常见的汽车车灯有哪几种，作用分别是什么

相信不少朋友有过这样的体验，没风没雨又没雾的日子，后方的车却开着大灯远灯前雾灯，那灯光简直不要太亮。其实，行驶时灯具太亮、照射面太高、开了没必要的灯、远灯当近光灯又或者根本没开灯都会很危险，YACCO进口润滑油今天就来聊聊车灯那些事。

大灯

大灯作为灯具的核心，基本上在晚上、雨天、山路、起雾时都会用到。使用时注意大灯的照射面，建议不要高于前方车辆大牌到后挡风玻璃边缘的这段区域以上。如果照射面太高，在前面行驶的车辆会有一定的几率被后照镜给闪瞎，那源头就是你本人无疑。

另外，由于改装的原因，很多车辆灯具的发光色泽或者发光组件都会改变，这也会对行车安全造成一定的影响。

小灯玩车网

通常小灯的启动介乎于车辆旋钮上方未启动一直到大灯启动之间的那节。小灯多用于天色阴暗或者阴天，但是并不强制规定何时开启小灯。开启小灯能够让头灯有定位性的光源，使得来车可以比较容易地注意到自己，而且后面的车辆也会因为刹车灯的亮起而对你的车辆增加警惕。

远灯

远灯是一种相当有功能性和侵略性的灯具。当在没路灯的路段、山路、乡间小道行驶时，远灯能给人相当大的便利性和安全感。

但是要注意，以上的开启时间有一个大前提，那就是“前方无车辆，对向无来车”。如果你在乡间小道上开启远灯，但是对向有来车的话，对向的司机可能会被远灯闪到或者产生严重的后果。在山路上使用远灯的另一个要注意的点是，虽然看不清弯曲山路时开远灯很好很安心，但是一旦在反射镜上面看到有来车灯光反射，就要提前在过弯前关闭。建议下雨时或者山区起雾时别开远灯。

除此之外，远灯还有一个作用就是“超车时会闪一下作为示意”。但是不要错误操作变成了连闪，连闪的远灯会被看作是挑衅。

雾灯

雾灯的使用是一个相当有争议的话题。按照道路交通规则，非遇上雨水、起雾时，不得使用雾灯;前雾灯和头灯不得连动;除非头灯或者前雾灯或者车宽灯或者尾灯开着，否则不得启动后雾灯。装置前雾灯时，后雾灯应能单独关闭。

总之，除非下雨、起雾，不然不能使用雾灯。还规定了雾灯的相关色泽。

前雾灯，建议用于起雾及大雨的情况下。由于雾灯的光源设计为散射光线，所以对向来车会觉得雾灯比大灯要亮。主要让来车以及前方车辆更容易辨别你的车辆，真正就本人驾驶时的路面照明其实是近距离的。

后雾灯适用的情况是，浓雾已经严重到看不清前方的路况了(大约前方50-100米左右)。如果在正常天气的情况下开启后雾灯，光线会闪到后方车辆，影响行车安全。在进行后雾灯灯具改装的时候，也要考虑到照射面、光型、色泽、亮度等。

警示灯

警示灯，也就是双闪灯，建议在车辆出现故障时使用。但是也有人在大雨时启动双闪灯作为警示。如果在大雨中行驶非常缓慢，开启双闪灯作为警示是可行的操作。但是切记，如果在行驶过程中需要切换车道，千万要记得先关闭双闪灯再变换车道。否则两边车灯都在闪，后方来车的车主会被弄糊涂的。另外，有些车款也会在紧急刹车时自动闪双黄灯，这也是警示后方来车。

相信到了这里，朋友们都知道了车灯不是想开就开，能开就开的，开得合适、安全、放心，自己舒坦，别人也舒坦。

大灯开关每控制杆上每一个标示的意义及使用:

1。大灯关闭

2。示宽灯:也就是小灯,当天气昏暗的时候使用

3。大灯:夜间使用

4。auto模式:通过车内的光感装置,自动根据室外亮度控制开关大灯

5。前雾灯:大雾天气使用

6。后雾灯:大雾天气使用,防止候车追尾

7。远光灯:把这个灯光控制杆向里拨一下,远光等闪一下,把灯光控制拨杆向外推一下感觉到“咔”一下,远光灯就会常亮,拨回就会自动关闭。

车内照明亮度调节

1。如下图红圈标志所示,此操作旋钮是来控制仪表台、中控台、及车内照明全开用的。

2。当旋钮处于如下图所示位置时,车内全部照明(仪表台、中控台、及车内照明)处于关闭状态。

3。当旋钮向上旋转,车内仪表台及中控台显示亮度会逐渐增量

4。当旋钮处于如下图红圈所示位置,车内仪表台及中控台显示亮度将达到最亮

5。当旋钮处于如下图红圈所示位置,车内仪表台、中控台、及车内全部照明将处于全开状态。

重点提示:只有在这种状态下,才可开启车顶顶灯照明~!这就是为什么大家在别的地方找不到车顶顶灯开关的原因。因为它没有设置开关单独开启。

左右转向灯使用就8说了,所有车的操作都是通用的,但是提示一点,如果轻抬一下灯光控制杆,转向灯会自动闪三下,这是为了方便短时间变道超车用的,如果将灯光控制杆拨到感觉“咔”的一下,转向灯就会常闪,只有扳回才会关闭。

你加了增光器,说明你的车已经接到了电瓶的直弦儿,

那么造成大灯还是不太亮的原因是:

1\增光器线太细

2\灯泡瓦数不够

你可以试一下车在启动和不启动的情况下大灯是否亮度一样,

亮度不一样的情况下,启动比不启动亮说明电瓶储电量不足,

反之说明发电机发电亮不足.