2024-09-26 16:54:31 | 玩车网
2020广州车展作为今年最后一场大型国际车展,也是众多车企今年发布新车的收官之战,对于年终目标尚未达成的车企而言,今次车展会是相当关键的节点。今年过得怎么样,接下来一个多月的时间同样不敢懈怠。
本届广州车展上,长城汽车成为最大赢家,旗下多款新车型同步亮相,本届车展似乎成了长城汽车的主场,这是让很多车圈的人颇感意外。长城汽车家族中的各个细分品牌的重磅车型如WEY 坦克300、哈弗初恋、大狗2.0T"中华田园犬版"、长城炮救援炮、旅装炮等改装车型、哈弗H6 2.0T智能四驱版等车型开启预售或上市。
其中,哈弗大狗带来了2.0T+四驱的产品中华田园犬版,预售价为16.19万元,限量发售1699台。WEY坦克300公布了17.58万起的预售价;而哈弗H6也推出智能四驱版;长城皮卡亮相救援炮、旅装炮等改装车型,并公布长城炮越野皮卡拖挂版的售价——17.08-20.78万元。作为SUV产品大户,长城汽车这次也把SUV车型骨子里的越野属性发挥到极致。具体来看...
哈弗大狗2.0T"中华田园犬"版
在新派系车型上,哈弗品牌发布全新的入门级紧凑型SUV——哈弗初恋,新车共推出四款不同配置的车型,预售价为8.9-11.5万元。初恋作为哈弗品牌精品车型的又一款代表车型,将会在配置上普及更多智能化人机交互设备和主被动安全配置,真正把个性和性价比落实到亲民车型上。
哈弗初恋
有意思的是,欧拉猫系家族也不甘示弱,欧拉品牌与精致潮玩复古音响品牌猫王联名,猫王收音机联合创始人黎文更空降现场,与广大"喵星球"族人分享与欧拉品牌联姻背后的故事。
欧拉品牌与猫王
另一边方面,长城旗下柠檬平台车型也带来了哈弗大狗和哈弗H6的四驱版本,四驱系统的加持不仅提升了车型产品力,更是把柠檬平台的差异化、成本优势真正带到消费者面前。而H6四驱版采用了与大狗同平台、同动力的设定,新车更能巩固自身产品力上的优势,国民神车哈弗H6在软/硬实力方面的提升也是十分明显的。
第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版
可别忘了,哈弗H6目前为止仍然是SUV市场的霸主,长城不仅持续的对哈弗H6在产品力上的提升,更是把一辆城市SUV向更专业的、更宽广的用车场景的方向发展,可见长城在产品上的布局全面深度和广度。
长城炮越野皮卡拖挂版
还记得长城皮卡有句Slogn——让皮卡流行起来。作为长城皮卡的旗舰车型长城炮不负众望,一系列的跨界营销让品牌知名度颇具影响。这不,本届车展上它又要"开炮"了。救援炮、旅装炮等改装车型重磅亮相,同时长城炮越野皮卡拖挂版也正式上市,新车售价区间17.08-20.78万元,届时皮卡的用车生活场景将进一步拓展;此外,值得一提的是,2020年长城皮卡全球销售突破20万台,可见长城皮卡受用户的欢迎程度。
救援炮
旅装炮
备受期待的WEY坦克300终于等来预售价的公布,新车一共推出探索者、挑战者、征服者三款车型,预售价区间为17.58-21.38万元。作为一款豪华硬派越野SUV,顶配价格21万出头,这样的价格确实很给力,让很车迷感到不小的诚意;等新车上市后,起售价下探至17万以下,顶配车型20万出头几乎是大概率事件。越野将会成为更多男人的梦想,毕竟硬派越野车型的价格门槛降低了。
作为展台的重磅车型,坦克300,基于"坦克·WEY"全球智能专业越野平台打造而来,新车搭载硬派智能四驱系统、超大行程的主动悬架系统、电控减震器、主动稳定杆以及三把差速锁等,前后轴实时最大驱动力分配范围可达0~100%,可实现低速四驱、扭矩放大等功能。
值得一提的是,新车在智能的越野方式上亮点十足,坦克平台具备行业领先的地形自动识别技术,根据路面状况可自动切换驾驶模式,从而提升行车的安全性。当然,豪华、科技、智能更是坦克300几大卖点。
本届广州 车展上,用"喧宾夺主"来形容长城汽车在传播和参展阵容上的影响或许再恰当不过,作为"老地主"的广汽集团似乎有些尴尬,跑到我的地盘"大肆喧哗";兄弟,不够意思啊。
图文:代同令
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2024年1月份, 长城 汽车累计销量104030辆,同比增长69.06%,其中长城在硬派越野车市场销量第一,皮卡车型销量第一。一系列了亮眼的成绩可以说是让长城迎得了开门红。
好的销量自然离不开好车和新车的加持。这不,2024年长城旗下就会有4款全新车型上市,其中 坦克 品牌占主导,如果你想在2024年买新车,可别错过。
坦克300 Hi4-T
自枭龙MAX之后,越来越多长城旗下的新车开始使用Hi4智能电四驱系统,直到 坦克500 Hi4-T的问世,让Hi4-T这项既省油又能越野的混动技术被大家所熟知。如今长城旗下的坦克500、 坦克700 、坦克400的插电混动版本都搭载了Hi-T这项长城最新的混动技术。
坦克300 作为长城坦克家族的销量担当自然也不会缺席。
2024年,坦克300 Hi4-T会正式上市,目前新车已完成申报。新车的外观与燃油版车型保持一致,硬朗的方盒子造型和复古的圆形大灯设计都没有缺席,颜值在硬派 SUV 中依然相当顶。值得一提的是,坦克300Hi4-T还会提供丰富的选装件,譬如轮毂、行李架、门把手、取电口等,让用户把这台车装饰的更硬派。
车尾经典的小书包没有缺席,彰显了它硬派越野车的风格。尾门也采用了侧开的方式,方便打开的同时还不费力。如果要说燃油版坦克300和坦克300 Hi4-T在外观上最大区别在哪里,那就是后尾门左下角Hi4-t的徽标,彰显了它新能源车的身份。
动力部分,坦克300 Hi4-T会搭载2.0T发动机+驱动电机组成的插电混动系统,最大功率185kW。至于纯电续航里程和综合续航里程,以及油耗官方还没公布具体信息,大家可以期待一下。
坦克700 Hi4-T基础版
相比于坦克300 Hi4-T,大家对于坦克700 Hi4-T应该已经不陌生了,毕竟它的首发限定版车型已经刷了一波流量。如今坦克700Hi4-T的基础版也来了(下文简称坦克700),分为极境版和极致版,预售价分别为50.8万和46.8万元。
坦克700作为一款硬派新能源 SUV ,它的设计主打机甲风,整车非常硬核且富有力量感。车身尺寸方面,它的长宽高分别为5090mm、2061mm、1952mm,轴距为3000mm,妥妥的中大型 SUV 的水准。
至于车内,坦克700还是延续了坦克家族豪华且注意细节处理的风格,完全对的起它四五十万的价格。至于配置方面,坦克700还有哈曼卡顿音响、前后座椅通风加热/按摩、液晶仪表盘、悬浮式中控屏、前排座椅独立腿托、HUD抬头显示等。
当然了,坦克700的动力系统和底盘硬件才是整车的核心。新车采用了3.0T(V6)+9HAT+P2电机组成的大排量插电混动系统的独特魅力,其综合功率有385kW,扭矩有850N·m,属于典型的“力大砖飞”。除此之外,坦克700还有空气悬架、智能四驱+前后差速锁等。
全新哈弗H9
时隔多年,全新 哈弗H9 终于来了。
最近几年,长城旗下的硬派 SUV 一直是坦克品牌撑门面,反之是 哈弗 顶级硬派 SUV —H9有些销声匿迹。好在长城并没有放弃哈弗的意思,这不,全新哈弗H9将在2024年正式上市。
哈弗品牌在经历最近几年的沉淀后,它的设计理念愈发大胆时尚,哈弗H9一改往日的沉稳厚重风格,开始走复古时尚路线,经典的圆形大灯和厚重的前后保险杠,再配合它方正硬朗的造型,哈弗旗舰 SUV 的气势已不怒自威,只是初看哈弗H9颇有 哈弗猛龙 的意思,让人容易跳戏。
动力部分,全新哈弗H9,会有2.0T汽油版和2.4T柴油版两种车型可以选择,其中,2.0T汽油版车型的最大功率165kW,2.0T柴油版车型的最大功率是137kW。
坦克330
坦克330应该是要比坦克300 Hi4-T还要重磅的坦克系列新车。
它主要是因为坦克在2024年2月2日下线了全球第30万台新车而推出的特殊版本。
新车的外观和坦克300基本一样,它们最大的区别在于动力系统不一样。坦克330会搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,预计会搭载坦克500同款的9AT变速箱。如此一来,坦克330的性能将不可小瞧。
当一款车的颜值和动力,以及口碑都不错时,那消费者最关心的就是价格。如果坦克330的价格在30-32万左右,你会考虑购买吗?
总结: 坦克300 Hi4-T、坦克700 Hi4-T、全新哈弗H9、坦克330,它们就是长城旗下要在2024年上市的新车,主要以 SUV 为主,看有你中意的车型没?
(文/优视汽车 向前)
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玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来长城全新7座MPV高山开启预定,还看比亚迪腾势D9的相关内容。
知嘹汽车/正阳
曾经自主车企在车型上,仅限于微型车、小型车与A级轿车几个领域。而如今,国内 厂商 不仅涉足大型车领域,还在高端 MPV 上取得了突破。近日 长城 旗下的高端品牌 魏牌 在成都车展开启 MPV 车型魏牌高山的预定。
参考同品牌尺寸相近的 SUV 车型蓝山DHT-PHEV四驱版,预计搭载1.5T发动机的高山DHT-PHEV的售价将在32万元左右
1.魏牌豪华新尝试,高山如何切入MPV
从外形上看,这款车的前脸较为霸气,采用巨大的进气格栅与瀑布式中网。配上魏牌的LOGO显得既和谐又不失格调。
整体车身也采用目前比较时兴的大气稳重的设计风格,厚重的车身呈现出较为饱满的视觉效果。车后采用了与 极氪 009类似的倒L型贯穿式尾灯,科技感与气场兼具。
从车身数据来说,魏牌高山5045mmx1960mmx1900mm的长宽高似乎比 腾势D9 稍差一些。尤其是车身,短了20厘米有余。但在轴距上,魏牌高山3085mm的轴距并不比 腾势 D9 3110mm的数据落后多少。
这是由于魏牌高山在设计上采用61.1%超高轴长比。而这样的轴长比则体现了魏牌高山与腾势D9截然不同的设计理念。
2.黄金轴长比带来更强稳定性,偏向家用或突出重围
MPV 在不少人的眼里是商务接待的专用车。 别克GL8 以及 丰田 的 埃尔法 、 雷克萨斯LM 等车型都是如此。腾势D9也是在对经典商务 MPV 的模仿基础上设计出的一款成功车型。
但 MPV 也可以当做家用车,实际上,在美国 MPV 车型销量愈加日薄西山,恰恰是因为其“妈妈车”的居家印象导致的。
而在中国, 大众 并没有 MPV 等于家用车的刻板印象。但 MPV 空间大,舒适性好,从实用性上来说是非常适合家用的。魏牌的设计师很可能就是看重了这一点,在设计时十分强调该车的家用属性。
61.1%的轴长比,让魏牌高山获得了更稳定的行驶品质,同时,采用四驱系统的魏牌高山,在不同地形、路况中也有更强的适应性。因此,对于家庭成员来说,高山的乘坐体验感应该是不错的。
在魏牌高山的车辆内部,二三排超长滑轨、三排蝶式座椅、风琴式行李舱等设计都为各种家庭出行场景精心设计。16扬声器哈曼卡顿音响、拥有独立压缩机,可24小时保温的车载冰箱再加上同级唯一的双悬浮式零重力按摩座椅。让魏牌高山内部充满了家的舒适与温馨。
但如今的新能源 MPV 市场已不是一片蓝海,大批自主品牌现在纷纷入局。仅高端 MPV 就有腾势、极氪以及岚图等 厂商 的产品,理想等造车新势力也在虎视眈眈。那么魏牌能靠自身品质突出重围么。
3.家用思路正确还需营销配合,定价或成关键
其实国产高端 MPV 已经在市场上形成了热钱效应,腾势D9多月保持在一万上下的销量。如今,魏牌高山开启预售,也加入了这个卖高端 MPV 的热潮中。
从动力上看,魏牌高山的实力并不弱于市场上任何一款高端国产新能源 MPV 。其1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV插电式混动系统,动力输出强劲,百公里加速仅需5.7秒。这一加速成绩超越了目前市面上所有的混动 MPV 。
这套动力系统配合同级唯一的全铝五连杆后悬架+135kW后桥电机组合,想必魏牌高山的驾驶感应该不错。但是 MPV 是以提供舒适感为首要目标的车型,在加速与操控上的优势很可能无法让魏牌高山与对手拉开绝对差距。
虽然魏牌高山的品质不弱,但是近几年的国内高端 MPV 市场显示出一个残酷的真相。那就是一旦产品定位不清晰,即便产品力看上去很美,也可能遭遇滑铁卢。
极氪009便是前车之鉴,其加速性、空间参数以及配置都十分丰富。然而过高的定价与不适合家用的设计,让这款车的销量难以挤进 MPV 销量榜前十。
不过,魏牌高山定位家用的宣传理念可谓是开了个好头,目前其官方定价还未公布,但从预售时放出的各种优惠政策可以看出,魏牌官方将家用理念贯彻到了营销的各个角度,赠送的露营设备明显是针对家庭出行场景。
相信如果魏牌官方接下来能够根据市场需求合理设定价格,魏牌高山将成为国内 MPV 市场上又一款极具竞争力的车型。
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