2025-01-06 00:33:15 | 玩车网
?面对已成红海的紧凑级SUV市场,后来者要想有所作为,必然要拿出12分的诚意。 长安欧尚X7就是茫茫“后生”中杀出的一匹黑马,上市没多久的它已经在今年的前8个月中收获了6万多台的销量,足见其火爆程度。而在这份漂亮数据的背后,不光有长安汽车做背书,车辆本身在设计、空间、科技方面也有着不少超出同级别对手的表现。如果您对这款车感兴趣,不妨看看它的这些亮点能否打动你。
自科赛诞生之日起,长安欧尚品牌就完全舍弃了先前商用车的思维,以时尚运动风格为主旨的长安欧尚X7在国际化设计理念的注入下获得了2019年CMF设计大奖。大气时尚的整体设计加之细节处精心的雕琢,初次见面,长安欧尚X7就能给人留下深刻印象。
诚然,长安欧尚X7有着不符合它售价的气质。六边形的“云鹰之翼”格栅设计感极强,得益于内部熏黑的纹理并非采用单一的直线条,整体看上去显得十分飘逸灵动;两侧富有高级感的“冰晶之瞳”矩阵式LED大灯则同时延展了前脸的视觉宽度,增强了前脸的气场。另外要强调的是,长安欧尚X7还全系标配了LED光源的前大灯,在这个级别算是相当厚道的表现。
行至车侧,长安欧尚X7的线条洗练且富有力量感。孔武有力的20英寸双色轮圈和悬浮式的D柱设计又为它增添了一丝时尚运动气息。与此同时,长安欧尚X7相较于时下主流的中国品牌紧凑级SUV,它4705/1860/1720毫米长宽高以及2780毫米的轴距无疑更接近中型SUV的“身材”。尤其与乘坐空间挂钩的轴距方面更是力压博越Pro、哈弗H6等一众对手,能够为用户带来更加宽适的后排乘坐体验。
长安欧尚X7的尾部同样不缺亮点。粗壮的贯穿式镀铬饰条与“L”形排列的LED尾灯融为一体,不仅为它带来了鲜明的层次感,同时还突出了越野气质。
外观小结:长安欧尚X7的外观围绕着大气精致和越级尺寸两大维度展开,国际范儿的设计满足了消费者对于颜值和体面的两大需求,而身材上的越级表现则是它能成为爆款的关键所在。
长安欧尚X7的内饰和外观一样要给好评。不光是因为在设计上顺应了当下简约科技的潮流,质感层面的表现同样可圈可点。长安欧尚X7在能触摸到的地方几乎都覆盖了软质材料,甚至在看不见的地方也用了100%的环保材料,高于国家限值20%,对于车内空气质量控制可谓是相当上心了。
中央采用钢琴烤漆工艺的饰板与四周拉丝材质的结合也体现出了设计上的功力,所呈现的非对称式布局视觉效果相当讨喜;大量的横向线条还能为驾驶者带来更为宽阔的车内视野;覆盖表面的功能按键也都以触控为主,简洁清爽并充满科技感。
而作为呈现科技感的“中枢”,中央这块10.25英寸中控屏内部集成了开放式的OnStyle2.0欧尚智能网联系统。在硬件层面使用了可兼容5G的IMX8智能车机芯片,不但支持语音控制和手势操作,且能为即将到来的5G时代奠定强大的硬件基础。而在软件层面,QQ音乐,高德/腾讯地图等常用APP系统以及360°全景影像内都有搭载,用户还可以通过在线应用商城下载自己所需要的APP,十分方便。此外,该系统还支持OTA空中升级,如手机系统升级一样简单轻松,确保车机系统可以常用常新。
除了年轻人最爱的中控大屏外,长安欧尚X7还配备有全液晶仪表盘以及富有战斗意味的平底方向盘。其中全液晶仪表盘出色的显示效果以及可以在不同驾驶模式下切换主题风格都满足了消费者对于仪式感和科技感的追求。而方向盘红色的缝线和三九点处打孔处理更是在细节处展现了对年轻消费者的重视。
乘坐及空间方面,长安欧尚X7的前后排座椅表面都覆盖了8mm厚度超纤皮革,内部的填充物柔软厚实,很好的兼顾了视觉高级感和乘坐舒适性。而后排得益于2780毫米的轴距,腿部空间较之哈弗H6和博越Pro有过之而无不及,并且纯平的地台还保证了中间乘员的乘坐舒适性。而更用心的地方在于,长安欧尚X7还是同级唯一支持10°椅背俯仰调节的车型,适应了不同乘客的坐姿习惯。
车内置物能力方面,长安欧尚X7前后排都提供了丰富的杂物摆放处。后备箱的空间更是相当宽敞,其正常状态下可以同时容纳28英寸、24英寸和20英寸的行李箱,而将座椅放倒后,纯平的地台也更利于大件物品的搬运以及充当临时休憩的场所。
内饰小结:长安欧尚X7的内饰可以用赏心悦目来形容,出色的设计感和科技感丝毫没有同级别车型固有的廉价气息。并且在乘坐和储物能力上展现出了工程师的细腻心思。
动力方面,长安欧尚X7搭载了一台长安汽车自研的蓝鲸1.5T发动机,配备有350bar高压缸内直喷、多次喷射、全铝机体、水冷中冷器等时下先进的技术,其最大输出功率131千瓦,峰值扭矩265牛·米,峰值扭矩转速从1450转一直延续至4500转,覆盖了日常所能调用到的发动机转速,以此能让驾驶者获得及时且轻快的用车体验。而在传动系统方面,长安欧尚X7共提供6速手动和7速双离合这两种选项。
底盘部分为了提升舒适性,长安欧尚X7采用了成本较高的前麦弗逊后多连杆式的独立悬架,而柔性副车架的设计还能减缓传到车内的震动与噪音,提升了日常驾驶的静谧性与舒适性。
动力小结:作为老牌汽车厂商,长安在动力系统的研发实力毋庸置疑,先进可靠的发动机与变速箱打消了消费者对于车辆可靠性方面的顾虑;四轮独立悬架的配置在一款仅为7.77万起步的SUV上也是极为高光的表现,值得为厂家点赞。
2020款长安欧尚X7共推出9款车型,价格区间为7.77-12.77万元。低于博越Pro、H6等一众竞争对手。较低的价格是否导致配置缩水,我们一起看下去。
首先是全系标配方面,长安欧尚X7从7.77万元的1.5T手动精英型开始就配备了全LED大灯、ABS防抱死系统、EBA刹车辅助系统、ESC电子稳定系统、胎压监测以及上坡辅助等。诚然,单看LED大灯和自动驻车两项配置就足够有诚意,如果你是属于预算吃紧的消费者,入门版也是能满足需求的。
比1.5T手动精英型高出1万块钱的有两款车型:1.5T手动豪华和1.5T自动精英。两者之前的差别除了变速箱不同之外,手动挡版本的配置要更富些,多出了全景天窗(不可开启)、皮质座椅、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠/加热以及后排空调出风口,性价比更高,不过还要看你介不介意手动挡。
往上走,指导价为9.77万元的自动豪华型配置就全面了许多。其较之1.5T手动豪华版增加了定速巡航、驾驶模式切换、无钥匙进入、一键启动、手机APP远程控制、皮质方向盘、全车车窗一键升降以及防夹手功能,整体的配置价值对得起这10000元的付出。
而比它多出1万元的1.5T自动尊贵型则在安全性、便利性、车机交互方面进一步完善,增加了前排侧气囊、车道偏离预警系统、360°全景影像、可开启式全景天窗、内置行车记录仪、10.25英寸中控大屏、车联网、6扬声器等配置,用户各方面的需求都能很好的被满足。而如果你选择再加2200元预算去购买1.5T自动尊享型,那么还将获得自动驻车、陡坡缓降以及副驾驶化妆镜,性价比同样不错。
到了指导价11.77万的1.5T自动旗舰型上,配置已经从够用变成了富裕+享受,例如座椅换成了真皮材质,增加了自动头灯和自动空调,液晶仪表尺寸也增加至7英寸,另外还有64色氛围灯来提升车内的高级感。至于是否值得买,还要看这些新增配置能否打动你。
至于次顶配和顶配车型,指导价11.99万的1.5T自动领航型比旗舰型多出了自动驻车、陡坡缓降和车内化妆镜。而指导价12.77万的1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版就厉害了,从一长段定语中就能知道它拥有一套主动驾驶辅助系统,包括自动泊车、疲劳驾驶提醒、前驻车雷达等。另外像是全液晶仪表盘、主驾驶位座椅加热、通风、座椅记忆、面部识别以及外后视镜记忆/倒车自动下翻功能也都是顶配独享。鉴于它仅12.77万的指导价,性价比依然十分之高。
车型推荐:长安欧尚X7的车型推荐需要结合消费者的需求来有的放矢,可以说它的每一款车型都有推荐购买的理由,没有明显的缺陷与短板。如果非要给出购买建议,那么自动挡车型推荐1.5T自动尊享型和1.5T自动领航型,而手动挡入门版本即可。
写在最后:通过上述的解读,在10万元的价位区间中,长安欧尚X7不光有着一副大气体面的外观和精致科技的内饰,还在娱乐交互、载人载物、动力匹配这三大方面也给人留下深刻的印象。诚然,难有短板可寻的长安欧尚X7足以满足广大家庭用户们对于“好开”、“好用”的需求。除此之外,长安欧尚X7还给到用户终身免费维保的服务政策,既是对自身品质的肯定,又能为用户们省下一笔后期的用车费用,其质价比不言而喻。
文/铁哥
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
7月15日,长安新能源CS55纯电版正式上市,新车将推出两种续航版本(标准续航版、超长续航版),共计5款车型,补贴后售价为15.99-20.09万元。其中标准续航版NEDC续航里程为403km,超长续航版NEDC续航里程为605km。这款新车如何选?下面笔者就给您分析一下。
——车型回顾——
长安新能源CS55纯电版基于基于CS55 PLUS打造,整体造型与CS55 PLUS基本保持一致。但为凸显新能源车型的身份,新车前格栅采用了封闭式设计,同时LOGO的底色也变为了蓝色。
侧面设计上,新车采用平直式腰线设计风格,从前车轮位置一直延续至后尾灯,进一步拉长侧面的视觉效果,也带来稳重气息。与前后车身匹配的是新车也搭载了黑色与镀铬饰条装饰的包围,更显整体性。另外新车还配备了 18 寸战斧式轮毂,进一步增强视觉冲击感。新车的长宽高分别为 4515mm / 1860mm / 1690mm,轴距为 2650mm 。
内饰方面,新车与CS55 PLUS的区别更小,只有中控台及门板部分区域的颜色变为了蓝色。不过,两块大尺寸显示屏及贯穿式空调出风口使该车的内饰充满科技感。此外,三辐式平底方向盘、游艇式换挡杆等配置也配备在长安新能源CS55纯电版车型上。
安全方面,长安新能源CS55纯电版提供电池高低温管理系统、智能驾驶、采埃孚EPBi、AEB自动紧急制动辅助系统等主动安全科技,将事故发生的可能降到最低;同时高强度车身、安全气囊加侧气帘、碰撞保护等也可以为车内乘员提供全面防护。
动力方面,长安新能源CS55纯电版搭载最大功率160kW(218Ps),峰值扭矩300N·m的驱动电机,电池包能量密度达到160wh/Kg,并配备容量为84.2kWh的电池组,其中标准续航版NEDC综合续航里程为403km,超长续航版NEDC综合续航里程为605km。同时,长安新能源CS55纯电版还支持90kW快速充电,35min即可从30%电量充到80%电量,即使省际出行也完全能够满足需求,彻底打破续航里程的担忧。
——车型配置分析——
车型推荐:标准续航403km智悦版
官方指导价(综合补贴后):15.99万元
推荐指数:★★★ 玩车网
标准续航403km智悦版作为长安新能源CS55纯电版的入门车型,配备了刹车辅助、倒车影像、无钥匙启动等配置,完全满足日常的使用需求。但是补贴后售价15.99万元的价格性价比有些低。
车型推荐:超长续航605km智悦版
官方指导价(综合补贴后):17.99万元
推荐指数:★★★
相比于标准续航403km智悦版,超长续航605km智悦版的价格增加了2万元,配置上没与前款车型没有区别,只是电池包升级为84.2kWh,续航由403km升至605km,适合看中续航能力,对配置没有过多要求的消费者。
车型推荐:标准续航403km智享版
官方指导价(综合补贴后):16.99万元
推荐指数:★★★★
长安新能源CS55纯电版标准续航403km智享版相比于入门版车型在配置上进行了升级,加入了车道偏离预警、360°全景影像、电动天窗、皮质方向盘以及主驾驶位电动调节等配置在安全性和舒适性上都有提升。补贴后售价16.99万元比入门车型贵了1万元,整体性价比还是不错的,403km的续航对于日常续航要求不高的消费者还是很好的。
车型推荐:超长续航605km智享版
官方指导价(综合补贴后):18.99万元
推荐指数:★★★★★
超长续航605km智享版在标准续航403km智享版的基础上,除了续航由403km增加至605km之外,还增加了可开启全景天窗、前排座椅加热、Sony音响以及8扬声器等配置,补贴后售价18.99万元也仅仅比标准续航403km智享版贵2万元,在续航增加的情况下,配置也能够保证消费者日常用车的便利性和舒适,该车型的性价比还是非常高的,笔者极力推荐。
车型推荐:超长续航605km智尊版
官方指导价(综合补贴后):20.09万元
推荐指数:★★★
超长续航605km智尊版比超长续航605km智享版在配置上多出了并线辅助、主动刹车以及全速自适应巡航等辅助驾驶方面的配置。这些配置笔者认为并不是必要的配置,并且该车型补贴后售价为20.09万元,比超长续航605km智享版要贵出1.1万元,对性价比有较高要求的消费者不太适合选购。
编辑总结:作为长安新能源首款纯电动紧凑型SUV,长安新能源CS55纯电版继承了CS55 PLUS高品质和驾乘舒适的特点,并且最大续航里程达到605km,可以满足家庭大多数场景的出行。笔者认为超长续航605km智享版在保证日常行车的舒适性和安全性的同时,续航里程达到605km,18.99万元的补贴后售价是这5个车型中性价比最高的,推荐购买。
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玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来推荐入门版本!长安启源A07购车手册的相关内容。
“启源”是 长安 汽车推出的全新专攻新能源的子品牌,该品牌拥有全新LOGO,与定位更加年轻化的长安深蓝不同, 长安启源 更侧重家庭新能源用车需求,为用户提供更加环保、经济、便捷的出行方式。作为长安启源旗下的首款车型, 长安启源A07 定位中大型高级数智行政车,提供3款增程版和2款纯电版车型供消费者选择,售价区间为15.59-17.69万元。不得不说,长安启源A07这个价格在中大型领域还是有一很有竞争力的,刚上市就凭借着不错的优惠政策和丰富的车辆配置获得破万订单。那么这5款配置车型应该怎么样选呢?纯电or增程?今天就为大家对比分析一下!
在购车政策方面,长安启源火热推出1111 限时抢豪礼活动!11月7日—11月30日,购长安启源A07立享七大跃迁豪礼,至高30000元。现在购长安启源A07最低仅需14.79万元!同时,购 长安启源A05 立享五大跃迁豪礼,至高19000元!
先简单回顾长安启源A07的基本信息,外观方面,长安启源A07采用了扶光设计美学理念设计风格打造,封闭式前脸、贯穿式 LED大灯 、溜背造型、无边框车门等已然成为了当前市场中最为常见的设计之一,整体视觉效果简洁且流畅。光翼式分体式前大灯配合大尺寸下进气口,让长安启源A07视觉效果显得更宽、更低趴。
车身侧尾方面,设计同样比较简洁,侧面整体隆起的外扩式造型形成丰富多变的过渡面,结合大尺寸的多幅式轮毂,看起来非常运动。车尾贯穿式尾灯组与车头相呼应,点亮后有很高的视觉辨识度。三围尺寸上,长安启源A07长宽高分别为4905/1910/1480mm,轴距为2900mm。与主流的中大型轿车相接近,作为一台新能源车,长安启源A07还配备一颗毫米波雷达,以实现L2 级别的驾驶辅助功能。
内饰方面,长安启源A07同样走简约的风格,驾驶位是无仪表盘设计,15.4英寸2.5K中控屏搭载 高通 骁龙8155芯片,同时还配备超懂交流AI管家、50英寸AR-HUD抬头显示、扬全环绕天空音乐厅等配置,在一些细节用料方面也比较讲究,档次感和科技氛围都非常出众。
动力配置方面,长安启源A07提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择, 纯电动 版为单电机驱动,最大功率达到190千瓦,峰值扭矩320牛·米,0-100km/h加速时间为6秒,搭载由宁德时代供应的 三元锂电池 ,纯电续航里程为515公里,支持快充。
增程版采用采用1.5L阿特金森循环发动机,最大功率为70千瓦,而驱动电机的最大功率为160千瓦,峰值扭矩达到了320牛·米,纯电续航里程也为200公里,在亏电状态下长安启源A07增程官方百公里油耗仅为4.5升,满电满油续航里程可达到1200公里,还支持了3千瓦的外放电功能,露营烧烤没烦恼!售15.59-17.69万元,五款配置车型怎么选?
长安启源A07提供增程版和混动版两种车型供消费者选择,至于增程版和纯电版怎么选,如果有家充的情况下,更加推荐纯电版本,这个可根据自己的用车场景以及出行半径来进行选择。
增程版提供三款配置,售价为15.59万元、16.49万元和17.59万元,各款车型的价格差分别为9000元和11000元。纯电版则提供售价为16.69万元和17.69万元两款配置车型,两者差价为1万元。
增程 200 Air/纯电 515 Air
先分析增程版本,200Air、200Pro、200Max三款增程版动力参数一致,CLTC纯电续航里程都是200公里。在外观方面与中高配车型也并无差异,并标配了 360度全景影像 +透明底盘、全速自适应巡航、车道偏离预警系统、15.4英寸中控大屏、50寸的HUD抬头显示、高通骁龙8155芯片等等配置,无论是是舒适、智能还是安全上,都能够满足大多数用户的需求。如果预算不高的话,高的性价比的200 Air也是一个不错的选择。
而入门版的纯电 515 Air和增程 200 Air之间的差价在11000元,在配置方面,纯电 515 Air与增程200 Air的相比,缺少了AR-HUD抬头显示、AR实景导航,其余配置基本一致,但新增主动闭合式格栅,以进一步优化空气动力学,提升续航里程。
增程 200 Pro/纯电 515 Pro
Pro版相比Air版,主要在舒适配置上进一步优化,新增外后视镜记忆、倒车自动下翻、前排座椅通风加热记忆、 后排杯架 、氛围灯等配置。不过增程版车型需要多花9000元,性价比并不突出。
至于纯电版方面,515 Pro在价格上增加了1万元,配置上相比纯电 515 Air新增了DOW开门预警、后方碰撞预警等智驾辅助配置,除了主动安全配置外,还丰富了例如AR实景导航、AR-HUD抬头显示等科技配置,而前排座椅加热通风、16个扬声器音响、氛围灯等也出现在配置单上,如果预算充足还是可以考虑的。
增程 200 Max
200 Max作为增程的顶配系列车型,价格上增加了1.1万元,配置新增疲劳驾驶提示、并线辅助、后方碰撞预警、倒车车侧预警等智驾辅助功能,此外还升级为全车电吸门、面部识别、车内香氛等逼格更高的配置,提升豪华感和体验感,适合看重出行品质的用户。
写在再后:
这五款配置车型,无论纯电还是增程,我们还是比较推荐入门版本。因为与中高配相比,在动力、续航一样的前提下,入门版的配置也非常齐全,主被动安全配置以及辅助驾驶的优势并不大,而顶配多出来那些逼格更高的配置,如果没有特殊的需求,平时用车基本可以省略。通过上面全方位的分析,相信大家心里都有了自己的答案!欢迎在评论区留下您的看法!
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