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这四款迷你微型电动车用来买菜接娃,可爱到孩子看到就喜欢坐(智能微型纯电车/搭最新车联网功能 新宝骏E300/E300 PLUS信息曝光)

2024-12-03 05:47:39 | 玩车网

最近经常有小伙伴私信询问这四款迷你微型电动车用来买菜接娃,可爱到孩子看到就喜欢坐(智能微型纯电车/搭最新车联网功能 新宝骏E300/E300 PLUS信息曝光)相关的问题,今天,玩车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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这四款迷你微型电动车用来买菜接娃,可爱到孩子看到就喜欢坐(智能微型纯电车/搭最新车联网功能 新宝骏E300/E300 PLUS信息曝光)

这四款迷你微型电动车用来买菜接娃,可爱到孩子看到就喜欢坐

迷你微型车一直是汽车市场上独树一帜的存在,其身形小巧,外观可爱,吸引着不少女性朋友,同时其价格和用车成本都比较低,再加上停车便利的优势,能让它作为代步车,出行买菜接娃都十分方便。其使用年龄也比较广,年轻漂亮的女生自然能开,作为老年人的代步车也是可以的,下面我们就一起来看看这些可爱的微型车吧。

上汽通用五菱-宝骏E100

指导价:4.98-5.98万

宝骏E100的外观比较活力年轻,没有那种老年人代步车的老气,红黑的撞色设计,搭配醒目的大灯造型,显得十分灵动。车身的重心看起来也比较高,尾部比较扁平,车内空间会大一点,高个子的人乘坐也不是问题。内饰方面比较简约,也是采用了撞色的颜色搭配,采用了大面积的硬塑料材质包裹,不过不是长时间乘坐不影响舒适度。车身尺寸2488/1506/1670mm,轴距长为1600mm。动力方面,动力输出比较线性,动力响应的速度较快,续航250公里左右,用来日常代步还是十分不错的。

上汽集团-科莱威CLEVER

指导价:6.00万

科莱威CLEVER的前脸采用封闭式的中网搭配两侧椭圆形的大灯造型,看起来十分可爱机灵。车侧的造型就比较简约时尚,腰线从大灯贯穿至车尾。尾部采用了圆形且配合十字星的设计,提升了车尾的辨识度。车身尺寸3140/1648/1531mm,轴距为2000mm。内饰方面以黑色为主色调,搭配亮色的颜色设计,凸显运动年轻的风格,还采用了PVC环保材质包裹,整体质感还算可以。动力方面,搭载了一台永磁同步驱动电机,最大扭矩100牛米,续航260km。

奇瑞新能源-奇瑞eQ1

指导价:5.98-7.88万

奇瑞eQ1的前脸采用了X型前保险杠搭配上熏黑的天使眼一体式大灯,凸显犀利高级的气息。车侧采用了双腰线的设计看起来具有动感。尾部采用了熏黑的尾灯设计,整体的设计非常有层次感。车身尺寸3200/1670/1550mm,轴距为2150mm。内饰方面,中控台采用了塑料的材质,颜色采用双色的搭配,显得十分年轻时尚。动力方面,搭载一台永磁同步驱动电机,续航里程301公里。

长城汽车-欧拉黑猫

指导价:6.98-8.48万

欧拉黑猫的前脸采用封闭式的进气格栅搭配圆形的大灯设计,凸显可爱萌萌的气质。车身采用圆滑的曲线再配合蓝白双色的颜色设计,具有层次感,也增加了辨识度。尾部的造型比较圆润和前脸相呼应,尾灯采用圆角矩形的设计使得整体的设计感更加强烈。车身尺寸3495/1660/1560mm,轴距为2475mm。内饰方面,采用了大面积的硬塑料并且运用了很多圆形元素,营造了可爱的氛围。动力方面,搭载35kw的永磁同步电机,最大扭矩125牛米,动力输出平顺也比较线性,续航里程405公里。

结语:以上四款迷你微型车,凭借其可爱的外表和迷你的车型,也是斩获不少少女的芳心,虽然其性能表现都十分一般,但是作为代步车,性能就不是那么的重要了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这四款迷你微型电动车用来买菜接娃,可爱到孩子看到就喜欢坐(智能微型纯电车/搭最新车联网功能 新宝骏E300/E300 PLUS信息曝光)

智能微型纯电车/搭最新车联网功能 新宝骏E300/E300 PLUS信息曝光

近日,我们了解到了宝骏E300/E300 PLUS车型的最新配置信息。E300/E300 PLUS是新宝骏品牌旗下新能源电动车,定位为微型纯电动车。
回顾外观,两款新车都采用了“星际几何”的家族设计语言。新宝骏E300将推出两座版和三座版,E300 PLUS则为四座版。新车造型小巧饱满,充电接口布置于车头正中。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为2625/1647/1588mm,轴距为1750mm。
新车将配备L2级自动驾驶辅助系统,新宝骏E300以及E300Plus的顶配车型搭载ACC自适应巡航控制、车道偏离预警、限速标识预警、AEB自动紧急制动等多项功能。接入了小米生态,可实现车家互联等功能。动力方面,新车搭载最大功率29千瓦的驱动电机,配备磷酸铁锂材料动力电池,E300车型续航里程为260公里,四座版E300 PLUS续航最高可达305公里。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买E200后悔了,宝骏E200车主真实感受

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来买E200后悔了,宝骏E200车主真实感受的相关内容。

宝骏E200作为宝骏主打微型车型的一款电动汽车,上市半年销量达到61,636辆,连续5个月新能源汽车榜销冠的傲人成绩让一众新能源品牌自叹弗如。但伴随而来的也有不少对其质量上的怀疑,甚至一度出现买E200后悔的风声。究竟这款宝骏E200如何呢?一起来看看宝骏E200车主真实感受。

河南驻马店的一位黄大哥原本是宝骏510车主,已经开了两年,对宝骏车的整体印象很不错。后来因家里妻子上下班交通不方便,入手宝骏E200作为日常通勤。

黄大哥表示,选择宝骏E200的原因就是看中它的便利性和颜值,相对于传统汽车,E200的外观很大很有辨识度,有一种迷你钢铁侠的感觉,车身的配色也很好看,回头率很高。
这辆车最大的惊喜莫过于停车方便,相较于其他汽车,不到2.5米的车身长度,加上仅3.8米的转向半径,开着它感觉非常方便。

充电便捷也是它的一个优势之一,宝骏E200不依赖传统充电桩,家用220V三插接地电源就可以充电,家里或者单位有条件的人,用一个排插就可以完成充电了。唯一可惜的是宝骏E200不支持快充,不过厂家也提供一个曲线救国的方案,可以加装6.6KW的电机,加装之后4小时左右就可以充满了,对于想开着宝骏E200去周边游的车主来说,充电的焦虑就会减少很多。

宝骏E200的续航是250公里,平时开空调续航也基本可以保持在200公里以上,最高时速可以开到100km/h,黄大哥是没有开到那么高过,平时主要还是用于市内代步。说句真心话,宝骏E200的使用成本真的便宜,百公里的使用成本也就6块钱,跟燃油车相比四舍五入真的约等于不要钱了。
至于说买E200后悔,从大部分车主口中也没有看对这台车有太大的不满;而且,根据车质网对这台宝骏E200也仅有少量的故障投诉,譬如ABS故障、刹车失灵、电驱动控制器故障、制动异响等等。 玩车网

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