2024-11-27 00:00:50 | 玩车网
最近几年,江淮汽车稍稍有些淡出人们的视野,多半是由于轿车产品线的缺失。好在江淮已经找回了节奏,于2019年11月推出全新紧凑型车嘉悦A5,大有洗心革面的态势。掀背运动轿车、全系1.5T、与大众共线生产,这三大关键词为嘉悦A5带来了不错的关注度。盛名之下,这款新车有着怎样表现?哪款配置值得购买呢?
本文将从外观、内饰、动力等方面对嘉悦A5进行解读,并结合售价和配置给出购买推荐。
新车特点解读
作为一款紧凑型车,江淮嘉悦A5的主要竞争对手包括长安逸动、吉利帝豪GL、荣威i5等中国品牌车型。与大众共线生产的优质资源,帮助江淮在质量把控、整车研发等方面实现了新的突破,摆在眼前的嘉悦A5也的的确确拥有不少新意。
嘉悦A5的外观由意大利设计师Daniele Gaglione操刀设计,有着同级罕见的动感气息。掀背式设计带来了流畅的身姿,车身线条张力十足,整台车看上去充满火辣辣的外溢感,相信能赢得一部分年轻消费者的青睐。
六边形进气格栅表现力十足,前倾姿态看起来蓄势待发,颇有些吞噬路面的活跃劲儿。竖条幅设计更多出现在赛车或高性能车上,烘托出强烈的运动感,奠定了整车造型的主基调。
嘉悦A5的长/宽/高分别为4772/1820/1492mm,轴距则达到2760mm,车身尺寸在紧凑型车中十分突出,这对空间是个重要保证。该车标配17英寸铝合金轮圈,无论高配还是低配看起来都足够动感。朝阳SU318a H/T轮胎注重经济性和耐用性,轮胎规格为215/50 R17。
车尾设计堪称点睛之笔,令人印象深刻。倾斜的C柱几乎与尾厢连为一条直线,流畅中稍显圆润的设计向轿跑车靠拢,与传统的三厢车有着足够的区分度。排气系统采用双边共两出设计,圆形排气口与黑色底边相呼应,营造出利落的运动效果。
内饰设计顺应时下潮流,采用了极简主义风格,将主要功能集成到大屏中,物理按键数量极大减少。在同级别中,嘉悦A5的内饰用料较为出众,中控台顶部采用搪塑材质,中间浅色区域的皮质材料做出了织物效果,看起来有一股北欧清新范。
竖直摆放的中控屏十分夺人眼球,尺寸达到了10.4英寸,画质效果值得肯定。这套车机的操作逻辑与手机比较接近,不需要太多适应就能上手,流畅度也算不错。部分高配车型还带有车联网功能,除酷我音乐、高德地图、救援呼叫外,还可远程控制车窗、空调。
自由型和精英型采用机械式仪表,中央设有一块3.5英寸单色行车电脑。超越型以上配备7英寸液晶仪表,中间显示核心信息,两侧为电子水温表和油量表。这种半幅液晶仪表虽然界面相对单一,但是科技感依然胜出传统仪表一筹。
得益于较大的车身尺寸,嘉悦A5前后排乘坐空间都堪称宽敞,能够轻松满足4至5人满载出行需求。座椅填充物偏软,前排一体式座椅包裹性较好,后排座椅则对舒适性有更多照顾。行李厢在标准状态下便拥有540L的容积,在同级难觅对手。后排座椅支持4/6比例放倒,容积最大可扩展至1650L,且放倒后地板基本可实现全平。
嘉悦A5搭载一台1.5升涡轮增压发动机,最大功率150马力(110千瓦)/5500rpm,峰值扭矩210牛·米/2000-4500rpm,满足国Ⅵ排放标准。传动部分,该车提供6挡手动和CVT无级变速两种变速箱,手动挡的挡位数量在同级有一定优势,而CVT在平顺性方面有较好的表现。
油门设定足够线性,在CVT变速箱的配合下,动力输出有着沉稳绵密的质感。比起使用双离合变速箱的竞品,嘉悦A5的动力系统平顺性十分突出,作为家用车来说再恰当不过。论绝对动力表现,1.5T发动机肯定算不上强劲,不过日常驾驶比较轻松,相比同级别常见的1.5L好上许多。
底盘调校以舒适性为首要目标,小颠簸过滤能力令人满意,日常通勤的乘坐感受比较友好。面对大颠簸路况,悬架能够较为迅速地处理振动,车身整体感优于预期。转向力度分三级可调,回馈力度属于轻巧类型,对日常驾驶的考量多一些。
车型配置分析
目前在售的嘉悦A5为2020款,全系分为6档配置共10款车型,售价覆盖8.48-11.58万元区间。动力方面,该车全系搭载1.5T发动机,精英+型和梦想型仅提供CVT变速箱,其余车型有6MT和CVT两种变速箱可选。下面将从入门车型开始,结合售价和配置,对各款车型的性价比进行分析。
自由型是嘉悦A5的入门车型,6MT和CVT版本售价相差1万元,配置完全相同。自由型的安全配置比较齐全,车身稳定系统、主动式胎压监测、上坡辅助均为标配。17英寸轮圈让它看起来并不寒酸,定速巡航、倒车雷达、多功能方向盘、后排座椅放倒等都是比较实用的配置,可惜没有配备多媒体大屏和电动天窗。 玩车网
整体来看,自由型的动力和安全配置较同价位竞品有一定优势,配置可以满足日常用车需求,但谈不上档次感。自由型只得到两星推荐,是因为比它高一档的精英型性价比更加突出。
精英型的配置水平明显上了一个台阶,售价却只提高了4000元。增加LED大灯、10.4英寸大屏、仿皮座椅、电动天窗和倒车影像等配置后,同级主流配置基本凑齐,无论档次感还是便利性都值得肯定。两种变速箱的差价依旧为1万元,不过CVT精英型比手动精英型额外增加了无钥匙进入(主驾)和无钥匙启动。
再向上一个配置级是超越型,手动和CVT车型售价分别提高8000和7000元。自动大灯、感应雨刷和自动空调提升了用车便利性,液晶仪表、氛围灯和皮质方向盘对豪华感有一定帮助。此外,手动超越型补齐了手动精英型不具备的无钥匙进入/启动,CVT超越型则额外增加了车联网和远程控制等功能,多媒体系统可玩性更强。超越型的配置变动和价格增幅基本相符,推荐给对配置有更高需求的朋友。
与其说精英+型、超越+型是独立车型,不如将它们理解为增加2000元选装包的精英型或超越型。几款“+”车型在变速箱和配置级相同的原生车型基础上,增加了电动后备厢和感应开/闭后备厢。这两项配置看似有些华而不实,但别忘了嘉悦A5是一款掀背车,电尾门对力气小的女车主还是很实用的,溢价也算合理,按需选购就好。
梦想型是全系顶配车型,只提供CVT变速箱,指导价达到了11.58万元。全景天窗、全景影像、手机无线充电、前雷达、主驾座椅加热/半电动调节等配置大体值回8000元票价,不过这款顶配的售价已经进入合资紧凑型车区间,真要选它可得下不小的决心。
总结及推荐
作为江淮发力轿车领域的代表作,嘉悦A5有着青春焕发的形象。掀背式轿跑理念同级罕见,外观年轻动感,空间实用性出色,入门即1.5T的动力优势也是一大亮点。汽车之家车主价格显示,嘉悦A5在部分地区的终端优惠可达到1万元以上,吸引力进一步增强。
在配置设定方面,看得出嘉悦A5汲取了大众的思路,安全配置较为完备,舒适性配置分级清晰。精英型配置实用且售价公道,是全系在全系6个配置级中最值得推荐的一款,给予五星评价。如果精英型对您来说仍有配置缺失,那么超越型同样值得考虑。精英+型、超越+型和梦想型在配置方面各具特点,可根据您的自身需求进行选择。自由型配置相对寒酸,售价也没有太强的吸引力,建议慎重选购。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
?6月27日,江淮汽车又一款小型SUV江淮嘉悦X4正式上市,按照配置水平的差异,此次上市的新车共分为6个配置,售价区间6.28万元-8.98万元。除了全新的设计语言,这款车全系搭载1.5T发动机,与之匹配6挡手动或CVT变速箱。作为江淮乘用车迈入3.0阶段的重要产品,新车将与瑞风车系的S2、S3组成小型SUV产品矩阵。
犀利又年轻,开启塑造品牌之路
说实话,前几年江淮在乘用车领域的设计上并没有一款能让人记住的产品,整体的设计思路让人回忆起了早年间的韩系车——旗下车型众多,单看每款都汇集了当下流行了所有设计元素,但看整体缺乏统一的设计风格。长此以往,带来的直接后果就是产品缺乏辨识度,且难以在消费者心中塑造出完整的品牌形象。不过,自嘉悦A5、X7等车型推出伊始,我们看到了很大的改变,在嘉悦X4上这套全新设计语言同样得以延续。
车头部分,大量横向的的线条和中网增强了横向的视觉效果,分体式大灯不仅是近几年来的流行趋势,也让整个车头看上去整体感更强。来到侧面,最为显著的视觉特征是是两条非对称的腰线。从效果图上看,这样的设计让车侧显得格外饱满,动感。但受制于S4车型的技术平台,这种特立独行的设计在实车上还是显得有些凌乱。
尺寸方面,江淮嘉悦X4的长宽高达到了4410/1800/1660毫米,轴距则达到了2620毫米。与同级别的吉利缤越和长安CS35相比,在车身长度及轴距上具有一定优势。此外,嘉悦X4原厂配备了215/50 R17规格的轮胎,五辐的双色刀锋轮毂看起来比较动感,也符合该车整体年轻化的定位。
车尾贯穿式的灯组与车头形成了很好的呼应,不规则的拐角设计不仅让尾部造型不再单调,同时在夜晚点亮后也更富辨识度。为了保持车尾造型的一体感,江淮嘉悦X4采用了隐藏式排气的设计,并将尾门开关藏在了保险杠上沿。
内饰设计常规,车载娱乐系统有亮点
内饰方面,江淮嘉悦X4提供突出动感的红黑和纯黑两种配色,于此同时,中控台、门板上用了大量的镀铬装饰,根据官方公布的资料,嘉悦X4在内饰选材上大量运用皮革软触包袱和缝线处理,相比以往车型在质感方面提升显著。新车的空调面板采用了触控面式设计。在科技配置方面,中高配车型采用了液晶仪表+中控屏幕的双10.25英寸屏幕。
值得一提的是,江淮嘉悦X4搭载的这套名为J-Link智聆车联网3.5版本互联系统不仅增加了手机APP远程控制及由科大讯飞提供的智能语音控制系统,另外在娱乐系统上还创新的配备了移动车载KTV功能,并配有丰富的网络曲库。舒适性配置及空间方面,江淮嘉悦X4标配了天窗和后排出风口,以保证后排乘客的舒适性和开阳感。
全系配备1.5T发动机,底盘由大众调校
动力方面,江淮嘉悦X4全系配备了代号为HFC4GB2.4E的1.5T发动机,最大功率或为150马力,峰值扭矩210牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。底盘方面,新车采用了同级中较为主流的前麦弗逊、后扭力梁的悬挂结构。据官方公布的资料,来自大众和麦格纳的技术专家深度参与了该车的底盘调校。此外,高配车型上也搭载了包括ACC自适应巡航、主动刹车、防碰撞预警在内的一系列ADAS驾驶辅助系统。
配置清单
■手动自由型
指导价:6.28万元
基础配置:1.5T+6MT、17英寸轮毂、主副驾安全气囊、胎压显示、ISOFIX安全座椅接口、ABS、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、车顶行李架、多功能方向盘、机械仪表、织物座椅、前排座椅手动调节、后排座椅比例翻折、蓝牙连接、USB接口、卤素大灯、日间行车灯、电动车窗、后视镜电动调节、防炫目后视镜、手动空调、后排空调出风口
推荐指数:??????
■手动精英型/CVT精英型
指导价6.98万元/7.88万元
增加配置:天窗、皮革座椅、倒车影像、后视镜加热、10.25英寸中控屏幕
推荐指数:??????????
■手动超越型
指导价:7.38万元
增加配置:无钥匙进入/启动、真皮方向盘、车载导航、远程道路救援、语音控制、车联网、全车一键升降玻璃、自动空调、可选装双色车身、6扬声器音响
推荐指数:??????
■CVT超越型
指导价:8.48万元
增加配置:CVT变速箱、远程启动、自适应巡航、运动模式、前方倒车雷达、主动刹车、液晶仪表
推荐指数:????????
■CVT梦想型
指导价:8.98万元
增加配置:前排侧气囊、360度全景影像、全景天窗、主驾座椅电动调节、座椅加热、后排杯架+扶手箱、自动大灯、LED大灯、后视镜自动折叠·
推荐指数:??????
购买建议:
对于全系搭载1.5T发动机,中高配车型互联及驾驶辅助配置丰富的江淮嘉悦来说,6.28到8.98万元的售价区间可谓颇具诚意,从车型配置分布来看,两个主销车型均提供了手动及CVT版本供消费者选择,在如今的车型中相当少见。对于此类小型SUV买家而言,通常对价格敏感度较高,因此我们此次着重推荐的是精英型车款,这个配置包括了倒车影像、带有基础功能的触屏车机、天窗等配置,安全和舒适配置满足日常使用毫无压力,但只比入门车型贵了7000元,吸引力相当明显。当然,购车预算较充裕的消费者也可以考虑CVT超越型,8.48万的价格包括了自适应巡航、主动刹车等全套驾驶辅助系统,性价比优势相当明显。
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对于国内消费者来说,大众品牌有着举足轻重的地位,所谓的“德味”,已深入人心。有需求自然就有市场,这几年,围绕大众衍生出了一些品牌,比如捷达,还有今天我们要聊到的思皓品牌。10万左右也能买到主打6座的“大众中型SUV”,它就是思皓X8。
说到这,可能很多朋友会感到一头雾水,思皓是什么品牌?它怎么和大众扯上关系了?据了解,之前思皓是江淮大众企业旗下的品牌,说到江淮大众,大家大概就明白了吧。而如今,思皓品牌授权给了江淮乘用车,也就是说,江淮乘用车和江淮大众共用思皓品牌。
在今年的成都车展上,江淮带来了一款全新中型SUV,其挂的就是思皓的车标,而在当时,这款SUV还叫嘉悦X7。而后来“ 嘉悦X8”在北京车展正式上市,名字变成了思皓X8。根据官方说法,未来江淮乘用车的轿车和SUV将陆续过渡到思皓品牌,车型命名也将换成思皓开头。
现在弄清了品牌的关系,那么从车型来看,思皓X8和大众又有什么关联呢?简单说,思皓X8采用了德国VDA质量管理体系,从制造技术到品控,和大众一个标准。这意味着,在思皓X8这款车上,你能找到德系基因,包括驾驶质感,还有耐久可靠性等。
好了,讲了这么多,我们还是回归到车型本身来说,思皓X8究竟是款什么SUV?它相比同级对手,又有什么亮点呢?
首先,思皓X8的第一个亮点是尺寸够大,其长宽高分别为4815/1870/1758mm,轴距2830mm,定位于中型SUV。从思皓X8的售价区间来看(8.88到13.58万),其主打的是10万级SUV市场。
而这一细分市场里,比如哈弗H6、长安CS75、吉利博越等主流车型在尺寸上不及思皓X8。同时,这些紧凑型SUV主打5座,而思皓X8提供5/6/7座三个版本,更多的座椅布局,意味着满足更多消费者的需求,这让思皓X8和对手形成了差异化竞争。
再者,从设计来看,思皓X8采用了较为大胆的造型,主要体现在前脸部分,设计感非常前卫。其六边形大嘴前格栅,搭配分段式镀铬条装饰,并以黑色为背景,视觉效果很出众,也很具辨识度,看来如今的江淮找到了自成一派的家族化风格。
此外,分体式大灯的造型也是足够凶狠,特别是LED日间行车灯和LED转向灯的组合,看起来非常犀利,给整个前脸增添了几分“攻击力”。而在常规的雾灯位置,换成了远近光灯,很有新意。
配置方面,这款10万6座SUV该有的装备基本都配备了。比如电子手刹、胎压显示、后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、全景天窗、12.3英寸中控屏等。当然,这仅仅是中低配车型的配置。高配车型还带自适应巡航、主动刹车、LED大灯、64色车内氛围灯等主流配置。
动力方面,思皓X8搭载的是1.5T四缸发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米,匹配6挡双离合变速箱(低配为6挡手动)。从发动机参数来看,这款1.5T发动机性能还是挺强的,结合到它的价格,没有什么明显短板可挑。
阿川评车
在过去,10万左右的国产SUV,以5座紧凑型SUV为主,而如今选择更多了,比如今天我们聊到这款6座中型SUV。在这一细分市场,消费者一方面要功能性(6座或7座是刚需)另一方面追求性价比,同时他们也会有顾虑,品质如何?而思皓X8加持着大众基因,在一定程度上有保障。当然,作为一个全新品牌的全新车型,要让市场所认知和接受,需要一个过程。怎么样,你们觉得思皓X8能火起来吗?
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