2024-12-17 02:00:00 | 玩车网
在日趋严苛的排放法规以及出行政策下,越来越多的朋友都会把新能源车型列入自己的选择范围。基于这样的背景,各大车企也为市场带来了一款款拥有高品质的新能源车型。
相比BBA动辄数十万的价格,不少自主品牌都将新能源车的售价拉到了30万以内的区间,在这当中,像比亚迪汉、小鹏P7以及红旗E-QM5等车型就有着非常不错的表现。
比亚迪汉
厂商指导价:20.98~27.95万元
产品亮点:零百加速最快3.9s,感受中式豪华纯电的魅力 玩车网
作为史上最有档次的比亚迪,比亚迪汉凭借着出色的颜值以及强劲的性能备受消费者关注。和特斯拉等车型不同,比亚迪汉展示的是一种中式的豪华。在外观设计上,用比亚迪引以为傲的龙脸设计语言在LED大灯等配合下,看起来辨识度很高。
视野移到侧面,这台车采用的是跑车式的曲面设计,其轮眉处延伸出来的线条直至尾门把手,与尾灯相接,看起来非常流畅。不仅如此,比亚迪汉的四个车门还采用了隐藏式门把手,在有效降低风阻系数的同时还增加了美观度。
坐进车内,比亚迪汉的内饰采用了对称式设计风格,且在材料的选取上,比亚迪汉采用了大量的真皮真木的材料进行点缀,极大地提高了内饰的豪华感。12.3英寸液晶仪表显示效果细腻清晰,可查看续航里程、油耗、胎压监测等各种信息,可以很好地满足大家的日常出行需求。
在智能化应用方面,支持自动翻转功能的15.6英寸显示屏配备了Dilink3.0智能网联系统,且内置了百度地图、互联网、浏览器、多媒体以及语音交互等功能。值得一提的是,在高配车型上,其后排中央扶手还提供一个类似于Pad的控制面板,后排乘客可在后排控制这台车的多媒体功能。
至于动力方面,比亚迪汉提供纯电动和插电式混合动力,可以满足大家的日常通行需求,以比亚迪汉EV 四驱高性能版为例,该车采用前后双电机组合,总功率达到363kW,最大扭矩可达680N·m,为此,该车的0-100km/h加速时间仅为3.9s。
小鹏P7
厂商指导价:22.99~40.99万元
产品亮点:超长续航与智能兼备,造车新势力销量担当
小鹏 P7 这台车表现如何?根据乘联会零售销量数据,小鹏P7在刚刚过去的8月的单月销量为 6165 台,在他身后,还有老对手蔚来 ES6、威马 EX5等热门车型,当之无愧的造车新势力“销量担当”,而热销的背后,展现的正是这台车的实力。
为了迎合年轻用户的用车需求,这台车采用了星际语言理念,圆润的车身看起来很有个性,与此同时,分体的大灯设计,颇具未来感。小鹏P7的长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm,这样的车身尺寸已然让这台车的乘坐体验达到了C级车的水平,表现非常不错。
进入车内,小鹏P7也绝非“样子货”。用料高级、工艺优良,甚至给人一种豪华车的错觉,这种设计手法在纯电动车领域还是很难得的。
相对于特斯拉的极简风格,小鹏P7保留了传统的10.25英寸液晶仪表盘,在这当中可以显示各种信息。中控台的屏幕尺寸更大,在这当中,该款大屏还搭载有Xmart OS 2.0车载智能系统,无论是UI设计,还是反应速度,都是非常不错的。
在消费者关注的续航上,小鹏P7是国内首款工信部认证NEDC续航里程突破700km的电动汽车,达到了706km。不仅如此,4.3秒的百公里加速、小于35m的百公里紧急制动距离等机械素质层面的表现,也为这台车贴上了“性能车”的标签,所以在一些一线城市,不少消费者都会将这台车视为首选。
红旗E-QM5
厂商指导价:23.98万元
产品亮点:有钱买不到系列,专攻网约车市场
在中国,提到“国车”,大家首先想到的必然就是红旗。而在新四化时代,红旗就为我们带来了一款品质不错的纯电动车——红旗E-QM5。需要说明的是,和我们平常见到的纯电动车有些不同,这台车专攻网约车市场。
外观方面,红旗E-QM5继续延续了红旗E纯电动车系的设计风格,采用封闭的中网,看起来很有辨识度。细节部分,分体式大灯,雾灯框等元素也没有缺席,还是红旗纯电家族该有的味道。该车尾部的造型设计与红旗H9有些相似,看起来比较简约。
坐进车内,和同级纯电动车一样,这台车同样采用了极简的设计风格。大尺寸仪表屏、悬浮式中控屏、电子档杆等元素都没有缺席,在保证舒适性的同时,还可以提升这台车的座舱科技氛围。此外,新车后排还配备了空调出风口,并在中央扶手处加入了空调和娱乐系统调节按键,整体操控很豪华。
至于消费者关注的动力方面,红旗E-QM5采用了单电机前驱布局,电动机功率136马力,对于日常出行,显然够用。电池部分,新车搭载比亚迪生产的磷酸铁锂电池组,NEDC续航里程为431公里。值得一说的是,红旗E-QM5未来还将推出换电版车型,届时,家族产品竞争力将进一步增强。
结束语:
在新四化浪潮袭来的今天,越来越多的品牌都开始在纯电动车领域发力。基于前面三款车型分析不难看出,在售价30万元以内,它们同样可以凭借不错的性能与配置,表现出自己的产品优势。
比如在比亚迪汉身上,我们可以感受到中式豪华;在小鹏P5身上,我们可以感受到造车新势力的智能;至于红旗E-QM5,更多的还是红旗品牌对豪华纯电的理解。
那么在你印象中,有哪些30万以内的纯电动车值得一看?欢迎大家在评论区留言讨论。
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8月5日, 比亚迪 腾势 旗下全新 腾势N8 正式上市,新车共推出四驱超混旗舰六座版和四驱超混旗舰七座版两款车型,售价分别为32.68万元和31.98万元。同时,官方还推出多项购车福利。
作为腾势N系列的第二款车型,新车定位为智能豪华全场景SUV,兼顾舒适家用和户外越野,具备出色驾控性能、成熟三电技术、丰富娱乐配置、豪华可变空间等多种优势。与此同时, 腾势D9 加推款型DM-i尊享型也在发布会上同步上市,售价34.98万元,纯电续航98km,搭载45kW快充和6kW对外放电功能。
腾势N8的外观设计融入腾势家族全新设计语言π-MOTION势能美学,车身整体以流线性为基调,以越野性能为核心打造,达成凌冽与时尚、动静结合的设计美感。新车内饰在豪华之上,再度升级,整个操作台的主体符号犹如圆周率π横向延展,大面积软质包覆材料的应用,带来更好的体贴感与亲和力,同时还配备了麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅和座舱水晶套件配置,让整个座舱更显奢华气息。
动力方面,新车搭载DM-p超级混动系统,配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机,电机综合功率360kW,0-100km/h加速仅4.3s,并且拥有插混车型90kW快充,让补能无忧。同时,新车搭载45.8kWh混动专属刀片电池,NEDC工况下纯电续航216km,综合续航1030km,馈电油耗仅6.45L/100km。
而且,N8在腾势X 奔驰 底盘调校的基础上,经过升级换代后搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术,达到操稳与舒适的最佳平衡,并可支持OTA升级,其电四驱比传统机械四驱的传递路径更短、更精准,脱困能力提升,越野实力增强。
智能配置方面,新车配备腾势Link超智能交互座舱,可实现仪表屏、W-HUD与中控屏的三屏联动,15.6英寸中控屏拥有2.5K超高分辨率,智能语音可见即可说,能实现四音区即时对话,覆盖1000多项车控功能,唤醒响应时间仅需0.4s。同时,新车还配备了腾势 Pilot ,全车搭载24个传感器协同L2+级辅助驾驶。
此外,新车拥有6kW对外放电功能,拖车钩、车顶行李架等配置,可实现家庭出行露营场景;全场景K歌系统加上丹拿音响,打造移动私人K歌房;首搭游戏车生态,为全角色体验打造舒适娱乐空间,实现身临其境的游戏效果;中排双桌板满足家庭及商务需求,空间灵活调整;麂皮绒材质带风冷双50W无线快充,满足日常出行使用需求。
自品牌焕新以来,腾势就将用户的声音作为发展的方向,只为用户提供全优豪华出行体验。其中,腾势D9荣登30万以上MPV全品类销量冠军,智能豪华猎跑SUV 腾势N7 上市24小时即有10000+订单。
在品牌稳健迸发的势能下,腾势聚焦SUV用户痛点,为N8塑造出“可城可野、 全域有道”的产品标签。凭借标配豪华、舒适、性能、安全、智慧五大领域200余项豪华配置,腾势N8将引领豪华SUV市场革新向前,满足不同用户的新豪华出行,重塑市场标杆。
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在汽车市场中,比亚迪汉dm油电混合车型以其独特的性价比受到了广泛关注。2020款汉dm混动版本的起售价仅为 21.98万元<!--,极具吸引力。这款中大型轿车不仅提供了纯燃油车型,还有纯电动和油电混动的选择。
对于消费者关心的落地价,以双离合四驱性能版豪华版为例,其裸车价为 21.98万元<!--。加上购置税( 19,451元<!--),牌照费( 500元<!--),车船使用税( 400元<!--),交强险( 950元<!--),以及商业保险费( 7,306元<!--),比亚迪汉dm的总价为 24.84万元<!--,显示了其良好的性价比。
动力表现<!--是比亚迪汉dm的一大亮点。它搭载了一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率达到 141kw<!--,最大扭矩为 320n.m<!--,并且配备了永磁同步电动机作为辅助动力,总功率达到 180kw<!--,总扭矩 330N.m<!--。这使得其百公里加速时间仅为 4.7秒<!--,展现了非凡的性能。
综合来看,比亚迪汉dm油电混动车型在价格和性能上都展现出了极高的性价比,对于寻求高效、经济且动力强劲的消费者来说,无疑是一个理想的选择。
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