新能源微型车最高时速是 丰田将量产“超微型”纯电动汽车，长2.5米，宽1.3米

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本文目录一览：

• 1、电动汽车大概能跑多远
• 2、宝骏新能源微型车E100，4.98万起续航250km，值么？
• 3、丰田将量产“超微型”纯电动汽车，长2.5米，宽1.3米

电动汽车大概能跑多远

以美国特斯拉纯电动轿跑车为例，纯电行驶里程为390-502公里(最高时速190-250公里)
比亚迪纯电动车e6，纯电行驶里程322公里(最高时速140公里)，
戴姆勒与比亚迪合作的腾势纯电动紧凑型车，纯电行驶里程250公里(最高时速150公里)，
启辰晨风纯电动紧凑型车，纯电行驶里程175公里(最高时速144公里)，
北汽EV150纯电动两厢小型车，纯电行驶里程150公里(最高时速120)。
江淮和悦iEV4纯电动小型车，纯电行驶里程160-200公里(最高时速100公里)，
江淮和悦iEV5纯电动小型车，纯电行驶里程200-240公里(最高时速120公里)，
自主品牌电动车颜值最高的，当属紧凑型的长安逸动电动版，其纯电行驶里程150公里，
奇瑞EQ微型电动车，纯电行驶里程200公里(最高时速120公里)，
众泰知豆纯电动微型车，纯电行驶里程120公里(最高时速80公里)。
上汽荣威E50纯电动微型车，纯电行驶里程120公里(最高时速130公里)，
比亚迪秦，纯电行驶里程70公里(最高时速185公里)，
比亚迪唐插电式混合动力SUV，纯电行驶里程80公里(最高时速180公里)
上汽荣威550Plus-in插电式混合动力紧凑型车，纯电行驶里程58公里(最高时速200公里)
宝马530Le插电式混合动力轿车，纯电行驶里程58公里(最高时速233公里)，
宝马BMWi8插电式混合动力跑车，纯电行驶里程37公里(最高时速250公里)。

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宝骏新能源微型车E100，4.98万起续航250km，值么？

宝骏E100，一款定位微型的新能源车，厂商指导价在4.98万元至5.98万元之间。 这款小巧的车型车身长度为2488mm，轴距只有160mm，最小离地间隙为130mm，展现出良好的城市驾驶性能。车内配置有7寸液晶仪表盘，提供舒适的驾驶体验。前后悬架分别为前麦弗逊和后多连杆独立悬挂，配合145/70R12轮胎，确保行驶稳定。

动力方面，宝骏E100搭载39马力永磁同步电动机，通过电动前驱系统驱动，单速变速箱使得操作简便。电池容量为24kWh，最高时速可达10km/h，官方续航里程为250km，能满足日常城市出行。电池组质保期长达8年或12万公里，为消费者提供了额外的保障。

购买选择上，是否适合您取决于个人需求。作为一款城市代步车，宝骏E100性价比高，价格亲民，日常通勤绰绰有余。 然而，对于需要长途驾驶或者寻求更多驾驶模式选择的驾驶爱好者来说，E100可能稍显不足。但如果您追求的是简单实用的日常代步，那么它无疑是值得考虑的。

总的来说，宝骏E100以其良好的续航性能和适合城市驾驶的特点，成为一款性价比高的新能源微型车型。对于需要在城市间轻松穿梭的人来说，购买它是一个不错的选择。

丰田将量产“超微型”纯电动汽车，长2.5米，宽1.3米

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来丰田将量产“超微型”纯电动汽车，长2.5米，宽1.3米的相关内容。

相比大家最近已经被五菱宏光MINI EV给刷屏了，作为最近几个月销量最大的纯电动 汽车 ，我们看到五菱宏光MINI EV的时候，总是被它小巧的尺寸所吸引，但是五菱宏光MINI EV好歹还是一个拥有两排座椅，可以乘坐四名乘客的纯电动 汽车 。

而丰田已经开始计划，在2021年量产一款超微型的纯电动 汽车 ，到底有多小呢？长约2.5米，宽约1.3米，最高时速为60公里，续航里程为100公里。

其实这款车已经在东京车展展示过了，只是当时丰田 汽车 还没有最终决定是不是要把这样的车型生产出来。但是在2020年12月23日，日本的日经互联网版报道称，丰田 汽车 将在2021年发布两座小型电池电动 汽车 。该报报道说，首先，预计它将为公司和地方政府出售约100台左右，并将在2022年以后发布以用于一般消费者使用。日本政府计划在2030年代中期之前将包括轻型 汽车 在内的所有新车都改成新能源 汽车 。

透过这款车的图片，我们发现它真的是特别特别小的车型，采用双门设计，两个座椅，但是1.3米的宽度乘坐两个人，其实也蛮“拥挤”的。而且受制于成本的原因，它的用料比较一般，但是在设计上和功能这两个方面，还是给我们带来了很大的惊喜。

首先是内饰的设计非常简洁，没有什么按键了，颜色上采用了黑白搭配，视觉效果也很年轻化。方向盘后面是多功能显示屏，而仪表盘则是在中间的位置，这样把时速表放在中间屏幕的做法，还是很少见的。

在功能方面，别看他的尺寸小，但是功能着实不少，两个座椅的座椅通风和加热，这样的高级配置都有，还有驾驶模式的选择。日本的小车，向来在配置上是比较厚道的，这与中国市场小车就是廉价的象征，是有很大区别的。

在价格方面，预计无补贴的市场价格约为160万至170万日元，约合人民币10万元左右，价格还是不便宜的。一次充电可行驶约100公里。它装有由松下和丰田合资的Prime Planet Energy and Solutions开发和生产的锂离子电池。据预测，使用轻型 汽车 的老年人和刚刚获得驾照的年轻人是它的主要潜在消费者。

专注于混合动力电动 汽车 的丰田公司在全球参的新能源 汽车 厂商中，对纯电动 汽车 持谨慎态度。今年，它首次在中国和欧洲推出了雷克萨斯品牌的纯电动车UX300e，并于11月进入了泰国和印度尼西亚。UX300一次充电可行驶367公里，自去年10月以来在日本出售，限量销售135台。

日本人对微型车情有独钟，但是这样的车在中国肯定是没有太大市场的，像是五菱宏光MINI EV的尺寸已经是非常小了，但是依然有两排座椅，可以乘坐四名乘客。

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