买国产车有补贴吗

没有补贴。

国产车是指中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。最近一两年的时间里明显体现出，同价位下国产车用料厚道，合资车减配加价。

在国产车重点打出的车型上面，国产汽车公司在自己技术不行的方面都尽量采购质量好于同级别合资车的配件。底盘、发动机也可以通过收购获得技术，只是大部分收购的都是老旧技术，但是也有个别情况是收购到性能好的老技术的。

从国产车这几年的发展，先进生产线建设、使用的配件档次的情况上来说，现在的国产车质量未必比合资车差，就算差也不会差太多。

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买车的情况分好几种，有父母给买车的，也有做生意的老板那种买车的，还有很多比如拆二代，富二代，官二代有资本买车的，这种情况下买车和工资真的就没啥关系了，所以就这个问题来说，只针对自己依靠工资买车的人群介绍。

月薪4000以下：这部分人不具备买车的能力，如果说真的没有房贷，孩子，老人要赡养，没有很高额的生活费说白了一个月可以拿出1千元为车辆服务，那车辆推荐上基本上以比亚迪F0,F3，吉利熊猫，自由舰，一汽夏利，奇瑞qq，长安奔奔等入门级车辆为主，这部分车价格在3万-5万，基本上没有车贷，每个月800左右的平均养车花费，这样基本上能接受.

月薪在4000-6000的上班人群，这部分人基本上可以拿出1500左右的资金来维护车辆，基本上就可以在7万左右的车选择了，这一部分市场基本上是合资车的起步车型市场，国产的车也基本在这个市场的车辆销量上最好，推荐如下车辆：大众捷达，桑塔纳，polo，日产阳光，本田锋范，赛欧，科鲁兹，现代伊兰特，瑞奕，起亚k2，k3，吉利帝豪，长城c30，长安逸动，马自达3，标志307左右，大概就这些可以选择了。

工资在6000-9000，这部分人群可承受能力就较强了，并且人群基数大，购车需求旺盛，所以这部分人对应的车型也是最畅销的部分，可选择的车型有：大众朗逸(多年的销冠)，宝来，丰田卡罗拉(多年的销冠之一)，现代索纳塔，日产轩逸(销冠之一)等等(这个区间太多了)，当然喜欢suv的在这个工资区间内就可以染指了，比如哈弗的suv销冠是哈佛h6，广汽传祺GS4,荣威的rx5等等。

如果说能赚到1万以上，基本上买车就可以20w以上了，速腾，凌度，凯美瑞，雅阁等等这个区间比较大而且合资的suv可以看一下了，个人喜欢大众的CC，当然了，月薪在3w以上的，就会走入豪车的序列了，这里就没法一一说明了。

10万预算买人生的第一辆车，国产车与合资车的抉择的确困扰了很多人，国产车有人说“技术不行，配置来凑”，合资车价格口碑虽好，价格也高了不少，那么到底选择国产还是合资呢?

首先要确定自己买SUV还是买轿车，如果选择SUV，小编觉得10万左右国产车真的不错。“技术不行，配置来凑”的说法已经不太适合现在的国产车了，国产车本土生产，零部件各方面都有优势，成本自然比合资车要低。关于三大件，最初的国产车发动机和变速箱的确是逆向开发合资车，但是走到现在国产的发动机和变速箱改进和优化之后，也已经可圈可点了，尽管赶不上合资车，也足够耐用。

去路上看看，多年前的哈弗H6、H5，多年前的奇瑞都还在服役。国产SUV10万左右的车型最多，也最成熟，就说哈弗H6吧，最初的H6油耗确实高，现在的油耗在同级别里也还算可以。H6之所以销量那么好，跟本身的质量也有关系，不管多少人说三大件还是以前的三大件，但是稳定性一直没有变过，正因为各项均衡，表现出色，销量才会一直遥遥领先。玩车网

国产的SUV，只要是主流产品，都已经历过了市场考验，口碑、质量都没有问题，可以放心购买。如果按照销量来推荐，国产的哈弗H6、长安CS75、哈弗M6、荣威RX5、比亚迪宋、吉利博越等等都是不错的国产车。10万左右的合资SUV可选性不多，而且配置都不太高，且都是入门级的小型车，配置和空间都不如国产车，这也是为什么紧凑型SUV国产车遥遥领先的原因之一。

如果选择轿车，10万-15万能入手的合资车很多，因为这个级别的轿车竞争太激烈，有点硬伤都进不了销量前十。按照销量来看日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众宝来、别克英朗、大众速腾、丰田雷凌、雪佛兰科鲁泽等等都是销量靠前的合资轿车，针对自己的预算，从中找到喜欢的轿车，逐一试驾之后选择一款也都没有问题。

无论选择国产车还是合资车，每一款车都不是十全十美的，如果经济没有那么充足，买一款实用的国产车也是不错的选择。

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(运营人员：凌萧风)

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