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长安欧尚科尚EV正式上市 欧尚X7 EV预售16.99万元起 国产纯电SUV,长安欧尚科尚EV

2024-11-27 15:47:48 | 玩车网

小编今天整理了一些长安欧尚科尚EV正式上市 欧尚X7 EV预售16.99万元起 国产纯电SUV,长安欧尚科尚EV相关内容,希望能够帮到大家。

本文目录一览:

长安欧尚科尚EV正式上市 欧尚X7 EV预售16.99万元起 国产纯电SUV,长安欧尚科尚EV

长安欧尚科尚EV正式上市 欧尚X7 EV预售16.99万元起

日前,我们从长安欧尚官方了解到,旗下全新纯电动MPV——长安欧尚科尚EV正式上市。新车推出1款车型,补贴后指导价16.68万元。

同时,长安欧尚X7 EV也公布了预售价,新车推出3款车型,补贴后预售价为16.99-18.99万元。此外,官方还为消费者提供多项优惠,包括1000元订金抵1万元购车款、置换补贴、购车即送充电桩等。

长安欧尚科尚EV:

外观方面,新车整体延续了燃油版车型的设计,前脸采用家族式封闭进气格栅设计,中央为欧尚品牌全新LOGO。

车身侧面,新车采用贯穿式腰线与悬浮式车顶设计。尺寸方面,新车长宽高分别为4840mm/1860mm/1840mm,轴距为2820mm。

动力方面,新车将搭载最大功率122马力的驱动电机,并采用磷酸铁锂动力电池组,仅需45分钟即可将电量充至80%。续航方面,新车的NEDC综合续航里程为400km。

长安欧尚X7 EV:

外观方面,新车延续了燃油版欧尚X7的设计风格,但针对细节方面进行了调整。如新车前脸采用了封闭式格栅设计,更能凸显其新能源车型身份。

车身侧面,新车采用了贯穿式腰线设计,并配有18英寸双色轮圈。车尾部分,新车尾灯之间利用一条镀铬装饰连接,增强了尾部的一体感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4705mm/1860mm/1720mm,轴距为2780mm,定位紧凑型SUV。 玩车网

内饰方面,新车依旧延续了燃油版车型设计,车内大面积采用软质覆盖,进一步提升车内质感。配置方面,据悉新车将配备全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏、手机无线充电、电子手刹以及旋钮式换挡等。其余配置方面,新车将根据车型配置不同提供倒车影像、驻车雷达、天窗、车顶行李架以及不同样式/尺寸的轮圈等。

动力方面,新车将搭载的驱动电机最大功率为204马力(150千瓦)。另外,据官方表示,新车将提供舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式以及低、中、高三档能量回收等级。续航方面,新车的NEDC综合续航里程为405km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚科尚EV正式上市 欧尚X7 EV预售16.99万元起 国产纯电SUV,长安欧尚科尚EV

没有购置税,首付5.99万,送充电桩,长安欧尚X7纯电动车启动预售

现在市面上对新能源车的消费热情,一方面来自于财政补贴、绿牌不限号、购车指标的政策引导,另一方面也来自于增购/换购家庭出于对纯电动车的好奇,15万-20万元的价位区间,更是大家“尝鲜”的一个理想范围。
近日,长安欧尚汽车基于燃油车型X7推出的纯电动版本X7 EV车型启动预售,国补后的价格也位于这一区间,面对比亚迪宋Pro EV、小鹏G3等来自传统车企和造车新势力的夹击,这款车型有哪些亮点?和同级车型想比,又有哪些值得掏钱的地方呢?
由于有特斯拉model 3、小鹏P7这样的选手存在,纯电动车的续航潜力正在不断释放,长安欧尚汽车X7 EV车型官方405kM的续航确实不算突出,只能说处在一个同级别车型的主流水平线上。
而导致续航里程不是特别突出的原因也很简单,长安欧尚X7 EV采用的是能量密度稍弱但安全稳定性更好的磷酸铁锂电池,而不是当下主流的三元锂电池。
那磷酸铁锂电池和三元锂电池的差别在哪儿呢?磷酸铁锂电池单体的能量密度为120Wh/kg,三元锂电池单体的能量密度则是180Wh/kg。从数据上我们便能直观地看到,三元锂电池的能量密度是优于磷酸铁锂电池的。但是三元锂电池也有一定的弊端,那就是易燃易爆炸,在长期使用中,充放电过程易引起电池短路,造成安全隐患的概率比磷酸铁锂电池更大。
虽然续航不占优,但是长安欧尚X7燃油版在空间上的优势被延续了下来。2米78的轴距,和燃油车型哈弗H6、吉利博越相比,都占据着绝对的优势,和小鹏G3、比亚迪宋Pro EV等大部分纯电动SUV相比,空间则更大。
该车还拥有配置上的优势。在入门车型上,蜀锦认为和同级车相比体现得并不明显,基本就是人无我有、人有我无的状态。但到了中配尊享型和高配领航型上,这个局面就改变了。拿售价仅差1000元的X7 EV尊享型和比亚迪宋Pro高功率舒适型相比,多出来的车道偏移预警、360度全景倒车影像、电动后备厢、内置行车记录仪、前排无线充电功能都很实用,不是简单的配置堆砌。
现如今,新能源是每个品牌不得不布局的一个细分市场,当一款新能源车型上市销售时,我们首先谈论的并不应该是销售问题,而是要放眼未来,一款车型一项技术到底会对该品牌及这个市场产生什么样的影响。配备磷酸铁锂电池的长安欧尚X7 EV的到来显然是一个合理的战略布局,具体这款车能为消费者带来什么,还需要时间的检验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产纯电SUV,长安欧尚科尚EV

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来国产纯电SUV,长安欧尚科尚EV的相关内容。

国产纯电SUV,长安欧尚科尚EV

作为生产乘用车起家的长安欧尚品牌,在燃油车、混合动力车、新能源车等多个汽车领域有较好的表现。而且又是国产车品牌,所以在很多人的印象里,长安欧尚的车型都是性价比比较高的。介绍一款长安欧尚科尚EV,这款车有什么优势。

长安欧尚科尚EV购买时可享受补贴,补贴后的官方指导价为16.68万元,整车长度为4840mm,宽度为1860mm,轴距为2820mm。这款车的外形设计和燃油版车型大致相同,不同的是这款车的格栅变成了封闭式,几乎成了一个装饰物而已。格栅两侧的前大灯造型比较简洁利落,和日间行车灯结合在一起,取消了两侧的雾灯设计。悬浮式车顶设计更加时尚,消除外观的廉价感。

这款车的内部空间比较注重简洁感和科技感,超纤皮革材料的运用,让内饰更具质感。2820mm的轴距让内部空间更加宽敞,第二排头等舱设计可以让乘客更加舒适,再加上个性化储物空间,可提供多种置物空间需求。

座椅采用人体工程学原理设计,造型更贴合人体曲线,具有良好的包裹性和支撑性。后排座椅空间还有独立的空调,打造舒适的驾乘环境,让乘坐感受更加舒适。深海级NVH静音效果,通过静音科技及材质,可以让噪音隔绝在空间之外,让驾驶更加静音舒适。

长安欧尚科尚EV属于纯电动中型MPV,搭载了一款永磁同步电机,电动机总功率为90kW,总扭矩为260Nm,完美体现了电动车的动力优势,可以实现快速响应、启动时环境更加静谧。磷酸铁锂电池可以支持401Km续航里程,快充到80%电量时间仅需0.75小时,慢充时间为8.5小时。车身结构为前麦弗逊悬架,后扭力梁式非独立悬架,通过长安美国底特律中心精细底盘调校后,可以驾驭复杂路况,让车辆的舒适性更高。

在安全配置方面,这款车本身的结构就非常坚固,再加上它自带的车身稳定系统、牵引力控制系统、ABS防抱死系统、制动力分配系统可以在驾驶过程中为驾驶员提供驾驶辅助。胎压监测、安全带未系提示自带安全监测功能,防止驾乘人员忘记安全配置。车内的主副驾驶座配备了安全气囊,在碰撞事故发生时可以瞬间弹出,保护驾乘人员的人身安全。

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