评选心中的最美家轿，那投100遍都是我的二代逸动

车身的姿态非常挺拔，帅气极了

从高处望下去，逸动的车身非常协调养眼

修长的车身，车头车身车尾的比例恰到好处

逸动的尾部很饱满

帅气是我唯一的形容词

蝶翼中网真的是逸动的惊艳之作

漂亮的进气栅格

无比犀利的大眼睛

鹰眼大灯的造型很有攻击性

帅气的腰部，腰线和裙边都无可挑剔

三颗倒车雷达均匀分布在尾部

打开车门，准备看看倒车影像

精致的档把

电子手刹，美观又实用

档位标识玩车网

仪表盘上面也会显示现在所在的档位

这是方向盘回正时的倒车影像

这是侧方位停车的引导线

我们还可以关闭引导线

这是方向盘向右打到极限时的引导轨迹

这是方向盘向左打到极限时的引导轨迹

无论各种辅助手段多么先进，咱们还是要把倒车技术练到家才是最实在的