宝骏630发动机到底是哪个的？ 求真相！

宝骏630用的是上汽通用五菱全新开发的1.5L发动机，该发动机是上汽通用五菱采用通用技术，专为新一代乘用车产品开发的一款小型轻量化、动力强劲、节能低耗的高效率发动机总成。

此发动机为16气门双顶置凸轮轴(DOHC)自然吸气机型，采用了多种轻型材料组合的轻量化结构，发动机重量仅为110kg，实现了小型轻量化。

宝骏630搭载的1.5L发动机最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，升功率为54.5KW/L，均高于同级别1.5L排量发动机，甚至达到1.6L级别。

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注意事项：玩车网

1、定期更换机油及滤芯：任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。

2、机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。

3、在安静的状态下启动发动机让发动机怠速和加速运行，听发动机的声音是否正常。正常发动机运行声音应该是比较低沉而有规律的，如果出现比较尖锐的声响，请立即去维修厂进行诊断，以避免故障造成更大的损坏。

参考资料来源：

百度百科-宝骏630

参考资料来源：

百度百科-汽车发动机

宝骏630的发动机型号为L2B，最大功率81kw，最大扭矩146Nm。

宝骏630共推出4款车型，均搭载1.5L自然吸气发动机。传动方面，匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱。该车售价为59.8-74.8万元。

宝骏630是宝骏汽车推出的中级车。该车定位于紧凑型车市场，车身尺寸为4597*1763*1462mm，轴距为2640mm，与其他同级车相比，该车轴距大于其他同级车。

动力方面，搭载1.5L发动机，最大功率81kw，最大扭矩147Nm。这款车车主打的是亲民的价格，所以车价相对优惠，让消费者深刻体验到宝骏品牌可靠的合作伙伴定位。

搭载1.5升排量发动机，整体动力表现一般，起步比较肉。车子在加速的过程中有点不知所措，但是在高速行驶的过程中驾驶体验还是比较好的。日常家用，这款车的动力表现还是可以接受的。

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宝骏630发动机是通用全球最新技术平台研发的，生产线在上汽的青岛基地，和通用一惯的风格一样，铸铁缸体和铝合金缸盖结构，和全铝的相比散热不是很好，也比较重，但稳定性和使用寿命方面却比全铝的强。未来这个生产线会搬到柳州五菱生产基地。 宝骏的发动机1.5的排量有81千瓦的功率，目前而言算是很不错的。但这个技术方面的东西和手机电脑一样，更新换代是比较快的，说不定明年宝骏出了1.8后，现在这个1.5的就没有人买了。 宝骏630搭载的P-TEC高效能1.5发动机可提供81kW的输出功率和146N·m的扭矩。轻量化设计的发动机重量为110kg，其在中低转速提供的扭矩有了很大提高，动力性能输出曲线平顺饱满，同时排放达到欧4标准。 宝骏630搭配的SH16M5变速器，是目前通用集团广泛使用的手动变速器，具有挡位清晰、换挡阻尼小、吸入感强、运转噪音低、工作可靠等明显优点，特殊的提挂倒挡方式还能有效地防止挂错挡现象的发生。 宝骏630发动机与变速器的良好匹配，使车辆起步时动力充沛，驾驶者可以轻易地将车辆带空调起步; 同时，通用技术分享的底盘与悬架系统，使得车辆在颠簸路段与弯道经过时发挥良好的减震效果，悬架与车体合而为一的操控稳定性能，能让消费者在车上感受过弯时车辆的稳定性。