大众汽车后面"LAVlDA”是什么车？

指导价 9.999~10.999 万元，这大概是史上最便宜的市售

朗逸

新车了!

如此亲民，新加入上汽

大众

朗逸家族的入门小弟--朗逸新锐到底是偷工减料?还是物超所值?小编得好好试试它 ……

年轻化转型

朗逸是为上汽大众立下汗马功劳的重要车型，上市至今已经累计销售超过 500 万台。但你也知道 …… 如今车市内卷得不行，并且消费主力又逐渐向年轻族群转向，朗逸势必得作出点改变才行，于是 …… 朗逸新锐来到我眼前!

如果说之前的朗逸是透过采用大面积电镀饰件与大尺寸进气格栅，来尽可能向更上一级的

帕萨特

样貌靠拢，让消费者觉得买这车特有面的话。那朗逸新锐则是回归理性，知道如今的年轻人不太吃父辈那一套，而是更加重视时尚与个性。

因此可以看到，朗逸新锐采用星空前脸设计，变得更细小、精致的动感上格栅，辅以银色镀铬装饰，配上面积加大的点阵式能量星钻下格栅，更加凸显立体感、层次感，而这种面容，个人觉得与年轻时尚更搭调!

朗逸新锐的车侧设计算是很有辨识度――上扬的车身特征线条，流星式双折腰线，有种向前俯冲的力量感，搭配车头长、车尾短的比例，以及新款的锐逸花形风刃轮圈，画龙点睛出更加运动的姿态。

车尾型态和之前没有太大差异，但更换为熏黑式能量箭羽造型 LED 尾灯，还是让车尾视觉效果更添精神。搭配造型变细、变精致的后下唇构型，让朗逸新锐少了些大鸣大放，多了点内敛精致!

就是不随波逐流

一进入朗逸新锐的车内，老实说我是有点不习惯的 …… 正当别人家都在采用压低仪表台高度，把中控屏做成悬浮式，并且现款朗逸也是采用这般设计腔调时，朗逸新锐居然走回复古风，把整个仪表台都加高，将 8 英寸液晶仪表和 8 英寸中控屏 " 包 " 在里面，看起来和更早之前的大众设计风格有些神似!

嘿嘿!难道大众觉得这是划分定位等级的好方法?还是已经预料流行趋势就像长裙变短裙，短裙终究又变回长裙，打算赢在趋势前先走一步?

流行小编不懂，倒是飞翼环抱装饰面板质感还不错，采用 one-shot 创新注塑工艺制作，高光哑光一体成型，并且还有缝线装饰，稍稍提升了年轻时尚感。

内饰部分，朗逸新锐提供静谧蓝、烟雨青、迷雾灰 3 种主题配色，营造出年轻明快的运动感。而座椅是我最喜欢的部分，其采用头枕一体式造型设计，双拼色菱纹镶拼，看起来挺漂亮的。

此外，座椅的乘坐舒适性不错，腿托部分较长，设计时应该有考虑长腿小哥哥小姐姐们的喜好。但唯独可惜的是主驾座椅没有电动调节，想想 10 万上下的价格也不能太过要求 ……

朗逸新锐的车身尺寸为 4561×1740×1494mm(长 × 宽 × 高)，轴距为 2651mm，虽然比现款朗逸车长短了 117mm，轴距短了 37mm，但更紧凑的车身并没有让空间变得不舒适。同车有位身高 178cm 的媒体老师，无论是坐前排还是后排，头部、腿部空间都没有压迫感，还有余裕空间。

此外，整车小储物空间共有 28 处，能放水杯、水瓶、卡片、衣帽、地图 …… 等物品，体现出大众设计师的用心。

动力部份就如开头所说，经典的 EA211 1.5L 发动机+爱信 6AT 自动变速箱，81kW/6200rpm 的最大功率与 141Nm/4100rpm 最大扭矩，说真的就是追求实用，并且如果顺顺的开，省油效果也不错!

但说到朗逸新锐的驾驶感可就让我非常大爱，其底盘扎实度，以及前麦弗逊、后扭力梁半独立悬架调校到位，在经过一些坑洼路面时既不觉得软绵绵也不会硬梆梆。在面对弯道时，悬挂又能给到清晰的路感以及不错的稳定度，算是相当成熟且可靠的设定品质。

朗逸新锐的主动安全配置包括有 IQ. Drive 智驾管家，其算是相当不错的安全系统，AEB 自动刹车、Lane Assist 车道保持 …… 功能尽皆在列，实际操作挺方便，动作也值得信赖，确实有助提升行车安全性!

朗逸新锐代表了上汽大众应对新时代消费者喜好，以及自主品牌新能源车逐渐崛起的态度，其依然保有大众车一贯品质与操控乐趣，外观更年轻，内饰微复古，定位更务实，更重要是 …… 价格超给力，你觉得它能成功吸引消费者青睐吗?

【本文来自易车号作者啊车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

LAVlDA指的是

大众朗逸

。

朗逸是由

上海大众

生产一款轿车，2008年6月上市。LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现

中国传统文化

的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

英文名LAVIDA是一个西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。

官方解释朗逸中的“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。

扩展资料

Lavida朗逸的定位是紧凑型车型。

Lavida朗逸长4608mm、宽1743mm、高1465mm，后备箱最大开口宽度为1215mm，容积为472L。虽然是

A级车

，但是在轴距上却已经超过了2600mm，达到2610mm，使得其内部空间相当宽裕。

朗逸前一体式组合大灯，大叶片式组合尾灯，配以隐性定风尾翼，简洁流畅的车身线条，前后呼应的前脸与车尾。电动天窗、LED外后视镜转向灯、电动调节外后视镜、

USB接口

和MP3功能、三幅式多功能方向盘、真皮打孔座椅、折叠式夜间显示器以及自动空调等配置均出现在LAVIDA朗逸上。

Lavida朗逸整合了ABS、EBD、MSR(发动机阻力矩控制)和MASR(发动机介入的

牵引力控制

)等多项功能的MABS系统，还有TPR

胎压

监控系统会自动警告驾驶员轮胎气压不足，NAO陶瓷刹车片能显著降低磨损和刹车噪音。

参考资料来源：

百度百科-朗逸

大众LAVIDA是

上海大众

朗逸，价格从11.29万元-15.89万元。

朗逸是上海大众首款自主设计研发的

A级车

，也是大众全球产品战略中的一款重要车型。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

外形特点

Lavida朗逸的前脸造型和大众旗下以往的A级车造型有很大的不同，尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。Lavida朗逸的大灯组设计给人以一种似曾相识的感觉，因为其

设计理念

源自上海大众“

哪吒

”概念车。

大众家族传统的进气

格栅

和U字型前脸造型同样在Lavida朗逸身上得到了发扬和继承，同时，Lavida朗逸的

保险杠

造型也很独特，宽厚有力的保险杠曲线协调，也从成为Lavida朗逸前脸造型的点睛之笔。

在车身线条设计方面，Lavida朗逸腰线设计的相当凌厉，同时保留了类似明锐的车身侧轮廓，这一设计的最大好处在于可以方便后座乘客的上下车，长达2610mm的轴距也保证可Lavida朗逸后排舒适的乘坐空间。玩车网