奇瑞瑞虎9发布 7座中型SUV/盲订16万起（这颜值太顶了！奇瑞入门级SUV曝光 价格有望5万起？）

近日，

奇瑞

全新中型SUV：

瑞虎9

正式亮相，并开启预售，盲订起售价为16万元。瑞虎9不仅是奇瑞最新的旗舰SUV，同时也是

火星

架构-超级混动平台的首款量产车型。新车造型彰显豪华，先期提供“鲲鹏燃油动力”版本，后续还有“鲲鹏超级智能混动”版本。瑞虎9计划于今年5月份上市。

作为旗舰车型，瑞虎9在整体造型方面有所突破，它明显比现有奇瑞SUV车型更加精致和年轻化。这也是通过周身凌厉的线条、立体感十足的大尺寸格栅、发光LOGO、矩阵式大灯等新元素来实现的，符合时下年轻消费者口味。

瑞虎9侧面首次出现了游艇式设计元素，修长的线条、低矮车窗、悬浮式车顶、隐藏式门把手、大尺寸多辐轮圈等细节明显提升了整车高级感。很明显，这种“巡航式”的大尺寸SUV可以更好的融入多场景用车生活。

尾部造型在相对稳重的基调下，也加入更多流行元素，比如贯穿式尾灯、宽大且富有层次感的尾门、双边双出不规则排气等。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820mm/1930mm/1699mm，轴距为2820mm，这也是目前奇瑞家族最大的SUV。

环抱式设计、棕白相拼的配色、极简的风格都让瑞虎9的内饰引领了奇瑞新设计潮流，完全有别于以往车型，同时在材质做工方面还采用木质材料和多处金色缝线，以及看上非常厚实的大面积软材质包覆等，都极大的增强了豪华感。

新车通过大尺寸曲面连屏和强大的语音交互系统基本取代了车内实体按键，并基于

高通

骁龙8155芯片+5G千兆以太网，拥有出色的车机性能。该车回字形出风口很有特色，并拥有同级最多的27个出风口+独有的B柱出风口。

宽大柔软的座椅带来了不错的乘坐舒适感，同时还会集成加热、通风、按摩功能。另外，新车还会配备SONY 14扬环绕音响、255色光瀑式音律氛围灯。出色的空间也是瑞虎9的一大卖点，比如宽大的控制台采用了镂空设计，提供了更丰富的储物空间，新车还将提供5座和7座的座椅布局供消费者选择。

瑞虎9将搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率为192kW，峰值扭矩为400N·m，与之匹配的是爱信8AT变速箱。新车还将后续推出“鲲鹏超级智能混动”版本。混动车型拥有全场景智控四驱系统，0-100km加速时间为4.5s，其综合续航1300km+，充电18分钟，电量可从30%到80%。

另外，该车还搭载CDC悬架，通过悬架软硬度无级调节、1000次/秒动态反馈调整以及OTA无限进化升级三重技术，实现智能全感应调节;达到相较普通悬架而言：悬架舒适性提升74.8%、车身侧倾舒适性提升超过50%、静音/抓地力/车身姿态稳定性提升超过30%。

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近日，在最新一批的工信部申报目录上曝光了一组新款

奇瑞

瑞虎3x

的申报信息。新车整体采用全新的家族式设计风格，和现款车型相比设计要更为主流。整体设计也与此前曝光的谍照保持基本一致，外观及内饰上均有一定程度的改动。

作为参考，现款

瑞虎3

x定位为小型SUV，官方指导价区间为4.99-6.99万元，预计其售价区间也将与现款在售车型保持基本一致。

外观方面，全新瑞虎3x PLUS拥有更加大气的外观设计，新车采用了和奇瑞

欧萌达

相似的“无边界”大尺寸前格栅造型设计，并与两侧分体式大灯组相连接，配合点阵式的中网装饰以及分段式设计的下包围和撞色点缀的饰条，整体视觉感受要更加耐看稳重。

新车也还在车身侧面的C柱上喷涂了点阵式的黑色拉花，在轮眉、侧裙以及车顶行李架上也还拥有橙色装饰件进行撞色点缀，更显年轻氛围和精致感。

此外，新车的的传统样式尾灯组也换装为时下流行的贯穿式尾灯组，加上大尺寸扰流板和带有镀铬装饰的双边共双出排气布局以及简约的CHERY品牌标识，倒也具有一定的运动氛围。

内饰方面，根据此前曝光的谍照图片，新车同样会在细节样式上有所更新。对称式布局依旧在全新瑞虎3x PLUS车型有所保留，其还将配备悬浮式中控大屏以及液晶仪表盘，看上去屏幕尺寸要比现款在售车型更加大，三幅式多功能方向盘、电子挡杆以及部分镀铬装饰件也仍会出现在新车上。

新车还将增加了全新的浅色内饰风格，配合细节改动，整体观感质感都有一定程度的提升。这种设计布局虽然并没有什么太出彩的地方，但是对于一台五六万的车型而言，其整体设计已然十分出色。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4200/1760/1570mm，轴距为2555mm，整体与现款在售车型并无差异，预计两者的空间表现也将保持高度一致。

配置方面，新车型也将会根据车型配置不同提供天窗、行李架、前后驻车雷达等选择配置以供广大消费者自主选择。

作为一款中期改款车型，新车同样将会延续现款在售车型的动力总成。新车将会搭载型号为SQRE4G15C的1.5L自然吸气发动机，传动系统预计则匹配5挡手动变速箱和CVT变速箱。账面数据也与现款在售车型高度一致。

该动力总成最大输出功率为85千瓦，峰值扭矩可达143牛·米，NEDC综合油耗为6.7L/100km，虽然数据一般，但满足日常出行代步的需求还是没有问题的。

目前，市面上在售的现款奇瑞瑞虎3x车型的官方指导价格为4.99万-6.99万元，预计新车型上市后也将保持如此亲民的定价，结合终端市场优惠落地价将会更低。

这样一台的顶配都不过7万元的SUV车型，简直是刚需家庭或者预算紧凑消费者的福音，还要什么

飞度

和致炫。

(注：部分图片来源于网络 侵删)

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2月27日晚，

奇瑞

汽车

火星

架构-超级混动平台于

北京

正式发布。作为奇瑞“瑶光2025”战略的最新成果，火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车新一代全球化高端智造平台，汇集品牌四大核心技术赋能，将为全球用户带来更美好的出行体验。值得一提的是，诞生于该平台首款车型全新旗舰SUV

瑞虎9

也于活动现场正式亮相，其盲订起售价为16万元。

全新平台汇集智慧、舒适、动力、安全四大优势

火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代高端的混动及燃油整车平台，明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。依托于“生而全球、生而混动、生而高端”三大基因特质，火星架构-超级混动平台可实现智慧、舒适、动力、安全四大维度全面进化。

在智慧方面，火星架构-超级混动平台搭载了高性能

高通

骁龙8155芯片，CPU算力达到105K，同时，还搭载可自我进化的EEA4.0电子电气架构，支持5G和千兆以太网。此外，新平台还支持Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。

在舒适方面，全新平台搭载CDC“磁悬浮”悬架系统，可实现阻尼无极调节，系统精准控制整车姿态，使舒适性提升30%。同时，该平台搭载AWD智控四驱系统，行驶稳定性达到了更高要求。不仅如此，通过C-PURE净立方绿色座舱不断进化，可使新车气味性达3.0级，将汽车座舱的绿色健康标准提升到一个全新高度。

在动力方面，全新平台将提供混合动力、燃油动力的动力解决方案。其中，作为混合动力解决方案的第三代智能混动系统，可兼顾性能足、效率高、平顺好等优点，其混动变速箱3DHT165最大承受扭矩可达4000牛·米。鲲鹏燃油动力则使用鲲鹏2.0TGDI发动机，在第II代“i-HEC”智效燃烧系统等7大行业核心技术加持下，可实现动力性与节能环保之间的平衡。

在安全方面，火星架构-超级混动平台融合主被动安全技术，可使被动安全系统提前2秒介入保护。不仅如此，全新平台还配备了10个安全气囊保护，含远端安全气囊，为用户安全提供品质保障。

瑞虎9亮相，演绎旗舰SUV进阶实力

本次亮相的

瑞虎

9诞生于火星架构-超级混动平台，它的出现将进一步开拓奇瑞瑞虎系列市场。

外观方面，全新瑞虎9采用“柔光美学”设计语言，整体显得张力十足、时尚前卫。前脸直瀑式进气格栅，搭配星辰之眼LED大灯组，使其充满肌肉感。

新车采用双重极速光影腰线，车顶处采用熏黑装饰，营造出悬浮车顶既视感。双色车身配合20英寸双色轮毂，更显运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820mm/1930mm/1699mm(1710mm)，轴距为2820mm，拥有舒展比例的车身，让瑞虎9愈发大气

优雅

。

车尾采用贯穿式尾灯设计，配合设计感十足的后包围以及尾部英文标识，使该车的档次感得到不小提升。

内饰方面，作为一款品牌旗舰SUV，该车中控台采用悬浮式设计+对称式理念，24.6英寸曲面双联屏将科技感拉满。三幅式多功能平底方向盘配合“回”型空调出风口，有效提升了该车视觉动感和美感。

智能方面，车机系统搭载高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网硬件设备，同时，系统支持L2.9级智能驾驶辅助功能，为用户带来更流畅、智能的用车体验。

安全方面，瑞虎9达标欧亚、拉美、澳新等地区的全球五星安全标准，装配10个安全气囊，最大限度地保障乘员安全。

动力方面，瑞虎9将提供燃油与混动两种动力形式，为用户带来更多选择。其中，鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩为400N·m;混动版则拥有超过1300km的综合续航表现，并支持60kW快充。在驾乘舒适方面，瑞虎9搭载了CDC“磁悬浮”悬架，通过悬架软硬度无极调节，可轻松应对不同路况场景。

【观察】

此次火星架构-超级混动平台发布，将进一步助推奇瑞加速向全球科技公司转型。而作为一辆聚合了品牌核心技术的旗舰车型，瑞虎9将于2023年第二季度正式上市，它的出现不仅让我们看到了未来奇瑞新的产品方向，同时该车也将凭借自身产品优势，助力奇瑞实现业务提升。

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