长安汽车+新能源电池 长安1.5T的发动机怎样？

随着我国新能源的飞速发展，为了响应国家的“一路一带”战略，比亚迪是第一批在新能源领域投入的企业之一。而且这几年的成绩有目共睹，比亚迪作为全球最先实现磷酸铁锂电池产业化的车企之一，最先将磷酸铁锂电动车投放市场，还承担了国家863计划“双模插电式混合动力轿车开发”项目，该项目成功开发的双模二代混合动力系统已应用于秦和唐之后，又在元上进行了搭载。元的续航里程达到了70km，而且延续了最快SUV——百公里每小时加速4.9秒的成绩。

因为长安有一款新能源车型当时主要是要投入到北京的出租车市场，所有你自然很少在百度里查到它的信息。这款车是长安比较早开始研发的新能源车型，核心部件采用的是著名的比克动力电池包。本人不在北京，也不知道使用反馈如何。但电动汽车，只要靠的就是电池，比克动力电池是很多车企争先合作的对象，这一点来说，应该是靠谱的。

还不错，该发动机在扭矩输出、油耗和匹配度方面比现款1.5T发动机提升较大，未来长安CS55、睿骋CC、凌轩等多款车型都将搭载该新款动力该发动机代号为DAM15TGDI，由长安汽车集团的全资子公司东安动力研发。新发动机应用中置缸内直喷、集成式水空中冷+电子水泵等技术，额定功率为120kW(163PS)，最大扭矩为255Nm，满足国六排放标准这台发动机将用于长安旗下MPV、SUV、轿车、皮卡等多款车型。包括逸动系列、悦翔V7、全新MPV凌轩，下半年将上市的CS55和睿骋CC，以及CS35和CS75后续改款等都有望搭载该全新发动机。

此外，未来这台全新1.5T发动机还有望并入长安新能源动力系统中，未来长安汽车旗下的插电式混合动力和油电混合动力车型均采用这台全新1.5T发动机。