长安汽车今天走势如何？

【南风金融网】长安汽车 000625维持增持评级。维持公司2010、2011年EPS分别为0.98元和1.05元预测,对应动态PE分别为13倍和12倍,PB仅2.9倍。4季度行业旺季有望带动公司微车销量复苏,同时长安福特马自达南京工厂开始上量,预计公司业绩4季度将环比提升,维持增持评级。

业绩略低于预期。公司3季度实现销售收入62.3亿元,环比下降17%,实现归属公司净利润3.53亿元,环比下降39%,前三季度实现归属母公司净利润17.2亿元,同比增长104%,对应每股收益0.74元。公司业绩环比下降并低于预期的主要原因是微型车销量环比大幅下滑,本部3季度再度亏损。

微车销量下滑,本部再度亏损。根据汽协统计,长安3季度共实现微型车销量14.3万辆,较2季度环比下滑24.8%,由于自主品牌轿车3季度销量仍未上量,微型车销量的下滑使得公司本部盈利能力进一步恶化,预计3季度本部共亏损0.6亿元,从而导致3季度公司业绩环比下滑39%。

需求下降、行业竞争激烈,共同导致公司微车销量环比下降。公司微车销量下滑的原因主要有两方面:其一,微车去库存,3季度微车行业实现销量64.3万辆,环比下滑14%;其二,微车竞争激烈,公司3季度微车市场份额较2季度环比下降3.3个百分点。我们认为,随着微车消费的理性回归,行业需求向下的风险已经基本释放完毕,9月微车销量环比增长20%,也反映出旺季来临需求复苏明显,我们预计公司微车销量4季度将环比回升。

受益节能车补贴拉动明显,奔奔销量环比增长。公司自主品牌轿车3季度实现销量3.78万辆,与2季度基本持平,与行业增速基本一致,其中奔奔车型由于入选国家节能车补贴目录,收益节能补贴拉动明显,3季度销量较2季度环比增长17%,明显好于行业增长。

南京工厂马自达3上量,投资收益有望环比提升。公司3季度实现投资收益4.35亿元,较2季度减少6%,反映出合资公司盈利能力基本保持稳定,其中长安福特马自达的马3车型2季度开始转由南京工厂生产,产能受到限制,3季度马3车型转产顺利完成并迅速上量,带动合资公司A级车销量环比增长21%,我们预计在4季度行业旺季,合资公司福克斯及马3车型将进一步放量,带动公司投资收益环比提升。

技术分析;000625长安汽车 近两周内缺乏资金关照;从一天盘面来看，明日将变盘。最近几天股价短线正在下跌，不宜抢反弹;该股近期的主力成本为11.58元，股价脱离主力成本区，可密切关注;本周多空分水岭12.06元，股价如运行之上，中线持仓待涨;此股长线看仍是牛市;

来源;南风金融网

长安汽车控股公司拥有60多家全资子公司，分布于全国各地，其中有6家上市公司：长安汽车股份有限公司、新疆乌鲁木齐汽车零部件股份有限公司、广汽汽车股份有限公司(港股上市公司)、新疆中乌汽车租赁投资有限公司、长安汽车金融有限公司以及新疆华泰汽车股份有限公司，新工艺半导体(上海)有限公司为长安控股设立在长三角之中的研发基地，现已形成整体运营体系。

中国长安汽车集团有限公司(简称中国长安、CCAG)，原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更名为中国长安汽车集团股份有限公司，是中国兵器装备集团有限公司对旗下汽车产业进行整合优化，成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一，总部设在北京。

五万元左右的车有力帆520, 吉利金刚, 吉利自由舰, 华普海尚, 夏利, QQ, 哈飞赛豹, 路宝, 陆风风尚, 长安羚羊,爱迪尔, 新北斗星, 浪迪, 中顺-世纪, 江南-奥拓, 上汽通用五菱等.看你比较喜欢哪一款喔!玩车网

5万元以下几款车选择参考：

这一级别的车排量都在0.8L～1.3L，百公里耗油约4～6.5L，其中最走红的为长安奔奔、奇瑞QQ6、A1、福莱尔、美日之星双环等。

一、长安 奔奔

厂家指导价：3.98-4.68万

夏利A+1.4采用了天津一汽自主研发的1.4L双顶置凸轮轴发动机，

最大功率63kW，最大扭矩110N米，

夏利N3的1.3L上所装备的丰田8A完全一样

只是后者的扭矩峰值出现在5200r/min，

前者则是将其提前到了2600～3000r/min，

也就是说1.4这个发动机低转速时候就可以发出高扭矩!

这两款发动机的排放已经达到了欧三标准。

您可以在两个之间做出选择~

但个人认为1.3排量的8A更可靠一些!

油耗在5个左右!毕竟是久经考验的发动机了!

建议你买N3 1.3

最后推荐北斗星.也是很不错的车型..大空间很实用的!!