老车要废了，想换车，最近新出的长安之星9怎么样啊？

今天玩车网小编整理了老车要废了，想换车，最近新出的长安之星9怎么样啊？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、老车要废了，想换车，最近新出的长安之星9怎么样啊？
• 2、汽车共振是什么原因造成的，为什么非常难解决？
• 3、吉利汽车怎么样？

老车要废了，想换车，最近新出的长安之星9怎么样啊？

作为中国老牌汽车制造商，长安汽车在不断创新中推出了 长安之星9 ，这款全新车型以其强大实力，堪称微客中的巨头，定位为“高效短途物流专家”。 它有望引领经济型商务车的发展 ，在微客领域开启崭新篇章。

长安之星9是一款集卓越性能和高品质于一体的车型。在外观上，它焕然一新，采用流畅的线条和动感设计，展现出时尚的视觉冲击力。内部配置注重人性化，提供了舒适便捷的驾乘体验，智能互联和安全辅助等科技设备的配备，让驾驶者倍感安心和舒适。动力方面，搭载1.5L发动机和6速手动变速箱，动力强劲，驾驶过程稳定舒适。悬挂系统的升级则保证了操控性和稳定性，让驾驶者信心满满。

在驾驶体验上，长安之星9同样出色。全新的底盘和悬挂系统让驾驶更为轻松，同时配备了安全辅助系统，如倒车影像、胎压监测和ESP，确保行车安全。综合来看，长安之星9凭借其时尚外观、舒适配置、高效性能和安全保障，成为商务人士和家庭的理想选择。

长安之星9的诞生，不仅提升了微客市场的品质标准，同时也推动了经济型商务车的革新。作为“高效短途物流专家”，它凭借出色的物流性能和运输效率，满足了商务需求。而且，它注重环保，符合国家环保标准，为消费者提供了绿色出行的解决方案。总的来说，长安之星9是一款不容错过的车型，它将为用户带来舒适、安全和高效的出行体验，有望成为经济型商务车市场的新领军者。

汽车共振是什么原因造成的，为什么非常难解决？

所有车型开了一定里程，抖动总是如期而至，区别只是早晚不同，BBA也不能例外。

当出现抖动，有时是各种机械部件老化逐渐所致，有些可能是故障隐患，需要立即排除。但不管哪种情况，修理厂都会提醒你做各种保养套餐和检修,而且价格不菲。

这时不要着急，不要被忽悠着盲目做各种清洗或者各种换件，当冤大头。

你要做的，首先是了解自己的车况。以下几点很重要：

一、各种工况下，如N档，D档，不开空调，开空调的情况下，怠速稳不稳？

二、各种工况下，哪个部位抖，抖动幅度如何？如全车抖，局部抖，如方向盘、座椅、门框等等。

三、行驶中是否有顿挫和共振？

了解这些车况给治抖提供了比较清晰的治抖方向，避免胡乱整治，浪费时间和金钱。

很多普通车友就会有意见了，我要是懂这些，那我自己干脆开修理厂得了。

有道理！不过，你不需要懂这些，下载一个手机APP，测试一把就懂了。来看看是不是真的这么牛？

下面左图是测试方法，右图是沃尔沃XC60的测试图：

测试方法

不要以为只有老车才会抖，其实新车也会抖，而且还不少。比如这台192公里的轩逸，好在换机脚解决了：

轩逸换机脚前后对比

对于开了一段时间以后，出现了怠速抖动。大致可以分为两类原因，一个是机械故障，另一个是发动机故障。这两种故障的处理方法是不一样的。

友趣安驾APP，根据抖动规律和幅度的特点，结合大数据分析，可以精准确定维修的方向，让您少走弯路。 玩车网

机械故障引起的抖动，幅度比较大，热车抖动值常常超过1000，但是行驶中不抖；怠速很稳定，没有故障码，动力和油耗正常，没有启动困难，行驶中无动力缺失，只是单纯的怠速抖动。这就是典型的机脚问题，比如Wey、哈弗、新英朗、福特、吉利、长安CS55 、奇瑞、奥迪等等，它们质保期内常常要索赔机脚。

对大部分车来说，如果出现明显的怠速抖动，出保前测一测，索赔机脚很有必要。对于老车来说，检查更换机脚，更是第一个选项，比如这台奥迪A6L：

奥迪更换机脚前后对比

通常百分之八十的机械抖动，在更换了机脚之后，解决了怠速抖动问题。

当然，还有少部分，更换机脚后依然不能解决，可能是由飞轮和离合器导致。比亚迪宋的某个批次，就存在这个问题。这个需要更详细的数据分析。

对于发动机故障导致的问题，一般会有故障码。这类故障，一般幅度不会很大，更多的是规律性或间歇性的抖动，有时还会有怠速不稳，最好去维修厂读数据流。

最常见故障是空燃比不对，导致空燃比不对，常见的原因是：

一、点火系统，如火花塞、点火线、高压包。

二、供油系统，如喷油嘴、油泵油压。

三、各类传感器，如前氧、位置传感器、空气流量计、温度传感器的等等，一般会有故障码。

四、发动机工作处于亚健康状态，主要是机油衰减、电瓶亏电、劣质汽油、积碳等原因。这种一般需要加强保养，就有明显的改善。

经典世嘉换火花塞前后对比

上面说是怠速抖动，这里说下行驶抖动。

行驶抖动的原因也不少，最常见是轮胎偏磨或磨损严重。

这时候可用APP可以做个路测，分析原因，给维修保养确实一个方向：

案例一、2019款星途，1.1万公里。感觉行驶共振大，4S总说正常。用友趣安驾APP做了行驶测试，行驶抖动过大，证实了自己的感觉没有错。又去了4S，坚持让师傅检查，发现3个轮胎失衡，一个轮胎不圆，做了动平衡，换了轮毂正常了。

以下是更换轮毂之后，行驶抖动正常了，共振消失。

星途换轮毂前后对比

案例二、威旺轮胎磨损严重

威旺换轮胎前后对比

案例三：

奔驰C300旅行轿车，2年车龄，以家用及上班代步为主。

用APP测怠速车况，一向来都很正常。

不久前跑高速时，发现当车子提速到100时，车子有突然异常抖动情况，伴随着噪音，在方向盘和脚踩油门时感觉尤为明显。车主觉得可能是当时的路况不好造成，所以没当一回事。

可是第2次提速到100时，抖动又开始了。后来进到一个服务区，检测车子没发现异常，也没有故障码显示，师傅认为他过于敏感没，认为没有问题。

车主把手机放在平稳处，开启APP路测，继续开车。在结束测试，测试报告判定为异常，达到严重程度（见下面测试图），他把车子送到4S店检测，果然发现车子左前轮轴承损坏。车主吓出一身冷汗，幸亏发现得早，及时排除。

吉利汽车怎么样？

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来吉利汽车怎么样？的相关内容。

很多朋友在买车时都会纠结到底是买合资车好，还是国产车好，最后有的人肯定因为爱国情怀选择了国产车。如今国产车也有不少，其中少不了大家熟知的财大气粗的吉利汽车。为什么说吉利财大气粗，那就是2010年吉利支付了13亿美元和2亿美元银行票据从福特手中受够了沃尔沃轿车公司的全部股权。而这次事件进一步扩大了吉利汽车的影响，那么吉利汽车怎么样，吉利汽车的质量如何，为什么有的人都说吉利车不好，那不好在哪里。对于这些问题，小编接下来深入探讨。

如果要说吉利汽车的历史，那么肯定要说一说吉利汽车的创始人：李书福。不同于国外很多汽车品牌的创始人，李书福的出身就相当精彩了，照相馆、冰箱厂、建材厂、摩托车厂……这些都是李书福在开始汽车行业前的经历。不过也正是因为这些丰富的经历，让李书福有了造车的资本。

在获得了轿车生产资格后，吉利集团正式成立。作为国内第一家生产轿车的民营企业，吉利汽车开始的道路并不容易，靠着摸索和积累，终于在1998年8月8日，吉利汽车第一辆吉利汽车正式下线，命名为“豪情”。从名字可以看到，那是充满着第一批吉利人创业的豪情万丈的一辆车。

吉利豪情跟夏利十分相似，只是前脸差别很大，底盘和造型来源与夏利，发动机也是夏利相同的丰田8A，变速箱来自菲亚特。正是那么东拼西凑的一款车承载了当时吉利人的心血和希望。

之后的吉利开始不断研发新车，毕竟不可能仅依靠豪情来过日子，接着发布了美日、优利欧等车型。到了2001年，吉利推出了中国第一款跑车——美人豹，虽然销量不咋的，但是能敢于尝试，也是很了不起的一步。

时代在发展，吉利也没有停下脚步，自由舰、金刚等车型的上市也是肯定了吉利的口号“造老百姓买得起的好车”。

在收购了沃尔沃后，由于之前车系过多，全球鹰、帝豪、上海英伦三个子品牌在名字和标志上都有很大差异，容易造成消费者混淆。在2014年，吉利对旗下品牌进行调整，统一为一个吉利，并在原基础上进行开发和升级。

吉利如今给人的印象就是财大气粗，发现哪个有发展空间或者技术成熟就动手去并购，在过去10年里，吉利就进行了8次海外并购，投资规模超过150亿美元，设计汽车零部件、成熟技术和成熟汽车公司，其中有沃尔沃、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车、莲花豪华跑车等多个品牌。

原本凭借低廉的价格来占领低端汽车市场的吉利如今发现这样做既赚不了多少钱，技术也不够成熟，而最快速的掌握核心技术，弥补短板的方法是并购，以并购换技术、用技术换市场。这就是李书福的口号由原来的“造老百姓买得起的好车”变成“造每个人的精品车”。

事实上通过并购来获取成熟技术的确让吉利汽车变了许多，尤其是外型，不再是平庸，而是有很大突破，设计更加前卫。这从吉利博瑞身上特别明显，这是吉利收购沃尔沃后体现成果的一款主力车型，设计和工艺上都达到了很高水准，售价11.98万-17.98万。

而SUV市场则有博越，搭载1.8T和2.0L发动机，定位紧凑型市场，售价9.88万-15.98万。

从中国消费者协会提供的数据可以看到，汽车品牌投诉量排行榜中，吉利汽车排名第10。但是细看投诉也分为很多种，但是吉利汽车质量投诉在前十是最少的，而合同、售后服务和其他问题占了大多数。

吉利的确在技术和设计上有了很大提升，但是产品质量上还有很大的发展空间，按照目前形势来看，吉利汽车的难点在于已经走上了发展精品车的战略，但是企业的售后服务和4S店管理上没有提升，这就说明了为什么人们说吉利车不好的原因，要想消费者满意，必须是产品质量和售后服务两方面。

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