上汽通用别克“昂扬”怎么样？新车是否有竞争力？

上汽

通用别克

“昂扬”，新车是有竞争力，服务平台层面，昂科拉应用通用GEM服务平台，是Global Emerging Market的简称，用于取代以前的Gamma II服务平台，一般是用在一些

A级车

和CUV新车上，目的是为了减少原材料成本，是前轮驱动的渠道，上一代昂科拉也有四驱的车型，这一代就全部变为前轮驱动了。一样应用这一个平台还因雪佛兰创酷。

外观设计层面，上一代昂科拉圆圆胖胖的，看上去比较显矮，这一代完全换掉了设计理念，用到

别克汽车

最新家族化设计风格跟很多曲线，减少相对高度，增强了一点总宽，从视觉效果感观上很符合年青人审美的，是一个加分拔。平级里边卖设计感的车系许多，

马自达汽车

CX-3和

丰田汽车

C-HR都很有个性，昂科拉的发展针对上一代而言非常明显，可是放到平级里边却被削弱了。

汽车动力系统层面和其它通用性车系类似，低配车型是1.0T三缸发动机配搭之前的那一套通用性6AT

变速器

，高配车型是编号L3Z的1.3T三缸发动机，配搭通用性一个新的CVT变速器。1.0T这一套汽车动力系统再输出功率方面也是充足的。别克的内饰装修，一般让人奢华、大气的第一印象。内部结构，能够看见总体合理布局应用了别克汽车家族式内饰设计风格，大规模柔性材料，配搭精美的质量，营造出一种极其舒心的搭乘自然环境。

总体来看，用料十分实在，合乎别克汽车品牌的定位。别克汽车高昂的汽车结构摒弃了传统式SUV束缚，外型轮廊更顺畅炫酷，让置身都市的颜值控一见倾心。在有时尚化妆的前提下，确保了驾驶舱的充足室内空间。根据PUREDesign单纯设计构思，车子选用全新升级别克汽车进气

格栅

设计方案，翼展型全LED日间

日间行车灯

相互配合低重心的格珊，突显时期审美观;晶钻LED自动头灯关键点丰富多彩，将现代感展现得淋漓尽致。

2022年9月23日晚，上汽通用别克宣布旗下的全新紧凑型运动SUV——昂扬正式上市，其售价区间为15.29万至17.89万元。昂扬是基于别克最新的PURE Design设计理念打造，外观轮廓更加流畅动感，不同于传统SUV方方正正的造型，更多的几分新能源车的影子。

全系四款车型，选哪款更划算?

对于别克昂扬来说，它全系共推出了四款车型，两款普通版车型和两款GS版车型。作为全系的入门级车型，售价为15.29万元的1.5T悦享版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、前方碰撞预警、倒车雷达、运动模式、发动机启停、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、遥控钥匙、远程启动、皮质方向盘、方向盘手动上下调节、多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、皮/织物混搭座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、10.25英寸中央触控液晶屏、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、别克eConnect车载智能系统、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、USB/Type-C接口、6喇叭、手机APP远程遥控、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、手动空调、车内PM2.5过滤装置、225/60 R17轮胎。与超过15万元的售价相比，这样的配置表现基本达到了大家的使用需求。

与1.5T悦享版相比，价格贵了0.7万元的1.5T智享版在配置方面增加了倒车影像、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、可开启全景天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、方向盘上下+前后调节、主驾驶座椅电动调节、卫星导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制系统、感应雨刷、三指导航飞屏、225/55 R18轮胎。从差价和配置差异来看，这0.7万元的花费还是比较值的。

1.5T GS潮燃版比1.5T智享版贵了1万元，这1万元换来了并线辅助、360度全景影像、透明底盘、倒车车侧预警、皮/翻毛材质混搭座椅、7喇叭、外后视镜电动折叠、自动空调。如果你的预算充足一些的话，那么选择这个可以，这1万元换来的配置还算是划算一些。

作为全系的顶配车型，售价为17.89万元的1.5T GS燃速版在配置方面比1.5T GS潮燃版多了电动后备厢、无钥匙进入、前排手机无线充电、前排座椅加热、自动防眩目内后视镜，但是价格则也贵了0.9万元。从性价比角度来看，这样的配置与价格并不划算。

纵观全部四款车型，从性价比角度出发，最值得购买的就要算是售价为15.99万元的1.5T智享版。

车型介绍

在外观方面，作为别克旗下装配全新盾形徽标logo的首款量产车型，昂扬在设计上最大的亮点是拥有跨界SUV的车身造型，它的前脸采用了分体式的大灯设计，展翼型全LED日间行车灯配合低重心的格栅凸显时尚现代，晶钻LED自动大灯细节丰富。

昂扬共推出两种风格车型，分别为普通版车型和GS版车型。细节方面，相较于普通版车型的横条式格栅，昂扬GS版采用熏黑处理的菱形编织运动格栅，配合醒目的红色GS专属徽标更凸显身份象征，而獠牙造型的镀铬饰条更具攻击性。车头灯组采用分体式设计，上方是晶钻LED自动大灯，灯腔内凸显细节设计，凸显科技感。下方为展翼型全LED日间行车灯配合低重心的格栅凸显时尚现代。

车侧部分，昂扬GS采用类似跨界SUV的溜背造型，看上去更加动感时尚。昂扬的长宽高分别为4638毫米/1816毫米/1565毫米，轴距2700毫米，整体三围尺寸接近于宝马X4。车身侧面采用宽大的翼子板和灵动流畅的车身腰线，营造出美妙的光影流动。

昂扬的车尾造型也十分灵动，微微上翘的尾厢看起来优雅运动。尾部的LED大灯并未采用时下“大众化”的贯穿式设计，取而代之的是用一条贯穿式的装饰线营造出拉伸的视觉效果。大灯组巧妙整合倒车灯，整体造型修长动感，更好地与前大灯相呼应。

相比起造型上的新面孔，昂扬的内饰就更加能够令人看出是别克的作品了。环抱一体式座舱和诸多元素都能够在同门车型上看到，环形曲线横跨整个前舱，连接左右车门，提升了内饰的整体感。在用料方面，昂扬的表现只能说中规中矩。仪表台上方采用了大面积的软性材料并配以缝线处理，但下方的饰板以及门板部分基本都是较硬的材料覆盖。考虑到昂扬的市场定位，这样的表现也在情理之中。

10.25英寸全液晶仪表显示效果赏心悦目，具备1920×720ppi的分辨率(像素密度达到200PPI)，画面显示细腻。显示界面可通过方向盘多功能按键进行操作，还可以切换个性化的显示方式。

中控大屏的配置参数与液晶仪表相同，美中不足的是屏幕的屏占比较低，受制于过宽的边框条，视觉效果会受到一定影响。车机系统方面，昂扬GS搭载了别克全新的eConnect智能互联系统，主界面采用全新扁平化UI设计，支持自定义卡片式交互界面，操作十分流畅。

空间方面，凭借2700毫米的轴距和高效的座舱布局，昂扬拥有充裕的乘坐体验。新车前后排均采用通用全球平台的座椅骨架，配备与昂科旗同款的DHH双硬度发泡工艺，兼顾了乘坐的支撑性和长途舒适性。

动力系统方面，无论是普通版车型还是GS班车型，它们都搭载了与威朗Pro相同的第八代Ecotec 1.5升四缸涡轮增压发动机，它的最大功率为135千瓦，峰值扭矩为250牛米。与之配合的是一台可模拟7速的CVT变速器。这台CVT变速器采用的是钢链结构，相较于日系品牌CVT变速器常见的钢带结构，具备更强的扭矩传递，更好的可靠性和耐久性。

写在最后

可以说，对于别克昂扬而言，它的上市无疑是别克用来占领细分市场的一个举措。面对年轻人们对运动风格SUV的需求，别克推出一款拥有着更加运动化风格造型的SUV无疑是一个很聪明的做法。不错，实话实说，如此个性化、运动化的紧凑型SUV，在市场上的表现如何，目前还真不好说，毕竟对于这一价位的车型而言，卖得好的都是那些更加在乎实用性的SUV。

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新款别克GL8ES哪款值得买?653T尊享型性价比最高!

日前,行车视线从上汽通用别克官方了解到,旗下MPV车型——别克GL8ES正式上市。新车共计推出4款车型,官方指导价格区间为29.99-39.99万元。新车全系搭载2.0T发动机,并匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

那么这四款车型哪款最值得购买呢?接下来让我们为您解析。

配置方面,售价为29.99万元的653T舒适型标配17英寸轮圈、eConnect3.0互联技术、OnStar安吉星全时在线助理、双12.3英寸连屏(全液晶仪表与中控屏)、前/后LED大灯、电动天窗、第二排座椅调节、驻车雷达(后)、电子防眩目内后视镜等配置。

而售价为33.99万元的653T尊享型则在前者的基础上增加了外后视镜加热/折叠、真皮方向盘、前排储物箱、车内氛围灯、前排座椅电动调节、前/后排座椅加热、第二排小桌板、第二排真皮座椅、驻车雷达、倒车影像以及包括自适应续航、车道保持、盲目预警等功能的智能驾驶辅助系统等配置。

至于两款高配车型,其在前者基础上增加了18英寸轮圈、全景天窗、后排电动遮阳帘、第二排座椅加热/通风、电动腿托、打孔真皮座椅、360度全景影像、驾驶侧外后视镜电子防炫目、环绕式车身镀铬饰条、照明迎宾踏板、第二排座椅按摩、电动腰托、第三排中央扶手、前排膝部气囊等配置。

整体来看,我们认为653T尊享型是全系性价比最高的车型,虽然相比两款高配车型缺少部分豪华配置,但在舒适性与智能辅助配置方面表现较为均衡,售价最为适中。

回顾新款别克GL8家族,别克GL8Avenir车型在今年4月12日率先上市,新车推出4座/6座/7座版本共计3款车型,官方指导价格区间为45.99-52.99万元。随着新款GL8和GL8ES车型的正式上市,别克GL8家族也实现了对MPV市场的全面布局。

?外观方面,别克GL8家族的3款新车均采用了最新的家族式设计,相较于老款车型更加犀利、动感。尺寸方面,3款新车也较为接近,在车身宽度与轴距方面保持一致,分别为1878mm和3088mm,仅在车身长度与高度上有小幅差异。

动力方面,3款新车均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米。传动系统方面,3款新车均匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克GL82021款最低多少钱?

随着用车要求的逐步改变,MPV在生活中的实用度越老越高,老百姓对其也越来越认可。今天我们就一起来看一看这一类车型中的一份子——别克GL82021款ES陆尊653T舒适型,顺便再帮大家算一算它的落地价。

别克GL82021款ES陆尊653T舒适型配备1.998TL4发动机,发动机最大功率174kW,峰值扭矩350牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速是195km/h,官方0-100km/h加速是9.8s。

功能配置方面,别克GL8配备前排侧气囊、胎压显示、前/后排头部气囊等四项安全性配置。另外,该车还配备了远程启动、负离子发生器、定速巡航等十五项舒适性配置。

来看看落地价,我们以别克GL82021款ES陆尊653T舒适型为例来算一算,这款车型的官方指导价为313900元,目前株洲市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在354450元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要94170元才可落地,月供为6768元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

别克GL82021款是一款别克旗下的MPV,其官方指导价为232900元-533900元。别克GL82021款ES陆尊653T豪华型的官方指导价为379900元,目前株洲市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费35469元,再加上商业保险12931元,最终的全款落地价为428300元。玩车网

别克GL8前脸看起来颇具运动的感觉,配合多边形格栅,动感年轻的气息很浓郁。

别克GL82021款ES陆尊653T豪华型内饰采用了大气的线条,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。同时,该车还饰以银色金属拉丝饰板,再搭配饰板,商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。另外,该车标配了GPS导航系统、并线辅助、自动泊车入位等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,别克GL8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)